GF42.45-P-4550A | Omdrejningsføler hjul placering/opgave/opbygning/funktion | 13.5.96 |
TYPE 129,
140, 202 fra 1.6.94,
163, 168, 170, 208, 210
med KODE (470a) Antiblokeringssystem (ABS)
med KODE (212a) Elektronisk traktionssystem (ETS)
med KODE (471a) Antispinregulering (ASR)
TYPE 129,
140 fra 1.6.94,
163 til 31.8.02,
168, 170, 210 med KODE (472a) Elektronisk stabilitetsprogram (ESR)
TYPE 202 med MOTOR 112, 113, 604 med KODE (472a) Elektronisk stabilitetsprogram (ESR)
TYPE 208 med MOTOR 112, 113 med KODE (472a) Elektronisk stabilitetsprogram (ESR)
P42.30-0221-06
L6/1 Omdrejningsføler foran til venstre
L6/2 Omdrejningsføler foran til højre
Kun ABS
L6 Omdrejningsføler bagaksel
Kun ETS, ASR, ESP
L6/3 Omdrejningsføler bagved til venstre
L6/4 Omdrejningsføler bagved til højre
Omdrejningsføler hjul placering | De forreste omdrejningsfølere (L6/1 og L6/2) er monteret på forakslens akselspindel. ABS Den bageste omdrejningsføler (L6) er monteret på bagakselsmidterstykket. ETS, ASR, ESP De bageste omdrejningsfølere (L6/3 og L6/4) er monteret på bagakslens bærearm. | ||
Omdrejningsføler hjul opgave | Forsyner styreenhed ABS, ETS, ASR og ESP (N47-7, N47-2, N47-1 og N47-5) med det aktuelle hjulomdrejningstal. | ||
Omdrejningsføler hjul opbygning | Induktivføler: Spole med magnetkerne i en defineret afstand til rotoren, som er placeret på forhjulsnavet, bagakslerne eller på bagakslens drivspidshjul. | ||
Omdrejningsføler hjul funktion | Omdrejningsfølerens magnetfelt snittes af rotorens tænder. Således ændrer magnetfeltet sig, og spolen inducerer en vekselspænding. Denne vekselspænding ændrer sin frekvens i overensstemmelse med hjulomdrejningstallet og tandantallet, dvs. frekvensen er proportional i forhold til hjulomdrejningstallet. |