1 | Styrebegrænsningsventil (ratdrejning venstre) |
2 | Styrebegrænsningsventil (ratdrejning højre) |
3 | Sikring |
4 | Fjederring |
5 | Bolt |
6 | Lukkeskrue |
7 | Pakring |
8 | Manometer |
9 | Slange |
10 | Kontroltilslutning |
11 | Trykbegrænsningsventil |
W46.25-1084-06
Fare | Livsfare hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften under løft | Køretøjet må kun løftes på de støttepunkter, som køretøjsproducenten har foreskrevet. | |
Advarsel | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
Advarsel | Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske | Før der arbejdes på hydrauliksystemet, skal systemet gøres trykløst. Der skal bruges beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller. | |
Advarsel | Fare for øjenskade på grund af servoolie, som sprøjter ud under højt tryk. Farefor forgiftning ved indtagelse af servoolie | De hydrauliske styrestops indstillingsskruer skal skrues mindst tre omdrejninger i. Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og sikkerhedsbriller. | |
Advarsel | Fare for personskade på grund af fastklemning ved ophold i svingområdet for styrede aksler | Vær opmærksom på, at der ikke befinder sig personer eller genstande i alle styrede akslers drejeområde, når rattet drejes. Ophold i den ekstra styreaksels drejeområde er ikke tilladt, når motoren kører. | |
Advarsel | Fare for skader på hud og øjne på grund af varm hydraulikolie, der sprøjter ud under højt tryk. Fare for forbrænding ved kontakt med komponenter, som er opvarmet af varm hydraulikolie. Fare for forgiftning ved indtagelse af hydraulikolie. | Der må ikke foretages tekniske ændringer på manometeret eller kontroludstyret. Manometer eller kontroludstyr undersøges for mekaniske skader før hver brug. Se flowdiagrammet ved tilslutning af kontroludstyret. Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og beskyttelsesbriller. | |
Advarsel | Fare for ulykke og personskade på grund af medbragt diagnoseudstyr under kørsel | Kontroludstyr til kontrol af servopumpens kapacitet og olietryk eller manometer må aldrig bruges under kørsel. | |
Advarsel | Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes | Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes til slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte. | |
Faglig oplysning | Bemærkning til hævning og opklodsning | ||
Faglig oplysning | Oplysninger om vedligeholdelses- og reparationsarbejde | ||
Faglig oplysning | Oplysninger om tipning af førerhus | ||
Oplysning om beregning af tilspændingsmoment ved anvendelse af indstiksværktøj eller påsætningsværktøj af forskellig længde | |||
| Kontrol | ||
1 | Køretøjet må så vidt muligt kun lastes svarende til de overvejende anvendelsesbetingelser. | I enkelte tilfælde kan et for lavt forakseltryk som følge af styrekinematikken føre til, at styrebegrænsningens indstillingstryk ikke nås eller ikke kan indstilles. | |
2 | Forhjul sættes i ligeudstilling. | ||
3 | Køretøjet skal sikres mod at rulle. | ||
4 | Hæv køretøjet på de drevne foraksler, indtil hjulene drejer frit. | ||
5 | Inspektionsklappen åbnes. | ||
6 | Førerhuset tippes. | ||
7 | Skru lukkeskruen (6) med pakringen (7) ud. | Olie, der løber ud, skal opsamles i en egnet beholder. | |
8 | Monter kontroltilslutningen (10). | Kontroltilslutningen (10) kan bestilles under delnummeret A 942 351 00 69. | |
STYRETØJ 765.887Kontroltilslutning på styretøj | |||
HEMA tokreds-servostyringKontroltilslutning på styretøj | |||
9 | Tilslut slangen (9) til manometeret (8). | Manometer | |
Slange | |||
10 | Skru lukkedækslet af kontroltilslutningen (10). | ||
11 | Tilslut slangen (9) til kontroltilslutningen (10). | ||
12 | Kontroller oliestanden i styretøjet, og korriger den om nødvendigt. | STYRETØJ 765.887Styretøjsolie (ATF) | |
HEMA tokreds-servostyringStyretøjsolie (ATF) | |||
13 | Afmonter sikringen (3), og skru de to styrebegrænsningsventiler (1, 2) helt ind i styretøjet. | STYRETØJ 765.887Styrebegrænsningsventiler i styretøjsmidterstilling til kontrol | |
HEMA tokreds-servostyringStyrebegrænsningsventiler i styretøjsmidterstilling til kontrol | |||
14 | Tip førerhuset tilbage. | Pas på, at slangen (9) og manometeret (8) ikke kommer i klemme. | |
15 | Motor startes og holdes kørende i tomgangsomdrejningstal. | ||
16 | Drej styretøjet flere gange mod venstre eller højre med normal håndkraft, indtil olietemperaturen i styretøjet er ca. 50 °C. | | |
17 | Drej rattet mod venstre med normal håndkraft indtil mekanisk anslag, aflæs trykket på manometeret (8), og slip rattet igen. | | |
18 | Notér det målte tryk. | ||
19 | Drej rattet mod højre med normal håndkraft indtil mekanisk anslag, aflæs trykket på manometeret (8), og slip rattet igen. | | |
20 | Notér det målte tryk. | ||
21 | Forhjul sættes i ligeudstilling. | ||
22 | skal motoren stoppes. | ||
23 | Sammenlign de noterede tryk med det foreskrevne nominelle tryk. | Det nominelle tryk er præget på trykbegrænsningsventilen (11). | |
STYRETØJ 765.887Nominelt tryk (= nedreguleringstryk trykbegrænsningsventil i styretøj) | |||
HEMA tokreds-servostyringNominelt tryk (= nedreguleringstryk trykbegrænsningsventil i styretøj) | |||
Hvis de to tryk er lige store og svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal man søge efter årsagen til mulige reklamationer på servopumpen eller på de mekaniske komponenter (trykbegrænsningsventilen (11), tætningerne i styredrevet og evt. i den ekstra hydraulikcylinder er i orden). | |||
Hvis et af de to tryk ligger under det foreskrevne nominelle tryk, men det andet tryk svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal hydraulikledningerne til hydraulikcylinderen afmonteres fra styredrevet eller fra hydraulikcylinderen, og tilslutningerne skal lukkes med en egnet lukkeprop, så en utæthed i hydraulikcylinderen kan udelukkes. Derefter skal kontrollen genstages. | |||
Ved et indvendigt gevind M18x1,5 skal lukkeproppen med delnummeret A 000 997 70 73 anvendes. Ved andre gevindstørrelser skal lukkeproppen rekvireres i den frie handel. Lukkepropperne skal være konstrueret til et tryk på ca. 200 bar. | |||
Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange | |||
Hvis et af de to tryk stadig ligger under det foreskrevne nominelle tryk, men det andet tryk svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal styredrevet udskiftes (servopumpen, trykbegrænsningsventilen (11) og hydraulikcylinderen kan udelukkes som årsag til reklamationerne). | |||
Hvis de to tryk er lige store og svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal hydraulikcylinderen udskiftes (styredrevet kan udelukkes som årsag til reklamationerne). Tilslut derefter hydraulikledningerne til styredrevet eller hydraulikcylinderen igen. | |||
Hydraulikcylinder 2. foraksel af-, påmonteres | |||
Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange | |||
Hvis de to tryk er lige store, men afviger fra det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal trykbegrænsningsventilen (11) udskiftes og kontrollen gentages. | |||
STYRETØJ 765.887Trykbegrænsningsventil på styretøj | |||
HEMA tokreds-servostyringTrykbegrænsningsventil på styretøj | |||
Hvis de to tryk er lige store efter udskiftning af trykbegrænsningsventilen (11), men ligger under det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal pumpeydelsen og olietrykket i servopumpen, kreds 1, kontrolleres (for at udelukke en defekt i servopumpen). | |||
Hvis pumpeydelsen og olietrykket i servopumpen, kreds 1 er i orden, | |||
| |||
skal hydraulikledningerne til hydraulikcylinderen afmonteres fra styredrevet eller fra hydraulikcylinderen, og tilslutningerne skal lukkes med en egnet lukkeprop, så en utæthed i hydraulikcylinderen kan udelukkes. Derefter skal kontrollen genstages. | |||
Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange | |||
Hvis de to tryk stadig ligger under det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal styretøjet udskiftes. | |||
Hvis de to tryk er lige store og svarer til det foreskrevne nominelle tryk, | |||
| |||
skal hydraulikcylinderen udskiftes (styredrevet kan udelukkes som årsag til reklamationerne). Tilslut derefter hydraulikledningerne til styredrevet eller hydraulikcylinderen igen. | |||
Hydraulikcylinder 2. foraksel af-, påmonteres | |||
Omløbermøtrik styretøjsolieledning/-slange | |||
24 | Placer forhjulene midt på drejetallerknerne. | ||
25 | Indstil den hydrauliske styrebegrænsning, og monter sikringen (3) med den nye fjederring (4). | ||
STYRETØJ 765.887Indstillingstryk styrestop | |||
HEMA tokreds-servostyringIndstillingstryk styrestop | |||
STYRETØJ 765.887Styrebegrænsningsventiler i styretøjsmidterstilling til kontrol | |||
HEMA tokreds-servostyringStyrebegrænsningsventiler i styretøjsmidterstilling til kontrol | |||
STYRETØJ 765.887Sikring af styrebegrænsningsventiler på styretøj | |||
HEMA tokreds-servostyringSikring af styrebegrænsningsventiler på styretøj | |||
Manometer | |||
Slange | |||
26 | Førerhuset tippes. | ||
27 | Afmonter slangen (9) fra kontroltilslutningen (10). | Olie, der løber ud, skal opsamles i en egnet beholder. | |
28 | Skru lukkedækslet på kontroltilslutningen (10). | ||
29 | Afmonter slangen (9) fra manometeret (8), og luk alle tilslutninger. | ||
30 | Afmonter kontroltilslutningen (10). | Olie, der løber ud, skal opsamles i en egnet beholder. | |
31 | Monter lukkeskruen (6) med den nye pakring (7). | STYRETØJ 765.887Lukkeskrue kontroltilslutning på styretøj | |
HEMA tokreds-servostyringLukkeskrue kontroltilslutning på styretøj | |||
32 | Kontroller oliestanden i styretøjet, og korriger den om nødvendigt. | STYRETØJ 765.887Styretøjsolie (ATF) | |
HEMA tokreds-servostyringStyretøjsolie (ATF) | |||
33 | Tip førerhuset tilbage. | ||
34 | Inspektionsklap lukkes. | ||
35 | Hæv køretøjet ved forakslerne, fjern samtlige drejeplader og sæt køretøjet på jorden igen. | ||
36 | Der foretages testkørsel. | Alle køretøjets styreegenskaber kontrolleres under prøvekørslen. | |
37 | Kontroller styredrevet for tæthed. | Visuel kontrol. |
400 589 01 91 00
Slange
000 589 06 21 00
Manometer
Henviste dokumenter
- ah0000p001501cw Oplysning om beregning af tilspændingsmoment ved anvendelse af indstiksværktøj eller påsætningsværktøj af forskellig længde
- ah0060n010001b Bemærkning til hævning og opklodsning
- ah4620n000101h Oplysninger om vedligeholdelses- og reparationsarbejde
- ah6080n000301a Oplysninger om tipning af førerhus
- ar0060w200001h
- ar4620w0500b Af- og påmontering af styretøj
- ar4620w110001a Indstilling af hydraulisk styrebegrænsning
- ar4625w0100b Hydraulikcylinder 2. foraksel af-, påmonteres
- ar4630w3101a Pumpeydelse og olietryk servopumpe kreds 1 kontrolleres
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as0000z001301a Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske
- as0000z003201a Livsfare hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften under løft
- as4600z000101a Fare for øjenskade på grund af servoolie, som sprøjter ud under højt tryk. Farefor forgiftning ved indtagelse af servoolie
- as4600z000201a Fare for personskade på grund af fastklemning ved ophold i svingområdet for styrede aksler
- as4600z000301a Fare for skader på hud og øjne på grund af varm hydraulikolie, der sprøjter ud under højt tryk. Fare for forbrænding ved kontakt med komponenter, som er opvarmet af varm hydraulikolie. Fare for forgiftning ved indtagelse af
- as5840z000101b Fare for ulykke og personskade på grund af medbragt diagnoseudstyr under kørsel
- as6080z000101a Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes