Následující pracovní kroky jsou znázorněny na levé straně vozidla a je nutné jejich analogické provedení při poškození na pravé straně vozidla.
1 | Vnitřní plech A-sloupku (4) a vyztužení A-sloupku (3) přípravkem pro portálový rám namontovat, nalícovat a zafixovat. |
Použít distanční plechy. |
2 | Sejmout přípravek pro portálový rám, vyztužení A-sloupku (3) a vnitřní plech A-sloupku (4). |
3 | Nanést 2složkové lepidlo ve čtverečkovaných oblastech u karoserie. |
Dbát na přípravu lepicích ploch a údaje výrobce pro dobu tuhnutí a zpracování lepidla. |
P63.20-8769-06
4 | Vnitřní plech A-sloupku (4) namontovat a zafixovat. |
5 | Vnitřní plech A-sloupku (4) (oblast A2 a A3). |
6 | Vnitřní plech A-sloupku (4) (oblast B1, B2, B3 a B4). |
7 | Svarové spoje, které po montáži vyztužení A-sloupku (3) již nejsou přístupné, očistit a natřít práškovou zinkovou barvou. |
Znázorněno u typu 217.3 |
P63.20-8770-06
P63.20-8771-09
8 | Vnitřní plech A-sloupku (4) (oblast B5). |
P63.20-8631-09
9 | Namontovat, nalícovat a zafixovat zdvojovač (15). |
Vyrovnat zdvojovač (15) uprostřed nad spojem svařovaným v ochranné atmosféře u ofsetového vyztužení (14). |
10 | Vyvrtat otvory pro nýty u zdvojovače (15) o Ø 6,7 mm (oblasti X1). |
11 | Sejmout zdvojovač (15). |
12 | Oboustranně odhrotovat otvory pro nýty u zdvojovače (15), ofsetového vyztužení (14) a u karoserie. |
13 | Odstranit piliny z vrtání. |
14 | Hladce zbrousit připojovací plochu ve čtverečkované oblasti. |
15 | Odstranit brusný prach. |
16 | Nanést 2složkové lepidlo u ofsetového vyztužení (14) a u karoserie ve šrafované oblasti. |
Dbát na přípravu lepicí plochy a na údaje výrobce ohledně doby tuhnutí a zpracování 2složkového lepidla. |
P63.20-8632-06
P63.20-8633-09
17 | Namontovat a připevnit zdvojovač (15). |
18 | Zdvojovač (15) a ofsetové vyztužení (14) přinýtovat slepými nýty o Ø 6,5x12,5 (oblast X2). |
19 | Vyztužení A-sloupku (3) přípravkem pro portálový rám namontovat, nalícovat a zafixovat. |
Použít distanční plechy. |
20 | Sejmout vyztužení A-sloupku (3). |
21 | Na vnitřní plech A-sloupku (4) a pěnové díly nanést těsnicí hmotu (oblast D). |
22 | Nanést 2složkové lepidlo ve čtverečkovaných oblastech u karoserie. |
Dbát na přípravu lepicích ploch a údaje výrobce pro dobu tuhnutí a zpracování lepidla. |
P63.20-8772-06
P63.20-8773-09
23 | Vyztužení A-sloupku (3) namontovat, nalícovat a zafixovat. |
24 | Vyztužení A-sloupku (3) přinýtovat slepými nýty o Ø 6,5x12,5 (oblast G1). |
25 | Vyztužení A-sloupku (3) (oblast E1, E2, E3, E4 und E5). |
26 | Vyztužení A-sloupku (3) (oblast F1, F2 a F3). |
Provádět svařování v ochranné atmosféře v intervalech a mezitím nechat svařovanou oblast vychladnout. Díky tomu dojde k omezením tepelné deformace. |
27 | Svarový spoj svařovaný v ochranné atmosféře u vyztužení A-sloupku (3) hladce zbrousit (oblast F1). |
Hladce zbrousit pouze u ohybů a dosedacích ploch vnějšího plechu A-sloupku (1). |
28 | Svarové spoje, které po montáži podélníku vpředu nahoře a vnějšího plechu A-sloupku (1) již nejsou přístupné, očistit a natřít práškovou zinkovou barvou. |
P63.20-8658-09
29 | Namontovat, nalícovat a zafixovat přední horní podélník (6). |
30 | Nýtové otvory u podélníku vpředu nahoře (6) provrtat o Ø 6,7 mm (oblast Q1, Q2, Q5 a Q6). |
Polohu existujících otvorů v karoserii přenést na nový díl (oblast Q1). |
Otvory pro nýty zevnitř vrtat do stávajících otvorů v karoserii (oblast Q2). |
31 | Nýtové otvory u podélníku vpředu nahoře (6) provrtat o Ø 6,7 mm (oblast Q3). |
Pouze pokud se při montáži nepoužívá nýtovací zařízení na lisované a speciální tvarovatelné nýty. |
Otvory pro nýty zevnitř vrtat do stávajících otvorů v karoserii. |
32 | Nýtový otvor u podélníku vpředu nahoře (6) provrtat o Ø 6,7 mm a zapustit (oblast Q4). |
Otvor pro nýt zapustit tak hluboko, aby vznikla rovná povrchová plocha. |
Polohu existujícího otvoru v karoserii přenést na nový díl. |
33 | Sejmout přední podélník nahoře (6). |
34 | Nýtové otvory u podélníku vpředu nahoře (6) a na karoserii oboustranně odhrotovat. |
35 | Odstranit piliny z vrtání. |
36 | Vnitřní stranu nýtového spoje natřít práškovou barvou s vysokým obsahem zinku (oblast Q6). |
37 | Nanést 2složkové lepidlo ve čtverečkovaných oblastech u karoserie. |
Dbát na přípravu lepicích ploch a údaje výrobce pro dobu tuhnutí a zpracování lepidla. |
P63.20-8381-06
P63.20-8657-09
38 | Přední podélník nahoře (6) namontovat a zafixovat. |
39 | Podélník vpředu nahoře (6) přinýtovat slepými nýty o Ø 6,5x14,5 (oblast R1). |
40 | Podélník vpředu nahoře (6) přinýtovat slepými nýty o Ø 6,5x12,5 (oblast R2 a R4). |
Mohou být použity i kontinuálně tvářené nýty 3,35 mm až 4,1 mm upínacího rozsahu „S2“, pokud pro montáž bude použita nýtovačka na ražené a kontinuálně tvářené nýty (oblast R4). |
41 | Podélník vpředu nahoře (6) přinýtovat nýtem se zapuštěnou hlavou o Ø 6,4x14 (oblast R3). |
42 | Podélník vpředu nahoře (6) (oblast R5). |
43 | Podélník vpředu nahoře (6) přinýtovat slepými nýty o Ø 6,5x14,5 (oblast S1). |
44 | Podélník vpředu nahoře (6) přinýtovat slepými nýty o Ø 6,5x12,5 (oblast S2). |
Použít lze i speciálně tvarované nýty upínacího rozsahu 3,35 mm až 4,1 mm „S2“, pokud byla k montáži použita nýtovačka na ražené a speciálně tvarované nýty. |
P63.20-8659-06
45 | Podpěru (5) namontovat, nalícovat a zafixovat. |
46 | Vyvrtat otvory pro nýty u podpěry (5) o Ø 6,7 mm (oblast T1). |
Pouze pokud se při montáži nepoužívá nýtovací zařízení na lisované a speciální tvarovatelné nýty. |
Otvory pro nýty zezadu vrtat do stávajících otvorů v karoserii. |
47 | Vyvrtat otvory pro nýty u podpěry (5) o Ø 6,7 mm (oblast T2). |
48 | Sejmout vzpěru (5). |
49 | Otvory pro nýty u podpěry (5) a u karoserie oboustranně odhrotovat. |
50 | Odstranit piliny z vrtání. |
P63.20-8384-06
51 | Nanést 2složkové lepidlo ve čtverečkovaných oblastech u karoserie. |
Dbát na přípravu lepicích ploch a údaje výrobce pro dobu tuhnutí a zpracování lepidla. |
P63.20-8340-06
52 | Podpěru (5) namontovat a zafixovat. |
53 | Podpěru (5) přinýtovat slepými nýty o Ø 6,5x14,5 (oblast T5). |
54 | Podpěru (5) přinýtovat slepými nýty o Ø 6,5x12,5 (oblast T3 a T4). |
Mohou být použity i kontinuálně tvářené nýty 3,35 mm až 4,1 mm upínacího rozsahu „S2“, pokud pro montáž bude použita nýtovačka na ražené a kontinuálně tvářené nýty (oblast T4). |
P63.20-8385-06
55 | Namontovat, nalícovat a zafixovat vnější plech A-sloupku (1). |
56 | Vyvrtat otvory pro nýty u vnějšího plechu A-sloupku (1) o Ø 6,7 mm (oblasti U1). |
57 | Vyvrtat otvory pro nýty u vnějšího plechu A-sloupku (1) o Ø 6,7 mm a zapustit (oblasti U2). |
58 | Sejmout vnější plech A-sloupku (1). |
59 | Oboustranně odhrotovat otvory pro nýty u vnějšího plechu A-sloupku (1) a u karoserie. |
60 | Odstranit piliny z vrtání. |
61 | Natřít vnitřní strany nýtových spojů nátěrovou barvou s vysokým obsahem zinku. |
P63.20-8661-12
62 | Ve čtverečkované části nanést těsnicí hmotu na pěnový díl (oblast I). |
63 | Nanést ve čtverečkované oblasti u karoserie 2složkové lepidlo. |
Dbát na přípravu lepicích ploch a údaje výrobce pro dobu tuhnutí a zpracování lepidla. |
P63.20-8774-06
P63.20-8775-09
64 | Namontovat, nalícovat a zafixovat vnější plech A-sloupku (1). |
65 | Vnější plech A-sloupku (1) přinýtovat nýtem se zapuštěnou hlavou o Ø 6,4x14 (oblast M). |
66 | Vnější plech A-sloupku (1) (oblast K a L). |
Odporové bodové svary se musí nacházet přesně v poloze předtím provedených odporových bodových svarů , protože tyto oblasti byly předtím přilepeny (oblasti X1). |
67 | Vnější plech A-sloupku (1) (oblast N1 a N2). |
Provádět svařování v ochranné atmosféře v intervalech a mezitím nechat svařovanou oblast vychladnout. Díky tomu dojde k omezením tepelné deformace. |
68 | Svarové spoje svařované v ochranné atmosféře hladce zbrousit (oblast N1 a N2). |
69 | Pocínovat povrchy na vnějším plechu A-sloupku (1) cínovou pájkou a začistit (oblast N1). |
70 | Odstranit zbytky cínové pájky a brusný prach. |
P63.20-8776-09
71 | Upevňovací konzoly (2) namontovat a zafixovat. |
72 | Vyvrtat otvory pro nýty u upevňovacích konzol (2) vrtákem na vysokopevnostní ocel o Ø 6,7 mm (oblast Y1, Y2 a Y3). |
73 | Sejmout upevňovací konzolu (2). |
74 | Oboustranně odhrotovat otvory pro nýty u upevňovací konzoly (2). |
75 | Odstranit piliny z vrtání. |
P63.20-8777-09
76 | Nanést 2složkové lepidlo ve čtverečkovaných oblastech u karoserie. |
Dbát na přípravu lepicích ploch a údaje výrobce pro dobu tuhnutí a zpracování lepidla. |
P63.20-8778-09
77 | Namontovat, nalícovat a zafixovat upevňovací konzolu (2). |
78 | Přinýtovat upevňovací konzolu (2) slepými nýty o Ø 6,412 (oblast V1). |
79 | Přinýtovat upevňovací konzolu (2) slepými nýty o Ø 6,512,5 (oblast V2, V3 a V4). |
P63.20-8779-09
80 | Upevňovací konzoly (2) (oblast W1, W2, W3 a W4). |
81 | Zafixovat přechody u přehybových hran pro těsnění až do vytvrdnutí 2složkového lepidla kleštinou. |
82 | Upevňovací konzoly (2) (oblast Z1, Z2, Z3 a Z4). |