Demontáž, montáž servomotoru odpojení sacího kanálu

AR09.20-D-1313SG

Demontáž, montáž servomotoru odpojení sacího kanálu

23.04.2019

Motor

642.898/993 v typu 906

Znázorněno u motoru 642.898

1

Pravý rail

9

Rozdělovací potrubí plnicího vzduchu

16

Hadice chladicí kapaliny

2

Zpětné palivové vedení

10

Palivový filtr

B6/24

Snímač vačkového hřídele

3

Přívodní palivové hrdlo

11

Svěrací spona

B11/19

Snímač teploty chladicí kapaliny

4

Vodicí kanál

12

Kabelový svazek motoru

M72

Nastavovací člen odpojení sacího kanálu

5

Oko pro zavěšení

13

Vývěva

N14/3

Koncový stupeň žhavení

6

Elektrický konektor

14

Podtlakové vedení

X156/1

Konektorový spoj koncového spínače odpojení sacího kanálu vlevo

7

Šroub

15

Držák

X156/2

Konektorový spoj koncového spínače odpojení sacího kanálu vpravo

8

Spojovací vedení

Znázorněno u motoru 642.898

17

Šroub

18

Spona

19

Táhlo odpojení sacího kanálu vlevo

20

Spona

21

Táhlo odpojení sacího kanálu vpravo

22

Přestavovací páka

M72

Nastavovací člen odpojení sacího kanálu

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

1

Demontovat kryt pravého víka hlavy válců

AR01.20-D-5015SF

2

Demontovat přívodní palivové hrdlo (3) výfukového turbodmychadla

AR09.40-S-6023SE

3

Demontovat držák (15) s koncovým stupněm žhavení (N14/3) a odložit stranou

Motor 642.898

 Vycvaknout hadici chladicí kapaliny (16) z držáku (15). Neodpojovat elektrické konektorové spoje u koncového stupně žhavení (N14/3).

 Šroub držáku u rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu

*BA09.41-N-1002-01O

4

Demontovat podtlakové vedení (14) z vývěvy (13)

5

Vycvaknout podtlakové vedení (14) z krytu levého víka hlavy válců a otočit stranou

 Montáž: Zkontrolovat, popř. vyměnit těsnění u posilovače brzdného účinku.

6

Demontovat palivový filtr (10)

AR47.20-D-1070SF

7

Demontovat pravý rail (1)

AR07.03-D-1010SF

8

Odpojit elektrický konektor (6) u nastavovacího členu odpojení sacího kanálu (M72)

9

Stáhnout konektorový spoj koncového spínače odpojení sacího kanálu vlevo (X156/1) z držáku

Motor 642.898

10

Odpojit konektorový spoj koncového spínače odpojení sacího kanálu vlevo (X156/1) a konektorový spoj koncového spínače odpojení sacího kanálu vpravo (X156/2)

 Označit konektorový spoj koncového spínače odpojení sacího kanálu vlevo (X156/1) a konektorový spoj koncového spínače odpojení sacího kanálu vpravo (X156/2)

11

Vyšroubovat šrouby (7) z obou spon spojovacího vedení (8) u rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu (9)

 Uvolnit elektrická vedení snímačů koncové polohy odpojení sacího kanálu.

 Motor 642.898Šroub svěrací spony palivového filtru u rozdělovače plnicího vzduchu

*BA47.20-N-1003-02M

 Motor 642.993Šroub držáku u rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu

*BA09.41-N-1002-01O

12

Vyšroubovat převlečnou matici spojovacího vedení (8) u levého railu

 Montáž: Zkontrolovat těsnicí kužel spojovacího vedení (8) ohledně poškození, popř. vyměnit spojovací vedení (8).

 Spojovací vedení mezi levým a pravým railem

*BA07.16-N-1007-01B

 Vložka otevřeného klíče (18 mm)

*000589300100

13

Demontovat svěrací sponu (11) palivového filtru (10) z rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu (9)

 Šroub svěrací spony palivového filtru u rozdělovače plnicího vzduchu

*BA47.20-N-1003-02M

14

Odpojit zpětné palivové vedení (2) z rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu (9) u vstřikovačů (šipky A) pravé řady válců a odložit zpětné palivové vedení (2) stranou

AR07.03-D-9105SF

15

Odpojit kabelový svazek motoru (12) u vstřikovačů (šipky A) pravé řady válců a uvolnit

16

Odpojit kabelový svazek motoru (12) u snímače vačkového hřídele (B6/24) a uvolnit

17

Odpojit kabelový svazek motoru (12) u žhavicích svíček (šipky B) a uvolnit

 Kleště

*611589003700

18

Odpojit kabelový svazek motoru (12) u snímače teploty chladicí kapaliny (B11/19)

19.1

Uvolnit kabelový svazek motoru (12) a demontovat vodicí kanál (4) z rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu (9) a z oka pro zavěšení (5)

Motor 642.898

 Odložit kabelový svazek motoru (12) a vodicí kanál (4) stranou.

19.2

Uvolnit kabelový svazek motoru (12)

Motor 642.993

 Odložit kabelový svazek motoru (12) stranou.

20

Vyšroubovat šrouby (17) nastavovacího členu odpojení sacího kanálu (M72) z rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu (9)

 Sada kloubových klíčů

*001589810900

21

Pootočit nastavovací člen odpojení sacího kanálu (M72) a vycvaknout sponu (18) z táhla odpojení sacího kanálu vlevo (19)

 Spona (18) je dvoudílná.

 Montáž: Vyměnit sponu (18).

22

Pootočit přestavovací páku (22) u nastavovacího členu odpojení sacího kanálu (M72) až do zpřístupnění spony (20) v táhlu odpojení sacího kanálu vpravo (21) a vycvaknout sponu (20) z táhla odpojení sacího kanálu vpravo (21)

 Spona (20) je dvoudílná.

 Montáž: Vyměnit sponu (20).

23

Vyjmout nastavovací člen odpojení sacího kanálu (M72)

24

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642.896/898/992/993 v typu 906

BA07.16-N-1007-01B

Spojovací vedení mezi levým a pravým railem

M151

1. stupeň

Nm

20

2. stupeň

°

60

 Potrubí plnicího vzduchu, chlazení plnicího vzduchu, směšovací komora

Číslo

Název

Motor 642

BA09.41-N-1002-01O

Šroub držáku u rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu

Nm

9

 Palivový filtr

Číslo

Název

Motor 642 v typu 906

BA47.20-N-1003-02M

Šroub svěrací spony palivového filtru u rozdělovače plnicího vzduchu

Nm

12