Skivebremse funktion

W42.10-0012-01

1 Bremsecylinder

2 Bremsekaliber

3 Bremseklodser

4 Bremseskive

Opbygning

En skivebremse består i det store og hele af en roterende bremseskive (4), der er forbundet med hjulene, bremsekaliberen med tilspænding (2), som enten er fast eller bevægelig, bremseklodserne (3) og en aktiveringsanordning, f.eks. en bremsecylinder (1).

---------------------------------------------------------------------------------------

Skivebremsevarianter:

 Kaliberkonsol-skivebremse

 Kalibertang-skivebremse

 Svømmekaliber-skivebremse

 Glidekaliber-skivebremse

---------------------------------------------------------------------------------------

Funktion

Ved aktivering af bremsen kører bremsecylinderen (1) ud og trykker via tilspændingen de i bremseforankringen lejrede bremseklodser (3) mod den roterende bremseskive. Som følge af den friktionskraft, der opstår mellem bremseskiven og bremseklodserne, bremses køretøjet. Når bremsen løsnes, går aktiveringsanordningen tilbage i udgangsstillingen. Den i den automatiske slidefterjustering fastsatte tolerance sikrer, at bremseklodserne igen frigør bremseskiven, når bremsen er løsnet.

Fordele ved skivebremsen over for tromlebremsen:

 Høj termisk belastningsevne

 Ringere fading-effekt

 Ufølsom over for svingninger i friktionsværdien

 God bremsedoseringsevne

 Høj virkningsgrad

 Lavere vægt

 Enkel udskiftning af belægning