ar0940p602012t

Plech tepelné ochrany demontovat bočně na výfukovém turbodmychadle a opracovat

Typ ar · téma 09.40 · verze 0100 · 2008-01-11

Platí pro: MOTOR 647.961 bis 1.3.04 im TYP 211.016 /216 /616 bis 1.3.04 Beim Einbau eines neuen Abgasturboladers

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 09 Sání vzduchu, plnění › 09.40 Turbodmychadlo — Řada 211 (modely 016, 216, 616) · Řada 647 (modely 961)

EinPAS 35 Karoserie/rám/montované díly › 35.25 Tlumicí prvek/spodní kryt/utěsnění/spodní ochrana › 35.25.40 Tlumení/clony/zvuková izolace — Řada 211 (modely 016, 216, 616) · Řada 647 (modely 961)

AR09.40-P-6020-12T

Plech tepelné ochrany demontovat bočně na výfukovém turbodmychadle a opracovat

Typ 211.016/216/616 až 01.03.04 s motorem 647.961 při montáži nového výfukového turbodmychadla

Plech tepelné ochrany demontovat bočně na výfukovém turbodmychadle a opracovat

P49.00-2066-09

1 Demontovat plech tepelné ochrany (13) (5 upevňovacích matic).

2 Označit plech tepelné ochrany podle rozměrů (a) a (b) (lupa).

a = 45 mm

b = 65 mm

3 S plastovým kladivem na označeném místě na plechu tepelné ochrany (13) vyrazit jamku (šipka) s cca 20 až 30 mm průměrem a cca 10 mm hloubkou.

Plech tepelné ochrany demontovat bočně na výfukovém turbodmychadle a opracovat

P49.00-2068-11

U správně opracovaného plechu tepelné ochrany (13) musí vzdálenost (c) v poloze při plném zatížení (páku (14) dolů, volitelné přes DAS) mezi pákou (14) a výfukovým turbodmychadlem (3) a instalovaným plechem tepelné ochrany (13) činit min. 20 mm.

Pozor: Nepoškodit tyčové ústrojí a elektrický nastavovač na výfukovém turbodmychadle (3).

Plech tepelné ochrany (13) se nesmí v instalovaném stavu dotýkat brzdového vedení.