Demontáž a montáž railu

AR07.03-S-1010EF

Demontáž a montáž railu

12.08.2019

Typ

447 s motorem 622

Znázorněno u motoru 622.9

1

Vysokotlaké vedení

4

Šrouby

6

Elektrický kabelový svazek

2

Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail

5

Šroub

7

Elektrický konektorový spoj

3

Palivové vedení

Znázorněno u motoru 622.8

1

Vysokotlaké vedení

4

Šrouby

2

Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail

6

Elektrický kabelový svazek

3

Palivové vedení

7

Elektrický konektorový spoj

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat vstřikovací vedení.

AR07.16-S-1080EF

2

Odmontovat převlečnou matici vysokotlakého vedení (1) z railu (2).

AR07.03-S-7000EF

 Vysokotlaké vedení (1) zatím nelze demontovat.

3

Demontovat palivové vedení (3).


Dbát na nejvyšší čistotu.
V opačném případě může dojít k netěsnostem a poškozením.

 Uzavřít přípojky u railu (2) a u palivového vedení (3). Zátky jsou k dispozici jako náhradní díl systému vstřikování paliva, viz elektronický katalog dílů, skupina 07.

4

Vyšroubovat šrouby (4).

 Šroub railu u hlavy válců

*BA07.16-N-1006-01E

5

Vyšroubovat šroub (5).

Typ 447 s motorem 622.9

6

Uvolnit elektrický kabelový svazek (6).

 Nerozpojovat kabelové příchytky. Elektrický konektorový spoj (7) musí být přístupný.

7

Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje (7).

8

Odmontovat vysokotlaké potrubí (1) z railu (2) a demontovat rail (2).


Dbát na nejvyšší čistotu.
V opačném případě může dojít k netěsnostem a poškozením.

 Montáž:
Nepřiskřípnout ani neohýbat vysokotlaké vedení (1).
V opačném případě může dojít k netěsnostem.

 Uzavřít přípojky u railu (2) a u vysokotlakého vedení (1). Zátky jsou k dispozici jako náhradní díl systému vstřikování paliva, viz elektronický katalog dílů, skupina 07.

9

Montáž se provádí v obráceném pořadí.



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů.

Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti.

AS49.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru.

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 622.8 v typu 447

Motor 622.9 v typu 447

BA07.16-N-1006-01E

Šroub railu u hlavy válců

Nm

10

25