Kontrola zpětného ventilu

AR43.10-P-0023V

Kontrola zpětného ventilu

2.12.14

TYP

171, 172, 217, 222, 231

Znázorněno u TYPU 171

030

Zkušební přístroj podtlaku

031

Zkušební přípojka

8

Vedení podtlaku

17

Zpětný ventil

A7/7

Posilovač brzd BAS



Zkontrolovat

1

Snížit podtlak v posilovači brzd BAS (A7/7)

 Za tím účelem několikrát sešlápnout brzdový pedál při vypnutém motoru.

2

Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy

TYP 171, 172, 217, 222, 231

TYP 171, 172

AR88.40-P-1000V

3

Připojit zkušební přístroj podtlaku (030) se zkušební přípojkou (031) u posilovače brzd BAS (A7/7)

AR43.10-P-0024-01V

 Zkušební přístroj podtlaku

*201589132100

 Zkušební přípojka

*168589086300

4

Spustit motor a sešlápnutím a náhlým puštěním akcelerátoru vytvořit podtlak 0,75 až 0,8 baru

 Snížit podtlak > 0,8 baru sešlápnutím brzdového pedálu.

5

Zkontrolovat zpětný ventil (17)

 Za tím účelem vypnout motor.
Podtlak přitom nesmí během 30 sekund klesnout o více než 0,2 baru.

Při ztrátě podtlaku > 0,2 baru



Vyměnit vedení podtlaku (8) se zpětným ventilem (17).

TYP 217 s MOTOREM 157, 278

AR43.10-P-0355LC

TYP 222.057/157 s MOTOREM 276.9

AR43.10-P-0355LFH

TYP 222 s MOTOREM 642

AR43.10-P-0355LFD

TYP 222 s MOTOREM 278

AR43.10-P-0355LFB

TYP 222 s MOTOREM 276.8

AR43.10-P-0355LF

TYP 171 s MOTOREM 271

AR43.10-P-0355V

TYP 171 s MOTOREM 113, 272

AR43.10-P-0355VA

TYP 172

AR43.10-P-0355W

TYP 231

AR43.10-P-0355RK

V případě potřeby:



Kontrola posilovače brzd

AR43.10-P-0325V

6

Odmontovat zkušební přístroj podtlaku (030) se zkušební přípojkou (031) z posilovače brzd BAS (A7/7)