Oddělení vnějšího dílu A-sloupku

AR63.20-D-1102-01TS

Oddělení vnějšího dílu A-sloupku

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

Typ

907, 910

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1056-07A

1K barva s vysokým obsahem zinku

A 000 986 28 00

1

Vyznačit dělicí čáry u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblasti A a B).

 Rozměr (a) v žádném případě nepřekračovat.
V opačném případě dojde k poškozením spodních součástí a omezení pevnosti.

 Vyznačit rozpojovací čáry (oblasti A a B) podle stupně poškození.

 Dodržovat rozměry (a, b).

2

Oddělit vnější díl A-sloupku (1) v rozpojovacím místě (oblast A a B).

 Dělicí řezy nesmí být vedeny příliš hluboko.
V opačném případě dojde k poškozením spodních součástí a omezení pevnosti.

a

Rozměr ( 320 mm)

b

Rozměr (cca 80 mm)

3

Odkrýt bodové svary u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblast C, C1, D a E).

4

Ofrézovat bodové svary u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblast C, C1, D a E).

 Ofrézovat bodové svary skrze 2 tloušťky plechu (oblast C1).

5

Odkrýt bodové svary u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblast G, H a H1) a předního podélníku nahoře (2) (oblast F a I).

6

Ofrézovat bodové svary u vnějšího dílu A-sloupku (1) (oblast G, H a H1) a předního podélníku nahoře (2) (oblast F a I).

7

Plechové spony (šipky) předního podélníku nahoře (2) ohnout nahoru.

8

Sejmout poškozený vnější díl A-sloupku (1).

9

Hladce zbrousit čtverečkované oblasti kolem otvorů.

10

Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech.

 Oboustranně hladce zbrousit bodové příruby.

11

Odstranit piliny z broušení a frézování.

12

Nanést zinkovou barvu na vnitřní strany bodových přírub.