GF83.70-P-3012A | Under- eller overspænding under varmedrift funktion | 2.2.95 |
TYPE 210 med KODE (228) parkeringsvarmesystem
P83.70-0216-09
Funktionsforløb
1 Varmeapparatet arbejder i dellast- eller fuldlastdrift.
2 Styreenhed parkeringsvarmesystem (A6n1) overvåger parkeringsvarmesystemets spændingsforsyning.
3 Styreenheden registrerer en fejl i spændingsforsyningen.
3.1 Spændingen er i mere end 20 s < 9,7-10,3 V.
Styreenheden begynder en afbrydelse på grund af fejl for at beskytte mod tømning af batterierne.
3.2 Spændingen overstiger i mere end 6 s 15,5 V.
Styreenheden begynder en afbrydelse på grund af fejl for at beskytte elektriske og elektroniske komponenter i varmesystemet.
4 Brændstofdoseringspumpen (Y23) frakobles, og dermed afbrydes forbrændingen.
5 Køretøjsvarmens blæser frakobles.
6 Varmeapparatets efterløb, som skal køle varmeapparatet og skylle forbrændingsrummet, varer ca. 130 s. Forbrændingsluftblæseren (A6m2) kører ca. 35 s i dellast- og ca. 95 s i fuldlastdrift.
7 Varmeapparatets efterløb er forbi. Forbrændingsluftblæseren og cirkulationspumpen (A6m1) frakobles.
Ved næste ibrugtagning skal varmeapparatet fra- og gentilkobles, når fejlårsagen er afhjulpet.
Henviste dokumenter
- gf8370p4000a Forbrændingshus placering/opgave/opbygning
- gf8370p4001a
- gf8370p4002a
- gf8370p4003a
- gf8370p4004a
- gf8370p4007a Kontaktur parkeringsvarmesystem placering/opgave/funktion
- gf8370p4008a