1 | Styrebegrænsningsventil (ratdrejning venstre) |
2 | Styrebegrænsningsventil (ratdrejning højre) |
3 | Kontroludstyr |
3.1 | Kontakt |
3.2 | Visning |
3.3 | Drejehjul |
4 | Trykbegrænsningsventil |
W46.25-1089-06
Fare | Livsfare hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften under løft | Køretøjet må kun løftes på de støttepunkter, som køretøjsproducenten har foreskrevet. | |
Advarsel | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
Advarsel | Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske | Før der arbejdes på hydrauliksystemet, skal systemet gøres trykløst. Der skal bruges beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller. | |
Advarsel | Fare for øjenskade på grund af servoolie, som sprøjter ud under højt tryk. Farefor forgiftning ved indtagelse af servoolie | De hydrauliske styrestops indstillingsskruer skal skrues mindst tre omdrejninger i. Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og sikkerhedsbriller. | |
Advarsel | Fare for personskade på grund af fastklemning ved ophold i svingområdet for styrede aksler | Vær opmærksom på, at der ikke befinder sig personer eller genstande i alle styrede akslers drejeområde, når rattet drejes. Ophold i den ekstra styreaksels drejeområde er ikke tilladt, når motoren kører. | |
Advarsel | Fare for skader på hud og øjne på grund af varm hydraulikolie, der sprøjter ud under højt tryk. Fare for forbrænding ved kontakt med komponenter, som er opvarmet af varm hydraulikolie. Fare for forgiftning ved indtagelse af hydraulikolie. | Der må ikke foretages tekniske ændringer på manometeret eller kontroludstyret. Manometer eller kontroludstyr undersøges for mekaniske skader før hver brug. Se flowdiagrammet ved tilslutning af kontroludstyret. Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og beskyttelsesbriller. | |
Advarsel | Fare for ulykke og personskade på grund af medbragt diagnoseudstyr under kørsel | Kontroludstyr til kontrol af servopumpens kapacitet og olietryk eller manometer må aldrig bruges under kørsel. | |
Advarsel | Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes | Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes til slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte. | |
Faglig oplysning | Bemærkning til hævning og opklodsning | ||
Faglig oplysning | Oplysninger om vedligeholdelses- og reparationsarbejde | ||
Faglig oplysning | Oplysninger om håndtering af kontroludstyr til kontrol af pumpeydelse og olietryk for servopumpe | ||
Faglig oplysning | Oplysninger om tipning af førerhus | ||
| Kontrol | ||
1 | Kontroludstyr (3) monteres i kreds 1. | ||
Efter udluftningen forbliver kardanakslen og styrestangen afmonteret og køretøjet klodset op. Førerhus må endnu ikke tippes tilbage. | |||
2 | Sikringen afmonteres, og begge styrebegrænsningsventiler (1, 2) skrues ind i styretøjet indtil anslag. | Styredrev 765.887Styrebegrænsningsventiler i styretøjsmidterstilling til kontrol | |
HEMA tokreds-servostyringStyrebegrænsningsventiler i styretøjsmidterstilling til kontrol | |||
3 | Tip førerhuset tilbage. | Pas på, at kontrolledningerne ikke kommer i klemme. | |
4 | Motor startes og holdes kørende i tomgangsomdrejningstal. | ||
5 | Styretøj drejes flere gange med normal håndkraft til venstre eller højre, indtil olietemperaturen i styretøjet er på omkring 50 °C. | | |
6 | Rattet drejes med normal håndkraft mod venstre indtil mekanisk anslag, tryk aflæses i displayet (3.2), og rattet slippes igen. | | |
7 | Det målte tryk noteres. | ||
8 | Rattet drejes med normal håndkraft mod højre indtil mekanisk anslag, tryk aflæses i displayet (3.2), og rattet slippes igen. | | |
9 | Det målte tryk noteres. | ||
10 | Forhjul sættes i ligeudstilling. | ||
11 | skal motoren stoppes. | ||
12 | De noterede tryk sammenlignes med de foreskrevne, nominelle tryk. | Det nominelle tryk er præget på trykbegrænsningsventilen (4). | |
Styredrev 765.887Nominelt tryk (= nedreguleringstryk trykbegrænsningsventil i styretøj) | |||
HEMA tokreds-servostyringNominelt tryk (= nedreguleringstryk trykbegrænsningsventil i styretøj) | |||
Hvis de to trykmålinger er lige høje og svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal der søges efter årsagen til mulige reklamationer i servopumpen eller de mekaniske komponenter (trykbegrænsningsventil (4), tætningerne i styredrevet og om nødvendigt de øvrige hydraulikcylindere er i orden). | |||
Hvis et af de to tryk ligger under det foreskrevne nominelle tryk, og det andet tryk svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
afmonteres hydraulikledningen til hydraulikcylinderen fra styredrev eller fra hydraulikcylinderen, lukkes tilslutninger med egnede lukkepropper, så en utæthed i hydraulikcylinderen kan udelukkes, og kontrol gentages. | |||
Til indvendigt gevind M18x1,5 skal lukkeproppen med artikelnummer A 000 997 70 73 anvendes. Til andre gevindstørrelser kan der bruges almindelige lukkepropper. Lukkepropperne skal være dimensioneret til et tryk på ca. 200 bar. | |||
Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange | |||
Hvis et af de to tryk stadig ligger under det foreskrevne nominelle tryk, og det andet tryk svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
udskiftes styredrevet (servopumpe og trykbegrænsningsventil (4), og hydraulikcylinderen kan udelukkes som årsag til reklamationerne). | |||
Hvis de to trykmålinger er lige høje og svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal hydraulikcylinderen udskiftes (styredrevet kan udelukkes som årsag til reklamationer). Derefter tilsluttes hydraulikledningerne igen til styredrevet eller hydraulikcylinderen. | |||
Hydraulikcylinder 2. foraksel af-, påmonteres | |||
Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange | |||
Hvis de to trykmålinger er lige høje, men afviger fra det foreskrevne nominelle, | |||
| |||
Trykbegrænsningsventilen (4) udskiftes, og kontrollen gentages. | |||
Styredrev 765.887Trykbegrænsningsventil på styretøj | |||
HEMA tokreds-servostyringTrykbegrænsningsventil på styretøj | |||
Hvis de to trykmålinger er lige høje efter udskiftning af trykbegrænsningsventilen (4), men ligger under det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal servopumpens pumpeydelse og olietryk i kreds 1 kontrolleres (for at udelukke en defekt i servopumpen). | |||
Hvis pumpeydelse og olietryk i servopumpe kreds 1 er ok: | |||
| |||
afmonteres hydraulikledningen til hydraulikcylinderen fra styredrev eller fra hydraulikcylinderen, lukkes tilslutninger med egnede lukkepropper, så en utæthed i hydraulikcylinderen kan udelukkes, og kontrol gentages. | |||
Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange | |||
Hvis de to trykmålinger stadig ligger under det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
Styretøjet udskiftes. | |||
Hvis de to trykmålinger er lige høje og svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal hydraulikcylinderen udskiftes (styredrevet kan udelukkes som årsag til reklamationer). Derefter tilsluttes hydraulikledningerne igen til styredrevet eller hydraulikcylinderen. | |||
Hydraulikcylinder 2. foraksel af-, påmonteres | |||
Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange | |||
13.1 | Styretøjet drejes mod højre. | Ved venstrestyring | |
Lad tændingen være tilkoblet. | |||
13.2 | Styretøjet drejes mod venstre. | Ved højrestyring | |
Lad tændingen være tilkoblet. | |||
14 | Styrestang mellem den 2. styremellemarm og svingarm på 2. foraksel monteres på 2. styremellemarm. | ||
15 | Kabelbindere fjernes, og styrestang mellem styretøjet og svingarm på 1. foraksel monteres på svingarmen. | ||
16 | Forhjul sættes i ligeudstilling. | ||
17 | Forhjul placeres midt på drejepladen. | ||
18 | Hydraulisk styrebegrænsning indstilles, og sikring monteres med ny fjederring. | ||
Styredrev 765.887Indstillingstryk styrestop | |||
HEMA tokreds-servostyringIndstillingstryk styrestop | |||
Styredrev 765.887Styrebegrænsningsventiler i styretøjsmidterstilling til kontrol | |||
HEMA tokreds-servostyringStyrebegrænsningsventiler i styretøjsmidterstilling til kontrol | |||
Styredrev 765.887Sikring af styrebegrænsningsventiler på styretøj | |||
HEMA tokreds-servostyringSikring af styrebegrænsningsventiler på styretøj | |||
Kontroludstyr styretøj | |||
19 | Kontroludstyr (3) afmonteres fra kreds 1. | ||
20 | Hæv køretøjet ved forakslerne, fjern samtlige drejetallerkener, og sæt køretøjet på jorden igen. | ||
21 | Der foretages testkørsel. | Alle køretøjets styreegenskaber kontrolleres under prøvekørslen. | |
22 | Styretøjet kontrolleres for tæthed. | Visuel kontrol. |
765 589 01 21 00
Kontroludstyr styretøj
Henviste dokumenter
- ah0060n010001b Bemærkning til hævning og opklodsning
- ah4620n000101h Oplysninger om vedligeholdelses- og reparationsarbejde
- ah4630n000101a Oplysninger om håndtering af kontroludstyr til kontrol af pumpeydelse og olietryk for servopumpe
- ah6080n000301a Oplysninger om tipning af førerhus
- ar0060w200001h
- ar4620w0500b Af- og påmontering af styretøj
- ar4620w3056a Af-, påmontering af kontroludstyr i kreds 1
- ar4620w311501a Hydraulisk styrebegrænsning indstilles med kontroludstyr
- ar4625w0100b Hydraulikcylinder 2. foraksel af-, påmonteres
- ar4630w3101a Pumpeydelse og olietryk servopumpe kreds 1 kontrolleres
- ar4640w0101b Afmontering, montering af styrestang mellem styredrev og svingarm på 1. foraksel
- ar4640w0104b Afmontering, montering af styrestang mellem 2. styremellemarm og svingarm på 2. foraksel
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as0000z001301a Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske
- as0000z003201a Livsfare hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften under løft
- as4600z000101a Fare for øjenskade på grund af servoolie, som sprøjter ud under højt tryk. Farefor forgiftning ved indtagelse af servoolie
- as4600z000201a Fare for personskade på grund af fastklemning ved ophold i svingområdet for styrede aksler
- as4600z000301a Fare for skader på hud og øjne på grund af varm hydraulikolie, der sprøjter ud under højt tryk. Fare for forbrænding ved kontakt med komponenter, som er opvarmet af varm hydraulikolie. Fare for forgiftning ved indtagelse af
- as5840z000101b Fare for ulykke og personskade på grund af medbragt diagnoseudstyr under kørsel
- as6080z000101a Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes