Zkušební hodnoty palivového okruhu
Číslo | Název | Motor 457.9 | ||
BE47.00-N-1001-01D | Tlak paliva za čističem paliva | Volnoběžné otáčky | barů | 1,8...2,8 |
Přeběhové otáčky | barů | 6,2...7,2 | ||
Palivová vedení/hadice
Číslo | Název | Motor | |
BA47.25-N-1004-01M | Dutý šroub palivového vedení na skříni palivového filtru | Nm | 50 |
BA47.25-N-1017-01M | Dutý šroub palivového vedení na magnetickém vedení předehřívacího zařízení plamenem/dutého šroubu skříně palivového filtru | Nm | 15 |
541 589 02 21 00
Adaptivní součásti
Zkušební přístroj
Vysokotlaká hadice
123 589 04 21 18
541 589 00 91 00
W07.15-1164-06
1 Demontovat palivové vedení (5) na skříni palivového filtru (6)
Zachytit vytékající palivo.
2 Namontovat zkušební přístroj (1) s vysokotlakou hadicí (2), kroužkem s vnějším závitem (4), dvojitým dutým šroubem M161,5 (3) a palivovým vedením (5) na skříň palivového filtru (6).
U vozidel s kódem (M89) předehřívací zařízení plamenem (FLA), palivové vedení k předehřívacímu zařízení plamenem během zkoušky nepřipojovat.
3 Nastartovat motor a nechat ho běžet.
4 Provést měření a odečíst tlak paliva na zkušebním přístroji (1).
Provést měření při volnoběžných otáčkách 560/min nebo při přeběhových otáčkách 2080/min.
5 Vypnout motor.
6 Demontovat zkušební přístroj (1) s vysokotlakou hadicí (2).
Pokud se následně kontroluje nízkotlaký palivový systém, nedemontovat zkušební přístroj (1) s vysokotlakou hadicí (2).
7 Namontovat palivové vedení (5) a popř. palivové vedení s předehřívacím zařízením plamenem.
Vyměnit těsnicí kroužek.