Demontáž, montáž výkonové elektroniky

AR08.20-P-0011LF

Demontáž, montáž výkonové elektroniky

26.11.2019

Typ

222.004/057/104/157/163/173

Znázorněn typ 222.157

1

Těsnění

5c

Vedení chladicí kapaliny

27

Elektrická vedení

2

Pravá agregátová přepážka

20

Vysokonapěťový rozvaděč

28

Elektrické vedení

3

Pravá výztuha

24

Elektrické vedení svorky 30

29

3fázová vysokonapěťová vedení

4

Držák

25

Elektrický konektorový spoj

F32/3

Skříňka předjištění motorového prostoru

5a

Hadice chladicí kapaliny

26

Elektrické vedení vyrovnávání potenciálu

N129/1

Řídicí jednotka výkonové elektroniky

5b

Hadice chladicí kapaliny

Znázorněn typ 222.157

5b

Hadice chladicí kapaliny

9

Držák

26

Elektrické vedení vyrovnávání potenciálu

6

Šrouby

20

Vysokonapěťový rozvaděč

N129/1

Řídicí jednotka výkonové elektroniky

Znázorněn typ 222.163

4

Držák

9

Držák

28

Elektrické vedení

4a

Držák

20

Vysokonapěťový rozvaděč

29

3fázová vysokonapěťová vedení

5a

Hadice chladicí kapaliny

25

Elektrický konektorový spoj

30

Elektrické vedení

5b

Hadice chladicí kapaliny

26

Elektrické vedení vyrovnávání potenciálu

N129/1

Řídicí jednotka výkonové elektroniky

6

Šrouby

27

Elektrická vedení

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Všeobecné pokyny pro práci s vozidly s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem plynového pohonu

AH00.00-Z-0300-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k akumulátoru

AH54.10-P-0001-01A

 

Demontáž, montáž

1

Provést odpojení vysokonapěťové sítě vozidla

AR54.10-P-1150LF

2.1

Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru palubní sítě u levého zadního podélníku

Typ 222.004/057/104/157

AR54.10-P-0003LF

2.2

Odpojit ukostřovací kabel z akumulátoru palubní sítě

Typ 222.163/173

AR54.10-P-0003LF

3

Demontovat přední a zadní pravý kryt v motorovém prostoru

 Montáž: Namontovat přední a zadní pravý kryt v motorovém prostoru až po kontrole těsnosti.

4

Stáhnout těsnění (1) a demontovat pravou agregátovou přepážku (2)

5

Demontovat hadicové spojky ostřikovačů čelního okna s držákem z pravé výztuhy (3)

Typ 222.004/057/104/157/163/173
s kódem 874 (MAGIC VISION CONTROL s vyhříváním)

AR82.30-P-6100LF

6

Demontovat pravou výztuhu (3)

 Šroub výztuhy u čelní stěny/podélníku/střední výztuhy

*BA62.25-P-1001-01B

7

Uvolnit skříňku předjištění motorového prostoru (F32/3) a odložit dopředu

AR54.15-P-1330LF

8

Demontovat elektrická vedení (27) z vysokonapěťového rozvaděče (20) a odložit stranou

Typ 222.163/173 s motorem 276

AR08.00-P-0101-01LFH


Typ 222.163/173
Bezpodmínečně sledovat uvedené pracovní pokyny a upozornění v popisu s odkazy!
V opačném případě dojde k poškozením konektoru vysokonapěťové sítě vozidla a k problémům s kontaktováním a k poškozením vysokonapěťové sítě vozidla!


Zakrýt přípojku elektrických vedení (27) u vysokonapěťového rozvaděče (20).
V opačném případě dojde k poškozením odstínění.

 Typ 222.163/173
s kódem ME05 (Varianta s hybridním pohonem 85 kW/-94 kW (včetně Plug-in))Pojistný šroub odblokovací páky vysokonapěťové přípojky

*BA08.20-P-1009-01E

 Typ 222.004/057/104/157Šroub vysokonapěťového konektoru u rozdělovače vysokého napětí

*BA54.10-P-1001-03C

9.1

Demontovat elektrické vedení svorky 30 (24) z řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1) a přípojky uzavřít vhodnými kryty

Typ 222.004/057/104/157

 Montáž:
Dbát na nejvyšší čistotu kontaktních ploch.
V opačném případě dojde k problémům s kontaktováním a k poškozením vysokonapěťové sítě vozidla.

 Montáž: Dbát na správné usazení a uložení elektrického vedení svorky 30 (24) bez oděru.

 Typ 222.004/057/104/157
s kódem ME04 (Jemně hybridní pohon)Matice elektrického vedení svorky 30 u výkonové elektroniky

*BA08.20-P-1005-01E

 Sada ochranných krytů

*001589009100

9.2

Demontovat elektrické vedení (30) vysokonapěťového rozvaděče (20) a odložit stranou a přípojky uzavřít vhodnými kryty

Typ 222.163/173


Zakrýt přípojku elektrického vedení (30) u vysokonapěťového rozvaděče (20).
V opačném případě dojde k poškozením.

 Sada ochranných krytů

*001589009100

10

Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (25) u řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1) a přípojky uzavřít vhodnými kryty

 Sada ochranných krytů

*001589009100

11

Demontovat elektrické vedení vyrovnávání potenciálu (26) z věže pružinové vzpěry

 Montáž:
Dbát na nejvyšší čistotu.
V opačném případě dojde k poškození vysokonapěťové sítě vozidla.

 Montáž: Dbát na správné usazení a uložení elektrického vedení vyrovnávání potenciálu (26) bez oděru.

 Matice vyrovnávání potenciálu u karoserie

*BA08.20-P-1007-01E

12.1

Demontovat držák (4) elektrického vedení (28) a 3fázových vysokonapěťových vedení (29) ze zadní agregátové přepážky

Typ 222.004/057/104/157

12.2

Demontovat držák (4a) elektrického vedení (28) a 3fázových vysokonapěťových vedení (29) ze zadní agregátové přepážky

Typ 222.163/173

13

Vypustit chladicí kapalinu z chladiče

AR20.00-P-1142LF

14

Odpojit hadici chladicí kapaliny (5a) pomocí svorky a demontovat z řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1)

 Zachytit vytékající chladicí kapalinu větším počtem hadříků.

 Kleště na hadicové spony

*003589033700

 Svorka

*000589403700

15

Uzavřít připojovací hrdlo u řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1) vhodným ochranným krytem

 Sada ochranných krytů

*001589029100

16.1

Odpojit hadici chladicí kapaliny (5b), demontovat z vedení chladicí kapaliny (5c) a uzavřít otvory vhodnými uzavíracími zátkami

Typ 222.004/057/104/157

 Zachytit vytékající chladicí kapalinu větším počtem textilií.

 Svorka

*000589403700

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

 Kleště na hadicové spony

*003589033700

16.2

Odpojit hadici chladicí kapaliny (5b) pomocí svorky a demontovat z řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1)

Typ 222.163/173

 Zachytit vytékající chladicí kapalinu větším počtem textilií.

 Kleště na hadicové spony

*003589033700

 Svorka

*000589403700

17.1

Uzavřít hadici chladicí kapaliny (5b) a vedení chladicí kapaliny (5c) vhodnými kryty

Typ 222.004/057/104/157

 Sada ochranných krytů

*001589029100

17.2

Uzavřít připojovací hrdlo u řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1) a hadici chladicí kapaliny (5b) vhodnými ochrannými kryty

Typ 222.163/173

 Sada ochranných krytů

*001589029100

 Sada ochranných krytů

*001589009100

18

Vyšroubovat šrouby (6)

 Šroub výkonové elektroniky u držáku

*BA08.20-P-1001-01E

19

Zakrýt horní kryt motoru čistým hadříkem

20

Vyjmout řídicí jednotku výkonové elektroniky (N129/1) s vysokonapěťovým rozvaděčem (20), elektrickým vedením (28) a 3fázovými vysokonapěťovými vedeními (29) směrem nahoru a odložit na horní kryt motoru


Nepoškodit elektrické vedení (28), 3fázová vysokonapěťová vedení (29) a vysokonapěťovou přípojku u vysokonapěťového rozvaděče (20).
V opačném případě dojde k poškozením vysokonapěťové sítě vozidla.

21

Demontovat vysokonapěťový rozvaděč (20) z řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1) a uzavřít vhodnými ochrannými kryty

Typ 222.163/173

AR54.10-P-1400-01LFH

Typ 222.004/057/104/157

AR54.10-P-1400-01LF


Bezpodmínečně dbát na pracovní návody a pokyny, uvedené v popisu s odkazy.
V opačném případě může dojít k poškozením vysokonapěťového rozvaděče (20) a řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1) a také k problémům s kontaktováním a k poškozením vysokonapěťové sítě vozidla.

 Typ 222.004/057/104/157
s kódem ME04 (Jemně hybridní pohon)
Typ 222.163/173
s kódem ME05 (Varianta s hybridním pohonem 85 kW/-94 kW (včetně Plug-in))Šroub rozdělovače výkonu u výkonové elektroniky

*BA08.20-P-1004-01E

 Sada ochranných krytů

*001589039100

 Dlouhý klín

*115589035900

22

Přemontovat elektrické vedení vyrovnávání napětí (26) na novou řídicí jednotku výkonové elektroniky (N129/1)

Při výměně řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1).

 Šroub/matice vyrovnávání potenciálu u výkonové elektroniky

*BA08.20-P-1006-01E

23

Přemontovat držák (9) na novou řídicí jednotku výkonové elektroniky (N129/1)

Při výměně řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1).

 Šroub držáku skříňky předjištění motorového prostoru u řídicí jednotky výkonové elektroniky

*BA08.20-P-1008-01E

24

Přemontovat hadici chladicí kapaliny (5b) na novou řídicí jednotku výkonové elektroniky (N129/1)

Typ 222.004/057/104/157
Při výměně řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1).

 Kleště na hadicové spony

*003589033700

25

Montáž se provádí v obráceném pořadí

26

Uvést řídicí jednotku výkonové elektroniky (N129/1) do provozu pomocí diagnostického systému

Po výměně řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1).



AD00.00-P-2000-04B

 Pracovní postup pro uvedení do provozu lze najít v následující řídicí jednotce:
- Řídicí jednotka elektromotoru
- V úvodním menu řídicí jednotky zvolit v bodě „Přizpůsobení“ bod menu „Uvedení do provozu“ a provést kompletní postup.

27

Demontovat diagnostický systém

Po výměně řídicí jednotky výkonové elektroniky (N129/1).



AD00.00-P-2000-04B



Zkontrolovat

28

Zkontrolovat těsnost chladicí soustavy

AR20.00-P-1010LF

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

29

Provést zkušební běh motoru, zkontrolovat funkci a těsnost chladicí soustavy a motoru

30

Namontovat přední a zadní pravý kryt v motorovém prostoru

 Řídicí jednotky

Číslo

Název

TYP 222 s KÓDEM ME04

TYP 222 s KÓDEM ME05

BA08.20-P-1001-01E

Šroub výkonové elektroniky u držáku

M8

Nm

23

23

 Řídicí jednotky

Číslo

Název

TYP 222 s KÓDEM ME04

TYP 222 s KÓDEM ME05

BA08.20-P-1004-01E

Šroub rozdělovače výkonu u výkonové elektroniky

M5

Nm

6

–

M6

Nm

–

15

 Řídicí jednotky

Číslo

Název

TYP 222 s KÓDEM ME04

BA08.20-P-1005-01E

Matice elektrického vedení svorky 30 u výkonové elektroniky

M8

Nm

16

 Řídicí jednotky

Číslo

Název

TYP 222 s KÓDEM ME04

TYP 222 s KÓDEM ME05

BA08.20-P-1006-01E

Šroub/matice vyrovnávání potenciálu u výkonové elektroniky

M8

Nm

16

16

 Řídicí jednotky

Číslo

Název

TYP 222 s KÓDEM ME04

TYP 222 s KÓDEM ME05

BA08.20-P-1007-01E

Matice vyrovnávání potenciálu u karoserie

M8

Nm

9

9

 Řídicí jednotky

Číslo

Název

TYP 222 s KÓDEM ME04

TYP 222 s KÓDEM ME05

BA08.20-P-1008-01E

Šroub držáku skříňky předjištění motorového prostoru u řídicí jednotky výkonové elektroniky

M6

Nm

6

6

 Řídicí jednotky

Číslo

Název

TYP 222 s KÓDEM ME05

BA08.20-P-1009-01E

Pojistný šroub odblokovací páky vysokonapěťové přípojky

Nm

4

 Vysokonapěťový rozvaděč

Číslo

Název

Typ 222

BA54.10-P-1001-03C

Šroub vysokonapěťového konektoru u rozdělovače vysokého napětí

Nm

5,5

 Čelní stěna

Číslo

Název

Typ 222

BA62.25-P-1001-01B

Šroub výztuhy u čelní stěny/podélníku/střední výztuhy

M6

Nm

9

M8

Nm

30