Demontáž, montáž čerpadla posilovače řízení

AR46.30-P-0500EVO

Demontáž, montáž čerpadla posilovače řízení

18.12.12

TYP

172, 204, 207, 212 s MOTOREM 271.8

1

Čerpadlo posilovače řízení

2

Tlakové potrubí

3

Pružná hadice

4

Elektrické vedení

5

Šrouby

6

Šroub

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny

Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Demontovat kryt motoru

 Uchopit oběma rukama a odpáčit. Zkontrolovat těsnění, popř. vyměnit.

 Montáž: Při nasazování krytu motoru je nutné dbát na správné usazení těsnění u plnicího hrdla oleje. Těsnění nesmí být stlačováno z krytu motoru dolů, ale musí dosedat na kryt motoru.

2

Odčerpat olej z vyrovnávací nádržky servořízení


Před otevřením hydraulického systému je nutné důkladně očistit okolí rozpojovacího místa.
V opačném případě mohou sebemenší částice nečistot, zanesené do hydraulického zařízení, vést k chybným funkcím, resp. úplnému výpadku hydraulického systému.

 Ruční čerpadlo

*210589007100

3

Demontovat vícedrážkový klínový řemen

AR13.20-P-0001CW

4

Demontovat plášť vzduchového filtru

AR09.10-P-1150EVO

5

Odmontovat vedení vzduchu pláště vzduchového filtru z výfukového turbodmychadla

6

Odpojit konektor elektrického vedení (4) čerpadla posilovače řízení (1) a odložit elektrické vedení (4) stranou

7

Odmontovat pružnou hadici (3) u čerpadla posilovače řízení (1)

 Zachytit vytékající olej hadříkem a ihned uzavřít přípojky.

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

8

Odmontovat tlakové potrubí (2) od čerpadla posilovače řízení (1)

 Montáž: Vyměnit těsnění za nové.

 Typ 172, 204, 207

*BA46.30-P-1004-01R

 TYP 212

*BA46.30-P-1004-01T

9

Vyšroubovat šrouby (5, 6) čerpadla posilovače řízení (1)

 Typ 204, 207

*BA46.30-P-1001-01R

 Typ 172, 204, 207

*BA46.30-P-1002-01R

 Typ 172

*BA46.30-P-1010-01R

 TYP 212

*BA46.30-P-1001-01T

 TYP 212

*BA46.30-P-1002-01T

10

Vyjmout čerpadlo posilovače řízení (1) směrem nahoru

11

Montáž se provádí v obráceném pořadí

12

Naplnit a odvzdušnit čerpadlo posilovače řízení (1)

Typ 172

AR46.30-P-0010V

Typ 204, 207

AR46.30-P-0010CW

TYP 212

AR46.30-P-0010EW

13

Zkontrolovat hladinu oleje ve vyrovnávací nádržce servořízení a v případě potřeby vyrovnat



Typ 172

AP46.00-P-4611V



Typ 204

AP46.00-P-4612CW



TYP 207 kromě KÓDU 211 (přímé řízení)

AP46.00-P-4612CC



TYP 212 kromě KÓDU 211 (přímé řízení)

AP46.00-P-4612EW

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 212

BA46.30-P-1002-01T

Šroub čerpadla posilovače řízení u nosníku agregátů

Nm

20

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 212

BA46.30-P-1004-01T

Upevnění vysokotlaké pružné hadice u čerpadla posilovače řízení

Převlečná matice

Nm

40

Dutý šroub

Nm

45

Šroub M8

Nm

18

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 172 s MOTOREM 271, 276, 651

TYP 204 s MOTOREM 156, 271, 272, 274, 276, 642, 646

BA46.30-P-1004-01R

Upevnění vysokotlaké pružné hadice hřebenového řízení u čerpadla posilovače řízení, popř. tandemového čerpadla

Převlečná matice

Nm

40

40

Dutý šroub

Nm

–

45

Šroub M8

Nm

18

18

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 207

BA46.30-P-1004-01R

Upevnění vysokotlaké pružné hadice hřebenového řízení u čerpadla posilovače řízení, popř. tandemového čerpadla

Převlečná matice

Nm

–

Dutý šroub

Nm

–

Šroub M8

Nm

18

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 172 s MOTOREM 271, 276, 651

BA46.30-P-1010-01R

Šroub čerpadla posilovače řízení u nosníku agregátů

Nm

20

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 172 s MOTOREM 271, 276, 651

TYP 204 s MOTOREM 156, 271, 272, 274, 276, 642, 646

BA46.30-P-1002-01R

Čerpadlo posilovače řízení / tandemové čerpadlo u skříně rozvodu

Samořezný závit

Nm

35

35

Normální závit

Nm

20

20

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 207

BA46.30-P-1002-01R

Čerpadlo posilovače řízení / tandemové čerpadlo u skříně rozvodu

Samořezný závit

Nm

35

Normální závit

Nm

20

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 204 s MOTOREM 156, 271, 272, 274, 276, 642, 646

TYP 207

BA46.30-P-1001-01R

Čerpadlo posilovače řízení u klikové skříně

Nm

20

20

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 212

BA46.30-P-1001-01T

Čerpadlo posilovače řízení u skříně rozvodu/klikové skříně

Normální závit

Nm

20

Samořezný závit

Nm

35