AP27.00-L-2702VA | Automatgearkasse - olie- og filterskift | 15.8.11 |
Gearkasse 722.750 /751 i TYPE 414.700
1 Gearkassehus
2 Oliefilter
3 Pakning
4 Bundkar
5 Magnet
6 Bolt
7 Klemstykke
8 Olieaftapningsskrue
9 Pakring
L27.00-0001-03
N27.00-2020-06
10 Sikringsstift
11 Lukkekappe
12 Oliepåfyldningsrør
Fare! | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning, når motoren kører. Fare for personskade gennem fastklemning og forbrændinger ved indgreb under start eller med kørende motor | Køretøjet skal sikres mod automatisk igangsætning. | |
1 | Motorrumsafdækning foran til venstre afmonteres | ||
| Af-, påmontering af støjindkapslingens nederste del | ||
2 | Olieaftapningsskruen (8) drejes ud | Hvis gearolien er sveden eller indeholder afskrabede partikler, skal oliekølerør og oliekøler spules for at undgå skader på gearkassen. | |
3 | Olie aftappes | Olie aftappes som varm. | |
4 | Bundkar (4) rengøres grundigt | Fare for beskadigelse på grund af snavs i gearkassen. | |
Alt arbejde på automatgearkassen kræver maksimal renlighed. | |||
5 | Bolte (6) skrues ud | I den forbindelse tages klemmestykket (7) af. | |
6 | Bundkar (4) med pakning (3) afmonteres | ||
7 | Magnet (5) tages ud af bundkar (4) | ||
8 | Oliefilter (2) tages ud | Oliefilter (2) tages ensartet ud, ellers er der fare for, at det brister. | |
9 | Et nyt oliefilter (2) trykkes ind | Et nyt oliefilter (2) trykkes ind indtil anslag. | |
10 | Magnet (5) lægges ind i bundkarret (4) | Magnet (5) rengøres for partikler. | |
11 | Bundkar (4) med pakning (3) påmonteres | Pakning (3) udskiftes. | |
12 | Bolt (6) skrues ind | Klemstykker (7) skal gribe ind i bundkar (4). | |
| |||
13 | Olieaftapningsskruen (8) drejes ind | Pakring (9) udskiftes. | |
| |||
14 | Låsestift (10) fjernes | Til det formål brækkes låsepalens (10) plade af med egnet værktøj, og den tilbageblevne stift i lukkekappen (11) trykkes nedefter og ud. | |
15 | Lukkekappe (11) tages af | ||
16 | Påfyldningstragten indsættes i åbningen på oliepåfyldningsrøret (12) | Påfyldningstragten indsættes i påfyldningsrøret. | |
| |||
| |||
17 | Olie påfyldes | Først påfyldes ca. 3 l olie. | |
| |||
18 | Motoren startes | ||
19 | Driftsbremse betjenes | Der skiftes igennem alle gearvælgerpositioner. | |
Hver position skal holdes i nogle sekunder. Derefter skiftes gearkassen igen til position "P". | |||
20 | Resterende olie påfyldes | Er der for meget gearolie, skal det altid aftappes eller suges op med håndpumpen. Ved opsugning skal slangen og pumpen være pinligt rene, ellers kan funktionsfejl forekomme. | |
Olien påfyldes langsomt med motoren i tomgangsomdrejningstal, indtil den foreskrevne oliestand vises på oliemålepinden | |||
Når gearolien er kold, skal oliestanden i måleområde (A) ligge på 30° C. Når gearolien er driftsvarm, skal oliestanden i måleområde (B) ligge på 80° C, den nøjagtige gearolietemperatur beregnes ved hjælp af STAR DIAGNOSE: | |||
| Star Diagnose tilsluttes, fejlhukommelse aflæses | ||
Afgørende for den rigtige oliestand, der sikrer en fejlfri og sikker gearkassedrift, er måleområde (B), når gearolien har driftstemperatur. | |||
| |||
| |||
| |||
Diagnosesystem Star Diagnose | |||
21 | Lukkekappe (11) sættes på oliepåfyldningsrør (12) | Låsepalen (10) trykkes ind, indtil den falder i hak. | |
22 | Motorrumsafdækning foran til venstre påmonteres | ||
| Af-, påmontering af støjindkapslingens nederste del | ||
23 | Gearkassens tæthed kontrolleres | Ved olietab findes og afhjælpes årsagen. |
Bundkar automatgearkasse
Nummer | Betegnelse | Gearkasse 722.4/5/7 | |
BA27.10-P-1001-03A | Olieaftapningsskrue på bundkar | Nm | 22 |
BA27.10-P-1002-03A | Bolt bundkar på gearkassehus | Nm | 8 |
Automatgearkasse
Nummer | Betegnelse | Gearkasse | ||
BF27.00-P-1001-01C | Påfyld.-mængde | Ved nypåfyldning | Liter | 6,3 |
Ved olieskift | Liter | 3,3 | ||
Drivmiddelbestemmelser | blad | - | ||
blad | ||||
210 589 00 71 00
Målepind
Håndpumpe
Tragt
Påfyldningsrør
126 589 12 63 00
168 589 01 21 00
140 589 49 63 00
Henviste dokumenter
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a
- ar9430l5300va
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører