Odstranění oleje z chladicího a topného systému · ar2000p1250sxi · Mercedes-Benz WIS

AR20.00-P-1250SXI

Odstranění oleje z chladicího a topného systému

12.11.2018

Motor

642 v typu 221

Odkazy na změny

27.09.2013	Topení ve vozidle musí být nastaveno na nejvyšší stupeň teploty. V opačném případě nedojde k propláchnutí okruhu topení, připojeno.	Pracovní krok 4
27.09.2013	Připojení namíchání 5procentního proplachovacího roztoku čističe (10 l vody, 0,5 l čističe).	Pracovní krok 5
01.10.2013	V případě potřeby opakovat pracovní kroky 5 až 11, připojeno.	Pracovní krok 12
20.11.2013	Změna pracovního postupu a připojení speciálních nástrojů elektrické vývěvy a adaptéru NTKL.	Pracovní kroky 14 až 26	AR20.00-P-1142-04A

Odstranění oleje z chladicího a topného systému

Znázorněno u typu 211 s motorem 642

2	Termostat chladicí kapaliny

P20.00-2268-04

 Varování	Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny	Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.	AS20.00-Z-0001-01A
 Varování	Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.	AS00.00-Z-0005-01A
Upozornění na věcné škody	Upozornění ke chladicí kapalině		AH20.00-N-2080-01A
	Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny		AH20.00-P-1142-01CW
	Demontovat
1	Vypustit chladicí kapalinu		AR20.00-P-1142SXI
2	Demontovat termostat chladicí kapaliny (2)		AR20.10-P-2460SXI
3	Namontovat těleso k odstranění oleje z chladicího a topného systému
			WF58.50-P-2000-01A
		 Montáž: Těleso se smí používat pouze pro odstranění oleje a po propláchnutí je opět nutná jeho demontáž.
		 Šroub skříně regulátoru chladicí kapaliny u rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu	*BA20.10-P-1002-01S
	Očistit
4	Nastavit regulaci topení na plný výkon	 Topení ve vozidle musí být nastaveno na nejvyšší stupeň teploty. V opačném případě nedojde k propláchnutí okruhu topení.
5	Naplnit chladicí a topný systém proplachovacím roztokem		AR20.00-P-1142-04A
		 Namíchat 5procentní proplachovací roztok čističe (10 l vody, 0,5 l čističe).
		Čistič pro motor a chladicí systém při znečistění olejem, 10 litrů	*BR00.45-Z-1009-04A
		 Chladicí zařízení	*BF20.00-P-1001-02W
		 Přestavba NTKL	*285589012100
		 Elektrická vývěva	*285589022100
		 Zkušební uzávěr	*210589009100
		 Vakuové plnicí zařízení chladiče	*285589002100
6	Zahřát motor na provozní teplotu	 Udržovat provozní teplotu (cca 80 °C) při běžícím motoru cca 5 minut.
7	Vypnout motor	 Nechat vychladnout chladicí systém na cca 50 °C.
8	Vypustit proplachovací roztok		AR20.00-P-1142SXI
		 Vypustit všechen proplachovací roztok u výpustného šroubu chladiče. Dodržovat ekologické předpisy výrobce čisticího prostředku.
9	Naplnit chladicí systém čistou vodou		AR20.00-P-1142-04A
		 Přestavba NTKL	*285589012100
		 Elektrická vývěva	*285589022100
		 Vakuové plnicí zařízení chladiče	*285589002100
		 Zkušební uzávěr	*210589009100
10	Zahřát motor na provozní teplotu	 Udržovat provozní teplotu (cca 80 °C) při běžícím motoru cca 5 minut.
11	Vypustit čistou vodu		AR20.00-P-1142SXI
		 V případě potřeby opakovat proces proplachování čistou vodou kvůli odstranění všeho proplachovacího roztoku.
12	V případě potřeby opakovat pracovní kroky 5 až 11
13	Demontovat těleso k odstranění oleje z chladicího a topného systému
			WF58.50-P-2000-01A
	Montáž
14	Namontovat termostat chladicí kapaliny (2)		AR20.10-P-2460SXI
15	Doplnit a odvzdušnit chladicí kapalinu		AR20.00-P-1142-04A
	Předpisy pro chladicí kapaliny		BB00.40-P-0310-01A
	Protikorozní/nemrznoucí prostředky (specifikace 325.0)		BB00.40-P-0325-00A
		 Chladicí zařízení	*BF20.00-P-1001-02W
		 Přestavba NTKL	*285589012100
		 Elektrická vývěva	*285589022100
		 Zkušební uzávěr	*210589009100
		 Vakuové plnicí zařízení chladiče	*285589002100
	Zkontrolovat
16	Zkontrolovat těsnost chladicí soustavy		AR20.00-P-1010SX

 Čerpadlo chladicí kapaliny, termostat chladicí kapaliny

Číslo	Název		Motor 642
BA20.10-P-1002-01S	Šroub skříně regulátoru chladicí kapaliny u rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu	Nm	9

 Chladicí zařízení

Číslo	Název				Motor 642 v typu 203, 209, 211, 219, 221
BF20.00-P-1001-02W	Chladicí zařízení	Servisní výměnné množství	Hlavní cyklus	l	7,5
			Nízkoteplotní okruh	l	-
		Nemrznoucí prostředek / kapalina	do -37 °C	%	50/50
			od -38 °C	%	55/45
			List		BB00.40-P-0310-01A
			List		BB00.40-P-0325-00A
			List		BB00.40-P-0326-00A

285 589 01 21 00

Přestavba NTKL

210 589 00 91 00

Zkušební uzávěr

285 589 02 21 00

Elektrická vývěva

285 589 00 21 00

Vakuové plnicí zařízení chladiče

Opravárenské prostředky

Číslo	Označení	Objednací číslo
BR00.45-Z-1009-04A	Čistič pro motor a chladicí systém při znečistění olejem, 10 litrů	A 002 986 42 71

Odkazované dokumenty

ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
ah2000p114201cw Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny
ar2000p1010sx Kontrola těsnosti chladicího systému
ar2000p1010sxd Zkontrolovat těsnost chladicího systému
ar2000p114204a Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu
ar2000p1142sxi Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
ar2010p2460sxi Demontáž, montáž regulátoru teploty chladicí kapaliny
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
bb0040p031001a Předpisy pro chladicí kapaliny
bb0040p032500a Protikorozní/nemrznoucí prostředky (specifikace 325.0)
wf5850p200001a