Kontrola posilovače brzd

AR43.10-P-0325V

Kontrola posilovače brzd

27.08.2018

Typ

171, 172, 217, 222, 231

Odkazy na změny

31.08.2012

Entlüfterschraube am Bremssattel

BA42.10-P-1005-10U

21.03.2017

Leitungsdruck Bremsleitungen

Typ 222 außer Code Z07 (Höchstschutz)

BE43.10-P-1003-01F

Zobrazeno na typu 203

030

Zkušební přístroj podtlaku

031

Zkušební přípojka

051

Tlakový zkušební přístroj

060

Měřicí přístroj síly na pedál

8

Vedení podtlaku

17

Zpětný ventil

A7/7

Posilovač brzd BAS

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Výstraha

Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima

Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS42.50-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k brzdové kapalině

AH42.50-P-0001-01A



Zkontrolovat

1

Několikrát sešlápnout brzdový pedál při vypnutém motoru a tím snížit podtlak v posilovači brzd BAS (A7/7)

2

Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy

Typ 171, 172, 217, 222, 231

Typ 171, 172

AR88.40-P-1000V

3

Připojit zkušební přístroj podtlaku (030) se zkušební přípojkou (031) u posilovače brzd BAS (A7/7)

AR43.10-P-0024-01V

Typ 172
Typ 217
Typ 222
kromě kódu Z07 (Nejvyšší ochrana)
Typ 231Koeficient zesílení

*BE43.10-P-1002-01F

Typ 172
Typ 217
Typ 222
kromě kódu Z07 (Nejvyšší ochrana)
Typ 231Ø posilovače brzd

*BE43.10-P-1001-01F

Typ 171Koeficient zesílení

*BE43.10-P-1002-01A

Typ 171Ø posilovače brzd

*BE43.10-P-1001-01A

 Zkušební přístroj podtlaku

*201589132100

 Zkušební přípojka

*168589086300

4

Připojit tlakový zkušební přístroj (051) s připojovacím hrdlem u třmenu kotoučové brzdy


Použít správné připojovací hrdlo (stoupání závitu, kónus atd.).
V opačném případě může dojít k netěsnosti a k chybám měření.

 Typ 217, 222Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

*BA42.10-P-1002-10V

 Typ 171 (kromě 171.473)
Typ 171.473Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

*BA42.10-P-1002-12P

 Typ 171Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

*BA42.10-P-1002-10P

 TYP 231Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

*BA42.10-P-1005-10U

 Typ 172, 217, 222, 231Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

*BA42.10-P-1002-12J

 Typ 172Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

*BA42.10-P-1003-10J

6

Spustit motor a přidáním plynu vytvořit podtlak 0,75 až 0,80 bar

V případě nedosažení tohoto podtlaku nebo jeho okamžitého poklesu může být těsnění mezi posilovačem brzd BAS (A7/7) a hlavním brzdovým válcem poškozeno nebo může být defektní zpětný ventil (17) ve vedení podtlaku (8). V tomto případě:



Zkontrolovat zpětný ventil.

AR43.10-P-0023V

7

Vyměnit těsnění mezi posilovačem brzd BAS (A7/7) a hlavním brzdovým válcem

Pokud není dosažen podtlak 0,75 až 0,80 baru nebo dojde k jeho okamžitému poklesu a zpětný ventil (17) není defektní.

Typ 217, 222

AR42.10-P-0300LF

Typ 171

AR42.10-P-0310V

Typ 172

AR42.10-P-0300CW

Typ 231

AR42.10-P-0300RK

8

Sešlápnout brzdový pedál určenou silou a odečíst tlak ve vedení na tlakovém zkušebním přístroji (051)

 Kvůli pokrytí chyb měření (nesprávná síla na brzdovém pedálu, nesprávný podtlak) a standardních odchylek měřicích přístrojů je přípustná tolerance 10 barů na požadovanou hodnotu.
Naměřená hodnota musí být v rozsahu hodnot.

Typ 172
Typ 217
Typ 222
kromě kódu Z07 (Nejvyšší ochrana)
Typ 231Tlak v brzdových vedeních

*BE43.10-P-1003-01F

Typ 171Tlak v brzdových vedeních

*BE43.10-P-1003-01A

9

Odmontovat zkušební přístroj podtlaku (030) se zkušební přípojkou (031) od posilovače brzd BAS (A7/7)

10

Odmontovat tlakový zkušební přístroj (051) s připojovacím hrdlem od třmenu kotoučové brzdy

11

Odstranit měřicí zařízení ovládací síly pedálu (060) z brzdového pedálu

12

Odvzdušnit brzdovou soustavu

Typ 217, 222

AR42.10-P-0010LF

Typ 231

AR42.10-P-0010RK

Typ 171

AR42.10-P-0010V

Typ 172

AR42.10-P-0010CW

 Odvzdušnit pouze ten třmen kotoučové brzdy, u kterého byl připojen tlakový zkušební přístroj (051).

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Zkontrolovat těsnost brzdové soustavy

AR42.10-P-0100-01V

Kontrolní hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 171

BE43.10-P-1001-01A

Ø posilovače brzd

–

mm

177,8/203

–

Zoll

7/8

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 172

Typ 217

BE43.10-P-1001-01F

Ø posilovače brzd

-

mm

178/233

220/247,5

-

Zoll

7/8

8/9

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 222
kromě kódu Z07 (Nejvyšší ochrana)

Typ 231

BE43.10-P-1001-01F

Ø posilovače brzd

-

mm

220/247,5

203/229

-

Zoll

8/9

8/9

Kontrolní hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 171

BE43.10-P-1002-01A

Koeficient zesílení

5,6

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 172

Typ 217

BE43.10-P-1002-01F

Koeficient zesílení

6,5

7

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 222
kromě kódu Z07 (Nejvyšší ochrana)

Typ 231

BE43.10-P-1002-01F

Koeficient zesílení

7

5,6

Kontrolní hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 171

BE43.10-P-1003-01A

Tlak v brzdových vedeních

Podtlak v sacím potrubí 0,75...0,8 baru

Síla na brzdový pedál

50 N

bar

7,5...11,5

100 N

bar

25...31

150 N

bar

42,5...50

200 N

bar

59,5...70

250 N

bar

74...87

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 172

Typ 217

BE43.10-P-1003-01F

Tlak v brzdových vedeních

Podtlak v sacím potrubí 0,75...0,8 baru

Síla na brzdový pedál

50 N

bar

17,5...24,6

100 N

bar

34,6...44,6

-

150 N

bar

51,0...63,9

62...78

200 N

bar

68,6...74,6

83...102

250 N

bar

77,6...82,0

105...122

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 222
kromě kódu Z07 (Nejvyšší ochrana)

Typ 231

BE43.10-P-1003-01F

Tlak v brzdových vedeních

Podtlak v sacím potrubí 0,75...0,8 baru

Síla na brzdový pedál

50 N

bar

22,30

17,5..25,5

100 N

bar

43,70

34...45

150 N

bar

64,20

48...62

200 N

bar

84,90

64...80

250 N

bar

105,90

78...95

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 171

BA42.10-P-1002-10P

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

14

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

TYP 217.377/378/379/477/479 s KÓDEM B07

TYP 217.377/378/379/477/479 kromě KÓDU B07

BA42.10-P-1002-10V

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

18

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 217.364/382/384/385/482

TYP 222.067/082/085/163/165/167/967, TYP 222.004/032/033/057/104/123/132/133/157 s KÓDEM 950/951, TYP 222.176/182/184/185/976/982/984/985 kromě KÓDU Z07

BA42.10-P-1002-10V

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

18

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

TYP 222.004/032/033/057/104/123/132/133/157 kromě KÓDU 950/951, TYP 222.162/188

TYP 222.077, TYP 222.177/178/179 kromě KÓDU B07

BA42.10-P-1002-10V

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

18

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

TYP 222.176/182/184/185/976/982/984/985 s KÓDEM Z07, TYP 222.177/178/179 s KÓDEM B07

BA42.10-P-1002-10V

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

 Třmen kotoučové brzdy zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 172

Typ 217

BA42.10-P-1002-12J

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

18

 Třmen kotoučové brzdy zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 222

Typ 231

BA42.10-P-1002-12J

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

18

 Třmen kotoučové brzdy zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 171 (kromě 171.473)

Typ 171.473

BA42.10-P-1002-12P

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

14

14

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 172

BA42.10-P-1003-10J

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 231.457/473

Typ 231.465

BA42.10-P-1005-10U

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

18

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

TYP 231.474 kromě KÓDUB07

Typ 231.474 s kódem B07

BA42.10-P-1005-10U

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

18

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

TYP 231.479 kromě KÓDU B07

Typ 231.479 s kódem B07

BA42.10-P-1005-10U

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

Nm

18

18