Provozní strategie s palubní sítí vozidla 48 V

SN00.00-P-0063-04A

Provozní strategie s palubní sítí vozidla 48 V

Typ

222 s motorem 256

Typ

238 s motorem 264

Rozsahy motor/převodovka startalternátoru s řemenovým pohonem (RSG) + integrovaného startalternátoru (ISG)

Rozsahy motoru

Jízdní programy

E

C

S

S+

M z programu Individual

REKUPERACE

ZAP.

ZAP.

ZAP.

ZAP.

ZAP.

Elektrický přídavný kompresor

E

C

S

S+

S+ nebo S podle typu vozidla

Rozjezd „E-Boost“ s ISG

E   1

C   1

DYNAMICKÝ

DYNAMICKÝ

S+ nebo S podle typu vozidla

Rozjezd „E-Boost“ s RSG

maximálně

maximálně

maximálně

maximálně

maximálně

Jízda „E-Boost“ s ISG

E

C

DYNAMICKÝ

DYNAMICKÝ

S+ nebo S podle typu vozidla

Jízda „E-Boost“ s RSG

maximálně

maximálně

maximálně

maximálně

maximálně

Tichý start

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

Posun bodu zatížení

C

C

S

S+

S+ nebo S podle typu vozidla

1 V závislosti na strategii nabíjení akumulátoru nemusí zásobník energie případně dosahovat maximálního „E-boostu“ s ISG

Režim jízdy bez motoru, „iEco/start/stop“, „Eco-Assist“

Režim jízdy bez motoru, „iEco/start/stop“

Jízdní programy

E

C

S

S+

M z programu Individual

Režim jízdy bez motoru s vypnutým motorem (ISG/RSG)
(analogicky s dojezdem a volnoběžkou)

Ano

Ne
(technicky možné)

Ne

Ne

Ne

Režim jízdy bez motoru se zapnutým motorem (ISG/RSG)
(analogicky s dojezdem a volnoběžkou)

Ano
48  V popř. ne  1

Ne

Ne

Ne

Ne

„iEco
“ (Motor vypnut při v >0  km/h)

Ano

Ano

Ne

Ne

Ne

„Eco-Assist“
(prediktivní jízda s daty radaru a pomocných systémů „Advanced Driver Assistance Systems“)

Regulace aktivní

Pouze indikace
(regulace technicky možná)

Pouze indikace

Pouze indikace

Pouze indikace

-

1 pro motor 264 RSG: ano, motor 256 ISG: ne (při eliminaci vypnutí motoru)