Kontrola posilovače brzd

AR43.10-P-0325MFA

Kontrola posilovače brzd

06.03.2020

Typ

118, 177, 247

4

Posilovač brzd

4

Posilovač brzd

5

Zkušební přípojka

6

Zpětný ventil

7

Zkušební přístroj

8

Měřicí zařízení síly na pedál

9

Zkušební přístroj podtlaku

 Výstraha

Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima

Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS42.50-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny při ne zvnějšku patrné ztrátě brzdové kapaliny

AH42.10-P-9406-02A

Upozornění na věcné škody

Pokyny k opravám brzdové soustavy

AH42.00-P-0003-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k brzdové kapalině

AH42.50-P-0001-01A



Demontovat

1

Demontovat levé přední kompletní kolo.

AR40.10-P-1102MFA

2

Demontovat plech tepelné ochrany z čelní stěny.

Typ 118, 177, 247 s motorem 260
Typ 118, 177, 247 s motorem 282
Typ 118, 177, 247 s motorem 654
Typ 247 s motorem 608

Typ 247 s motorem 608

AR49.10-P-0001MFE

Typ 118, 177, 247 s motorem 282

AR49.10-P-0001MFD

Typ 118, 177, 247 s motorem 260

AR49.10-P-0001MFC

Typ 118, 177, 247 s motorem 654

AR49.10-P-0001MFF

3

Demontovat kryt nad vyrovnávací nádržkou brzdové kapaliny.

4

Očistit okolí uzavíracího víka vyrovnávací nádržky brzdové kapaliny.


Před otevřením je nutné důkladně očistit okolí uzavíracího víka.
V opačném případě mohou nečistoty v hydraulických komponentech vést k poruchám funkce a k úplnému výpadku brzdové soustavy.

Montážní čistič

*BR00.45-Z-1028-04A

5

Odšroubovat uzavírací víko vyrovnávací nádržky brzdové kapaliny a odsát malé množství brzdové kapaliny.

 Ruční čerpadlo

*210589007100



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Připojit plnicí zařízení u nádržky brzdové kapaliny.



000 588 01 82 00 Plnicí zařízení

WS25.00-P-0016B



Všeobecně k brzdové kapalině

BB00.40-P-0330-01A



Brzdová kapalina (DOT 4 plus)

BB00.40-P-0331-00A

7

Snížit podtlak v posilovači brzdného účinku (4) opakovaným sešlápnutím brzdového pedálu.

8

Připojit zařízení na kontrolu podtlaku (9) se zkušební přípojkou (5) u posilovače brzd BAS (4).

AR43.10-P-0024-01V

 Zkušební přístroj podtlaku

*201589132100

 Zkušební přípojka

*168589086300

9

Vyšroubovat odvzdušňovací šroub u předního třmenu kotoučové brzdy na straně řidiče a připojit zkušební přístroj (7).



000 588 07 21 00 Zkušební přístroj

WS42.00-P-0014B


Použít správné připojovací hrdlo (stoupání závitu, středicí kužel atd.).
V opačném případě dojde k netěsnosti a k chybám měření.

10

Odvzdušnit zkušební přístroj (7).



000 588 07 21 00 Zkušební přístroj

WS42.00-P-0014B

11

Nasadit měřicí zařízení síly na pedál (8) u brzdového pedálu.

 Běžné přístroje/nástroje
Měřicí zařízení síly na pedál (8)

12

Nastartovat motor a vytvořit určený podtlak.

 V případě nedosažení tohoto podtlaku nebo jeho okamžitého poklesu může být těsnění mezi posilovačem brzd (4) a hlavním brzdovým válcem poškozeno nebo může být defektní zpětný ventil (6).

Typ 118.### 1# s motorem 260
Typ 118.### 1# s motorem 282
kromě kódu 950 (Sportpaket AMG)
kromě kódu U29 (Brzdová soustava s většími brzdovými kotouči na přední nápravě)
Typ 118.### 1# s motorem 282
s kódem 950 (Sportpaket AMG)
Typ 118.### 1# s motorem 282
s kódem U29 (Brzdová soustava s většími brzdovými kotouči na přední nápravě)
Typ 118.### 1# s motorem 608
kromě kódu 950 (Sportpaket AMG)
kromě kódu U29 (Brzdová soustava s většími brzdovými kotouči na přední nápravě)
Typ 118.### 1# s motorem 608
s kódem 950 (Sportpaket AMG)
Typ 118.### 1# s motorem 608
s kódem U29 (Brzdová soustava s většími brzdovými kotouči na přední nápravě)
Typ 118.### 2# Tlak v brzdových vedeních

*BE43.10-P-1004-01J

Typ 177.### 1# s motorem 260
Typ 177.### 1# s motorem 282
kromě kódu ME08 (Hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ POHONU PLUG-IN))
Typ 177.### 1# s motorem 608
Typ 177.### 2# s motorem 260, 608
Typ 177.### 2# s motorem 282
kromě kódu ME08 (Hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ POHONU PLUG-IN))Tlak v brzdových vedeních

*BE43.10-P-1004-01H

Typ 247.### 1# s motorem 282
Typ 247.### 1# s motorem 608
Typ 247.### 2#
Typ 247.0## 1# s motorem 654
kromě kódu U29 (Brzdová soustava, 18")
Typ 247.0## 1# s motorem 654
s kódem U29 (Brzdová soustava, 18")Tlak v brzdových vedeních

*BE43.10-P-1004-01I

Pokud podtlak není dosažen:



Vypnout motor a zkontrolovat těsnění mezi posilovačem brzd (4) a hlavním brzdovým válcem i zpětný ventil (6).

AR42.10-P-0300MFA

AR43.10-P-0023MFA

13

Vyměnit těsnění mezi posilovačem brzdného účinku (4) a hlavním brzdovým válcem.

Při nedosažení určeného podtlaku nebo při jeho okamžitém poklesu, pokud není defektní zpětný ventil (6).

AR42.10-P-0300MFA

14

Sešlápnout brzdový pedál určenou silou a odečíst tlak ve vedení na zkušebním přístroji (7).



000 588 07 21 00 Zkušební přístroj

WS42.00-P-0014B

Typ 118.### 1# s motorem 260
Typ 118.### 1# s motorem 282
kromě kódu 950 (Sportpaket AMG)
kromě kódu U29 (Brzdová soustava s většími brzdovými kotouči na přední nápravě)
Typ 118.### 1# s motorem 282
s kódem 950 (Sportpaket AMG)
Typ 118.### 1# s motorem 282
s kódem U29 (Brzdová soustava s většími brzdovými kotouči na přední nápravě)
Typ 118.### 1# s motorem 608
kromě kódu 950 (Sportpaket AMG)
kromě kódu U29 (Brzdová soustava s většími brzdovými kotouči na přední nápravě)
Typ 118.### 1# s motorem 608
s kódem 950 (Sportpaket AMG)
Typ 118.### 1# s motorem 608
s kódem U29 (Brzdová soustava s většími brzdovými kotouči na přední nápravě)
Typ 118.### 2# Tlak v brzdových vedeních

*BE43.10-P-1004-01J

Typ 177.### 1# s motorem 260
Typ 177.### 1# s motorem 282
kromě kódu ME08 (Hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ POHONU PLUG-IN))
Typ 177.### 1# s motorem 608
Typ 177.### 2# s motorem 260, 608
Typ 177.### 2# s motorem 282
kromě kódu ME08 (Hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ POHONU PLUG-IN))Tlak v brzdových vedeních

*BE43.10-P-1004-01H

Typ 247.### 1# s motorem 282
Typ 247.### 1# s motorem 608
Typ 247.### 2#
Typ 247.0## 1# s motorem 654
kromě kódu U29 (Brzdová soustava, 18")
Typ 247.0## 1# s motorem 654
s kódem U29 (Brzdová soustava, 18")Tlak v brzdových vedeních

*BE43.10-P-1004-01I

 Adaptér zvedáku brzdového pedálu

*211589003100

 Zvedák brzdového pedálu

*000589183100

Pokud tlak ve vedení není dosažen:



Vyměnit posilovač brzdného účinku (4).

AR43.10-P-0350MFA

15

Vypnout motor.

16

Odstranit měřicí zařízení síly na pedál (8) z brzdového pedálu.

 Běžné přístroje/nástroje
Měřicí zařízení síly na pedál (8)

17

Odpojit zařízení na kontrolu podtlaku (9) se zkušební přípojkou (5) z posilovače brzdného účinku (4).

AR43.10-P-0024-01V

 Zkušební přístroj podtlaku

*201589132100

 Zkušební přípojka

*168589086300

18

Odpojit zkušební přístroj (7) s připojovacím hrdlem a zašroubovat odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy na straně řidiče až nadoraz.



000 588 07 21 00 Zkušební přístroj

WS42.00-P-0014B

19

Odvzdušnit třmen kotoučové brzdy na straně řidiče.



000 588 01 82 00 Plnicí zařízení

WS25.00-P-0016B

AR42.10-P-0010-02MFA

 Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

*BA42.10-P-1004-10ZA

20

Odpojit plnicí zařízení z nádržky brzdové kapaliny.



000 588 01 82 00 Plnicí zařízení

WS25.00-P-0016B



Všeobecně k brzdové kapalině

BB00.40-P-0330-01A



Brzdová kapalina (DOT 4 plus)

BB00.40-P-0331-00A

21

Zkontrolovat stav hladiny kapaliny v nádržce brzdové kapaliny a doplnit.



AP42.10-P-4210D



Montáž

22

Našroubovat uzavírací víko vyrovnávací nádržky brzdové kapaliny.

23

Namontovat kryt nad vyrovnávací nádržkou brzdové kapaliny.

24

Namontovat plech tepelné ochrany pro čelní stěnu.

Typ 118, 177, 247 s motorem 260
Typ 118, 177, 247 s motorem 282
Typ 118, 177, 247 s motorem 654
Typ 247 s motorem 608

Typ 247 s motorem 608

AR49.10-P-0001MFE

Typ 118, 177, 247 s motorem 282

AR49.10-P-0001MFD

Typ 118, 177, 247 s motorem 260

AR49.10-P-0001MFC

Typ 118, 177, 247 s motorem 654

AR49.10-P-0001MFF

25

Namontovat levé přední kompletní kolo.

AR40.10-P-1102MFA

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 177.### 1# s motorem 654 s kódem 411 s kódem B01,
Typ 177.### 1# s motorem 654 s kódem M013 kromě kódu 950/U29,
Typ 177.### 2# s motorem 260/608,
Typ 177.### 2# s motorem 282 kromě kódu ME08

Typ 177 s motorem 282 s kódem ME08,
Typ 177.### 1# s motorem 139/260,
Typ 177.### 1# s motorem 654 s kódem 950/U29,
Typ 177.### 1# s motorem 654 s kódem B01 kromě kódu 411

BE43.10-P-1004-01H

Tlak v brzdových vedeních

Vakuum 0,92…0,98 baru

Síla na brzdovém pedálu (síla na vstupním táhle u pedálu-i = 3,3)

165 N

bar

18

21

330 N

bar

43

44

495 N

bar

67

68

660 N

bar

92

91

825 N

bar

111

113

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 177.### 1# s motorem 282 kromě kódu ME08,
Typ 177.### 1# s motorem 608
Typ 177.### 2# s motorem 139/654

BE43.10-P-1004-01H

Tlak v brzdových vedeních

Vakuum 0,92…0,98 baru

Síla na brzdovém pedálu (síla na vstupním táhle u pedálu-i = 3,3)

165 N

bar

21

330 N

bar

44

495 N

bar

68

660 N

bar

91

825 N

bar

113

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 247.### 1# s motorem 282 kromě kódu ME08,
typ 247.### 1# s motorem 608,
typ 247.0## 1# s motorem 654 kromě kódu U29 (18palcová brzdová soustava)

Typ 247.### 1# s motorem 260Typ 247.### 1# s motorem 282 s kódem ME08,
typ 247.0## 1# s motorem 654 s kódem U29 (18palcová brzdová soustava),
typ 247.6## 1# s motorem 654

BE43.10-P-1004-01I

Tlak v brzdových vedeních

Vakuum 0,92...0,98 baru

Síla na brzdovém pedálu (síla na vstupním táhle u pedálu - i = 3,3)

165 N

bar

18

21

300 N

bar

43

44

495 N

bar

67

68

660 N

bar

92

91

825 N

bar

111

113

Zkušební hodnoty pneumatického posilovače brzd

Číslo

Název

Typ 247.### 2#

BE43.10-P-1004-01I

Tlak v brzdových vedeních

Vakuum 0,92...0,98 baru

Síla na brzdovém pedálu (síla na vstupním táhle u pedálu - i = 3,3)

165 N

bar

21

300 N

bar

44

495 N

bar

68

660 N

bar

91

825 N

bar

113

Kontrolní hodnoty pneumatického posilovače brzdného účinku

Číslo

Název

Typ 118.### 1# s motorem 139/260,
typ 118.### 1# s motorem 282/608/654 s kódem 950/U29

Typ 118.### 1# s motorem 282/608/654 kromě kódu 950/U29

BE43.10-P-1004-01J

Tlak v brzdových vedeních

Podtlak 0,92...0,98 baru

Síla na brzdový pedál (síla na vstupním táhlu u pedálu - i = 3,3)

165 N

bar

21

18

300 N

bar

44

43

495 N

bar

68

67

660 N

bar

91

92

825 N

bar

113

111

Kontrolní hodnoty pneumatického posilovače brzdného účinku

Číslo

Název

Typ 118.### 2#

BE43.10-P-1004-01J

Tlak v brzdových vedeních

Podtlak 0,92...0,98 baru

Síla na brzdový pedál (síla na vstupním táhlu u pedálu - i = 3,3)

165 N

bar

21

300 N

bar

44

495 N

bar

68

660 N

bar

91

825 N

bar

113

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 118

Typ 177

BA42.10-P-1004-10ZA

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

M10

Nm

18

18

 Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 247

BA42.10-P-1004-10ZA

Odvzdušňovací šroub u třmenu kotoučové brzdy

M10

Nm

18

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1028-04A

Montážní čistič

A 000 986 56 01