Servostyring - oliestand kontrolleres · ap4600p4612p · Mercedes-Benz WIS

AP46.00-P-4612P

Servostyring - oliestand kontrolleres

17.1.13

TYPE	203 med MOTOR 111, 112, 113, 271, 272, 611, 612, 642, 646

Køretøj med MOTOR 111

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2326-11

Køretøj med MOTOR 112

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2325-11

Køretøj med MOTOR 113

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2324-11

Køretøj med MOTOR 271

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2322-11

Køretøj med MOTOR 272

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2323-11

Køretøj med MOTOR 611

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2327-11

Køretøj med MOTOR 612

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2319-11

Køretøj med MOTOR 642

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2321-11

Køretøj med MOTOR 646

1	Dæksel
1a	Oliemålepind
2	Ekspansionsbeholder

P46.30-2320-11

	Afmontering
 Advarsel!	Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske	Før der arbejdes på hydrauliksystemet, skal systemet gøres trykløst. Der skal bruges beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller.	AS00.00-Z-0013-01A
1	Tændingen slås fra.
2	Motorhjelmen åbnes
			AR88.40-P-1000P
3.1	Den venstre indsugningsluftkanal afmonteres	MOTOR 112, 113, 272
3.2	Den forreste motorafdækning afmonteres.	MOTOR 642
			AR01.10-P-2405PI
		 Forreste motorafdækning løftes lodret opad og af uden at bringe den ud af position og lægges ned på et polstret underlag. Ellers kan der opstå skader.
3.3	Afdækninger til ventildæksel og ladeluftfordelerrør eller øverste motorafdækning afmonteres	MOTOR 611, 612, 646
		MOTOR 611, 646	AR01.20-P-5014-02A
		 Den øverste motorafdækning lægges på polstret underlag. Ellers kan der opstå skader.
4	Ekspansionsbeholderens (2) dæksel (1) på servostyringen afmonteres	 Før servostyringens hydraulikkreds åbnes, skal der rengøres grundigt omkring skillepunktet. Selv meget små smudspartikler, der er kommet ind i de hydrauliske komponenter, kan føre til fejlfunktioner og skader på servostyringen.
		 Dækslet (1) trykkes nedad og drejes 90° mod venstre.
5	Oliemålepinden (1a) tørres af med en fnugfri klud, og ekspansionsbeholderen (2) lukkes med dækslet (1)	 Dækslet (1) trykkes nedad og drejes 90° mod højre.
	Kontrol
6	Dækslet (1) tages af, og oliestanden aflæses på oliemålepinden (1a), om nødvendigt korrigeres oliestanden	 Vær opmærksom på olietemperaturen og markeringerne på oliemålepinden (1a). Oliestanden skal befinde sig på den maksimalmarkering, der svarer til olietemperaturen.
		 For at undgå målefejl skal oliemålepinden (1a) holdes lodret.
		 Hvis oliestanden er for lav, skal årsagen konstateres og afhjælpes efter særlig ordre.
	Montering
7	Ekspansionsbeholderen (2) lukkes med dækslet (1)
8.1	Venstre indsugningsluftkanal påmonteres	MOTOR 112, 113, 272
8.2	Forreste motorafdækning påmonteres.	MOTOR 642
			AR01.10-P-2405PI
		 Forreste motorafdækning påmonteres først, når alt servicearbejde er afsluttet.
8.3	Afdækninger til ventildæksel og ladeluftfordelerrør eller øverste motorafdækning monteres	MOTOR 611, 612, 646
		MOTOR 611, 646	AR01.20-P-5014-02A
		 Øverste motorafdækning monteres først, når alt servicearbejde er afsluttet.
9	Motorhjelmen lukkes.
			AR88.40-P-1000P

Henviste dokumenter

ar0110p2405pi
ar0120p501402a
ar8840p1000p
ar8840p1000p
as0000z001301a Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske