Znázorněno u vozidla s levostranným řízením |
1 | Tyč řízení (mezi pomocnou pákou řízení (2) a pákou řízení (3) přední nápravy) |
2 | Pomocná páka řízení |
3 | Páka řízení |
4 | Matice |
5 | Matice |
6 | Svěrací spona |
W46.40-1099-05
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání | Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem. | |
Varování | Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav | Ujistěte se, že nejsou žádné osoby nebo předměty v rozsahu otáčení všech řízených náprav při dorazu řízení. Při běžícím motoru se nezdržujte v rozsahu otáčení přídavné řízené nápravy. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění pro nadzvednutí a podepření | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
| Demontovat | ||
1 | Uvést přední kola do přímého směru | ||
2 | Zajistit vozidlo proti rozjetí | ||
3 | Nadzvednout vozidlo za přední nápravu až do volného otáčení kol a podepřít vozidlo | ||
4 | Otevřít víko pro údržbu | ||
5 | Sklopit kabinu řidiče | ||
6 | Uvést převodku řízení do střední polohy | ||
7 | Umístit přední kola na střed otočných talířů | ||
Dbát na to, aby byla převodka řízení po usazení předních kol stále ve střední poloze. | |||
8 | Nastavit stupnice otočných talířů na 0° | ||
9 | Sklopit kabinu řidiče zpět | ||
10.1 | Natočit řízení doleva až do umožnění nasazení stahováku u páky řízení (3) | Vozidlo s levostranným řízením | |
Stahovák | |||
10.2 | Natočit řízení doprava až do umožnění nasazení stahováku u páky řízení (3) | Vozidlo s pravostranným řízením | |
Stahovák | |||
11 | Odečíst úhly na otočných talířích a zaznamenat | Pouze při výměně tyče řízení (1). | |
12 | Sklopit kabinu řidiče | ||
13 | Vyznačit montážní polohu spodního křížového kloubu hřídele sloupku řízení na převodce řízení | Pouze při výměně tyče řízení (1). | |
14 | Odšroubovat matici (4) z pomocné páky řízení (2) a znovu manuálně našroubovat | | |
Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |||
15 | Odtlačit tyč řízení (1) z pomocné páky řízení (2) | Tyč řízení (1) se prudce uvolní. | |
Stahovák | |||
16 | Odšroubovat matici (5) z páky řízení (3) a znovu manuálně našroubovat | | |
Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |||
17 | Odtlačit tyč řízení (1) z páky řízení (3) | Tyč řízení (1) se prudce uvolní. | |
Stahovák | |||
18 | Odšroubovat matice (4, 5) a sejmout řídicí tyč (1) | ||
| Montáž | ||
19 | Nasadit tyč řízení (1) do pomocné páky řízení (2) a páky řízení (3) | Při nasazování tyče řízení (1) natočit řízení u vozidel s levostranným řízením doleva, resp. u vozidel s pravostranným řízením doprava. | |
Při montáži nové tyče řízení (1). | |||
| |||
Nastavit délku tyče řízení (1) tak, aby bylo možné její nasazení bez vůle. | |||
Při nasazování dbát na to, aby se označení na převodce řízení a na spodním křížovém kloubu hřídele sloupku shodovala stejně jako poloha otočného talíře aby odpovídala zaznamenané hodnotě. | |||
20 | Nasadit nové matice (4, 5) | ||
21 | Utáhnout matici (4) u pomocné páky řízení (2) | Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |
Matice tyče řízení u pomocné páky řízení | |||
22 | Utáhnout matici (5) u páky řízení (3) | Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |
Matice tyče řízení u páky řízení | |||
23 | Utáhnout svěrací sponu (6) | Pouze při výměně tyče řízení (1). | |
Svěrací spona u tyče řízení | |||
24 | Sklopit kabinu řidiče zpět | ||
25 | Uvést přední kola do přímého směru | ||
26 | Sklopit kabinu řidiče | ||
27 | Uvést převodku řízení do střední polohy | ||
28 | Zkontrolovat, zda se přední kola nachází v nastavení přímého směru | Stupnice u otočných talířů musí být na 0°. | |
Pokud přední kola nejsou v nastavení přímého směru. | |||
| |||
Natočit přední nápravu do přímého směru. | |||
Matice tyče řízení u páky řízení | |||
Svěrací spona u tyče řízení | |||
Stahovák | |||
29 | Sklopit kabinu řidiče zpět | ||
30 | Zavřít víko pro údržbu | ||
31 | Nadzvednout vozidlo u přední nápravy, odstranit otočné talíře a spustit vozidlo | ||
32 | Provést zkušební jízdu | Pouze při výměně tyče řízení (1). | |
Během zkušební jízdy zkontrolovat celkové chování vozidla při řízení. | |||
Při stáčení vozidla doleva nebo doprava nebo při volantu mimo přímou polohu při jízdě v přímém směru. | |||
| |||
Zkontrolovat, popř. nastavit střední polohu volantu. | |||
625 589 00 35 00
Stahovák
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah0060n010001b Upozornění pro nadzvednutí a podepření
- ah4620n000101h Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0060w200001h Napolohování vozidla na točnách
- ar4620w050001a Uvést převodku řízení do střední polohy
- ar4620w302002e Natočit přední nápravu do přímého směru
- ar4620w3020e zkontrolovat, seřídit
- as0000z003201a Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání
- as4600z000201a Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče