Demontáž, montáž sběrného výfukového potrubí s katalyzátorem · ar1410p4095tk · Mercedes-Benz WIS

AR14.10-P-4095TK

Demontáž, montáž sběrného výfukového potrubí s katalyzátorem

27.9.06

MOTOR 271.956 v TYPU 211.041 /241

MOTOR 271.941 v TYP 211.042 /242

Demontáž, montáž sběrného výfukového potrubí s katalyzátorem

P14.10-2041-09

1 Přední výfuková soustava

2 Šrouby

3 Držák

4 Stínící plech

5 Sběrné výfukové potrubí

6 Matice

G3/1x1 Konektorový spoj O2-sonda za katalyzátorem

G3/2 O2-sonda před katalyzátorem

G3/2x1 Konektorový spoj O2-sondy před katalyzátorem

7 Držák

8 Šroub

156/3 Těsnění

157 Čelní stěna katalyzátoru

G3/1 O2-sonda za katalyzátorem

Odkazy na změny

25.9.06

Matice sběrného výfukového potrubí na hlavě válců

Motor 271

*BA14.10-P-1001-01E

 	Demontáž, montáž
 Nebezpečí!	Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu ze zvedáku	Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu.	AS00.00-Z-0010-01A
1	Demontovat spodní obložení motorového prostoru	 Montáž: Obložení motorového prostoru nasadit teprve po zkušebním chodu motoru.	AR61.20-P-1105T
2	Odpojit konektorový spoj O2-sondy za katalyzátorem (G3/2x1) a konektorový spoj O2-sondy před katalyzátorem (G3/1x1)	 Vycvaknout elektrická vedení z držáků (3).
3	Odmontovat čelní stěnu katalyzátoru (157) od přední výfukové soustavy (1), k tomu vyšroubovat šrouby (2)	 Montáž: Vyměnit šrouby (2). Zkontrolovat nýtovací matice na čelní stěně katalyzátoru (157), v případě potřeby: 
		Vyměnit nýtovací matice v čelní stěně katalyzátoru.	AR49.10-P-5531-01DA
			*BA49.10-P-1007-01K
4	Odmontovat čelní stěnu katalyzátoru (157) od držáku (7), k tomu vyšroubovat šroub (8)	 Montáž: Vyměnit šroub (8) za nový.
5	Demontovat stínicí plech (4)
6	Odmontovat sběrné výfukové potrubí (5) od hlavy válců, k tomu odšroubovat matice (6)	 Montáž: Matice (6) vyměnit za nové.
			*BA14.10-P-1001-01E
7	Demontovat sběrné výfukové potrubí (5) s čelní stěnou katalyzátoru (157)	 Montáž: Očistit těsnicí plochy a vyměnit těsnění (156/3) za nové.
8	Odmontovat O2-sondu za katalyzátorem (G3/1) a O2-sondu před katalyzátorem (G3/2) z čelní stěny katalyzátoru (157)	Pouze při výměně čelní stěny katalyzátoru (157)	AR07.52-P-5303TK
9	Montáž se provádí v obráceném pořadí
 Nebezpečí!	Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.	AS00.00-Z-0005-01A
10	Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat výfukové potrubí na těsnost

 Sběrné výfukové potrubí

Číslo	Název		Motor 271


BA14.10-P-1001-01E	Matice sběrného výfukového potrubí na hlavě válců	Nm	21

 Výfuková soustava

Číslo	Název		Motor 271 v typu 211


BA49.10-P-1007-01K	Šroub přední výfukové soustavy na katalyzátoru na čelní stěně	Nm	20

Odkazované dokumenty

ar0752p5303tk Demontáž a montáž vyhřívané sondy O2
ar4910p553101da Výměna nýtových matic ve sběrném výfukovém potrubí
ar6120p1105t
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku