AR30.10-P-1010HD | Regulering indstilles | 31.1.95 |
MOTOR 604.912, 605.912, 606.912 #2 i TYPE 210 med GEARKASSE 722.4
P30.10-0239-06
24 Speederpedal
31/1 Styrearm korrekt værdiføler
31/2 Styrearm
32 Kabeltræk
32/2 Indstillingsskrue
32/3 Indstillingsskrue
35 Styretryk-kabeltræk
35/1 Mellemarm
35/2 Bolt
S16/7 Kickdown-kontakt
P30.10-0242-01
P30.10-0240-01
Kontrolleres | |||
1 | Reguleringsarm, stangsystem og kabeltræk (32) kontrolleres for let gang og tilstand | Dele udskiftes eventuelt | |
Indstilles | |||
2 | Fuld gas Der trykkes på speederpedalen (24), indtil den ligger an mod kickdown-kontakt (S16/7) | Kickdown-kontakten (S16/7) må ikke aktiveres! | |
3 | Indstillingsskruen (32/3) drejes, indtil styrearmen (31/1) har nået fuldgasanslag (b) | Kabeltrækket (32) må ikke overspændes, håndtesteren skal vise 100%, se diagnosehåndbog dieselmotor bind 1.1, register A2-A4 | |
4 | Tomgang Styrearmen (31/1) skal ligge mod tomgangsanslaget (a), når speederpedalen ikke påvirkes | Håndtesteren skal vise 0%, se diagnosehåndbog dieselmotor bind 1.1, register A2-A4. Indstillingsmøtrikken (32/2) drejes, indtil styrearmen (31/1) ligger an på tomgangsanslaget (a) eller indtil speederpedalen ikke har frigang | |
5 | Styretryk-kabeltræk Bolten (35/2) på mellemarmen (35/1) løsnes | ||
6 | Styrearmen (31/2) trykkes til tomgangsposition | ||
7 | Styretryk-kabeltræk aktiveres ved hjælp af mellemarmen (35/1), indtil kraftstigningen bliver tydelig, bolten (35/2) tilspændes | ||
8 | Indstillingen af styretryk-kabeltræk kontrolleres | Til dette formål hægtes kabeltrækket af mellemarmen. Kugleskålen skal kunne trykkes på kuglehovedet igen uden træk | |
9 | Vakuum styreventil Møtrikkerne (65/1) løsnes. Styrearm korrekt værdiføler (31/1) indstilles på fuldgasanslag | ||
10 | Vakuum styreventilen (65) drejes med uret indtil anslag, møtrikkerne (65/1) tilspændes |