1 | Přepadová trubka |
2 | Adaptér |
P27.00-2165-04
3 | Výpustný šroub |
Pfeil a | Nepřerušovaný proud oleje při příliš velkém plnicím množství oleje a na začátku nastavení hladiny oleje |
Pfeil b | Správné plnicí množství oleje po odpuštění nadměrného množství |
P27.00-2330-05
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Upozornění automatické převodovky | |||
Doplnit převodový olej | |||
1 | Nadzvednout vozidlo. | ||
Vozidlo musí být na dílenském zvedáku v podélném a příčném směru ve vodorovné poloze. | |||
2 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru. | ||
3 | Vyšroubovat výpustný šroub (3). | Zachytit vytékající převodový olej. | |
Běžné přístroje/nástroje | |||
4 | Demontovat zadní příčník motoru. | Pouze při provádění dalších prací na rozdělovací převodovce. | |
Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol) | |||
Neodstraňovat podpěru. | |||
5 | Mírně spustit převodovku. | Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol) | |
6 | Vyšroubovat výpustný šroub rozdělovací převodovky. | Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol) | |
Zachytit vytékající převodový olej. | |||
Běžné přístroje/nástroje | |||
7 | Zašroubovat výpustný šroub rozdělovací převodovky. | Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol) | |
Výpustný šroub u meziskříně | |||
8 | Vyšroubovat plnicí šroub rozdělovací převodovky. | Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol) | |
9 | Doplnit do rozdělovací převodovky 0,7 l převodového oleje. | Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol) | |
| Oleje pro automatické převodovky ATF (specifikace 236.15) | ||
10 | Zašroubovat plnicí šroub rozdělovací převodovky. | Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol) | |
Plnicí šroub u meziskříně | |||
11 | Namontovat zadní příčník motoru . | Pouze při provádění dalších prací na rozdělovací převodovce. | |
Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol) | |||
12 | Zašroubovat adaptér (2) dávkovače oleje. | ||
| 000 588 06 82 00 Dávkovač oleje | ||
13 | Připojit dávkovač oleje. | ||
| 000 588 06 82 00 Dávkovač oleje | ||
14 | Načerpat 6 litrů převodového oleje do převodovky. | ||
| Oleje pro automatické převodovky ATF (specifikace 236.15) | ||
| |||
U opravených převodovek je nutné doplnit vypuštěné množství převodového oleje + 0,5 l. | |||
15 | Nastartovat motor. | ||
16 | Zjistit teplotu převodového oleje prostřednictvím diagnostického systému. | ||
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
Při kontrole a úpravě hladiny převodového oleje je bezpodmínečně nutné dodržovat teplotu převodového oleje. | |||
17 | Uvést teplotu převodového oleje do rozsahu 40 až 45 °C, resp. 104 až 113 ℉. | ||
18 | Vypnout motor. | ||
19 | Zjistit teplotu převodového oleje prostřednictvím diagnostického systému. | ||
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
Teplota převodového oleje musí být mezi 40 až 45 °C, resp. 104 až 113 ℉. | |||
20 | Nastartovat motor a nechat běžet v poloze volicí páky „P“. | ||
21 | Pomocí dávkovače oleje načerpat převodový olej do převodovky. | Po výměně převodovky a měniče momentu: | |
Olej pro automatické převodovky ATF | |||
Vyrovnání hladiny převodového oleje | |||
22 | Několikrát zařadit jízdní stupně „P-R-N-D“ při sešlápnuté brzdě a volnoběžných otáčkách motoru. | ||
23 | Nechat motor běžet v poloze volicí páky „P“ při volnoběžných otáčkách. | ||
24 | Zjistit teplotu převodového oleje prostřednictvím diagnostického systému. | ||
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
Teplota převodového oleje musí být mezi 40 až 45 °C, resp. 104 až 113 ℉. | |||
25 | Demontovat adaptér (2). | ||
26 | Nechat odtékat nepřerušovaný proud oleje při příliš velkém plnicím množství oleje a na začátku nastavení hladiny oleje (šipka a) při uvedené teplotě převodového oleje, dokud nebude dosaženo správného plnicího množství oleje po odtoku přebytečného množství (šipka b). | | |
Při přerušovaném proudu oleje je nutné vyrovnat hladinu převodového oleje (od pracovního kroku 19) a následně znovu nastavit. | |||
27 | Zašroubovat výpustný šroub (3). | Vyměnit těsnicí kroužek. | |
Výpustný šroub u olejové vany | |||
28 | Vypnout motor. | ||
29 | Namontovat spodní obložení motorového prostoru. |
Automatická převodovka |
Číslo | Název | Převodovka 722.9 | |||
BF27.00-N-1001-01A | Olej pro automatické převodovky ATF | Plnicí množství při novém plnění | Liter | 10,0 | |
Plnicí množství při výměně oleje | Liter | 9,0 | |||
Plnicí množství při výměně oleje převodovky | s měničem | Liter | 9,0 | ||
Plnicí množství při výměně oleje převodovky | bez měniče | Liter | 5,5 | ||
List | |||||
List | - | ||||
List | - | ||||
List | - | ||||
List | - | ||||
Odkazované dokumenty
- ad0000s200004e
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Upozornění automatické převodovky
- ar0060s1000e Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar2210s1170ea Demontáž, montáž zadního příčníku motoru
- ar6120s1105e
- ar6120s1105e Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- bb0040p023615a
- bb0040p023615a Oleje pro automatické převodovky ATF (specifikace 236.15)
- ws1800p0026b