1 | Kabelový kanál |
2 | Odlučovač oleje |
3 | Kabelový kanál |
4 | Elektrické konektorové spoje |
5 | Elektrický kabelový svazek |
P07.16-4454-06
6 | Vstřikovací vedení |
P07.16-4455-06
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem. | ||
Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
2 | Demontovat protihlukovou izolaci. | ||
3 | Držák snímače plnicího tlaku nízkotlakého výfukového turbodmychadla (B5/4) demontovat z víka hlavy válců. | M61 | |
4 | Vycvaknout vodicí kanál (1) z odlučovače oleje (2). | ||
5 | Vycvaknout vodicí kanál (3) z plnicího hrdla. | ||
6 | Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje (4). | ||
7 | Vycvaknout elektrický kabelový svazek (5) a odložit stranou. | | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
8 | Odšroubovat převlečné matice vstřikovacích potrubí (6). | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Montáž: Nejprve lehce manuálně utáhnout převlečné matice vstřikovacích potrubí (6), poté utáhnout u railu a následně u vstřikovačů paliva. | |||
Matice tlakového potrubí u railu | |||
Matice tlakového vedení u vstřikovače/vysokotlakého čerpadla | |||
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč | |||
Očkový nástavec | |||
9 | Demontovat vstřikovací potrubí (6) a zachytit vytékající palivo vhodným hadříkem. | Vždy vyměnit vstřikovací potrubí (6). | |
10 | Uzavřít otevřené přípojky u railu a u vstřikovačů paliva vhodnými uzavíracími zátkami. | | |
Uzavírací zátka | |||
11 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
12 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci a těsnost motoru. | ||
13 | Namontovat horní kryt motoru. |
000 589 69 03 00
Očkový nástavec
963 589 01 91 00
Uzavírací zátka
454 589 00 03 00
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč
Odkazované dokumenty
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah0716p000201tx Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail
- ar0110p2405oid Demontáž, montáž krytu motoru
- ar0910p8130oid Demontáž, montáž kanálu nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem