Těsnění dříku ventilů vyměnit při namontované hlavě válců za nové

AR05.30-W-3512C

Těsnění dříku ventilů vyměnit při namontované hlavě válců za nové

04.12.2019

Motor

457.9 v typu 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Odkazy na změny

17.07.2008

Hodnota změněna: zkušební tolerance

BE05.30-N-1002-01Q

1

Mechanismus překlápěcí páky

2

Šroub

3

Příčka ventilu

4

Upínací třmen

5

Šroub

6

Kuželový kus

7

Miska ventilové pružiny

8

Ventilová pružina

9

Těsnění dříku ventilu

10

Vodítko ventilu

L

Délka dříku



Demontovat

1

Demontovat všechna víka hlavy válců

AR01.20-W-5014C

2

Demontovat protihlukové zapouzdření u rámu nahoře vpravo a dole

3

Namontovat otočné zařízení u rozvodné skříně

AR03.30-W-1600-03C

 Šroub otočného zařízení u skříně rozvodu

*BA01.60-N-1003-01M

 Otočné zařízení

*904589046300

4

Demontovat upínací třmen (4)

5

Protočit motor pomocí otočného zařízení, až bude píst zvoleného válce přesně v horní úvrati v zapalování

Pořadí zapalování

AH01.00-N-0100-01C

 Sledovat pořadí zapalování.

6

Demontovat vahadlové ústrojí (1)

7

Odebrat příčky ventilu (3)

8

Demontovat ventilové pružiny (8) a těsnění dříků ventilů (9)

AR05.30-W-3512-01CA

 Kleště

*606589003700

 Magnetická tyčka

*210589004000

 Kufr s nářadím na ventily

*541589006100



Montáž

9

Vyměnit těsnění dříku ventilu (9) a namontovat ventilové pružiny (8)

AR05.30-W-3512-01CA



Od koncového čísla motoru 111125

BT05.30-W-0001-02G

 Namontovat pouze změněná těsnění dříků ventilů (9).

 Pouzdro

*346589016100

 Kufr s nářadím na ventily

*541589006100

10

Změřit šroub (5)

 Při překročení přípustné délky dříku (L) vyměnit šroub (5).

Šroub napínacího třmenu kombinovaného držáku trysek/konstantního škrcení na hlavě válců

*BE07.03-N-1002-01B

11

Namontovat upínací třmen (4)

 Šroub upínacího třmenu kombinace držáku trysek a konstantního škrcení u hlavy válců

*BA07.15-N-1006-01G

12

Nasadit příčky ventilu (3)

 Příčky ventilu (3) zkontrolovat ohledně opotřebení nebo poškození, popř. vyměnit za nové.

13

Změřit šrouby (2)

 Při překročení přípustné délky dříku (L) vyměnit příslušný šroub (2).

Šroub kozlíku vahadla u hlavy válců

*BE05.30-N-1001-04I

14

Zkontrolovat vahadlové ústrojí (1) opotřebení

 Popř. vyměnit opotřebené součásti.

15

Namontovat vahadlové ústrojí (1)

 Zkontrolovat správné usazení rozvodových tyček ve zdvihátku s kladkou. Namazat pánve rozvodových tyček motorovým olejem.

 Šroub kozlíku vahadla u hlavy válců

*BA05.00-N-1001-01J

16

Seřídit vůli ventilů



AP05.30-W-0560-01A

Vůle ventilů

*BE05.30-N-1001-01Q

Kontrolní tolerance

*BE05.30-N-1002-01Q

 Kontramatice u seřizovacího šroubu vahadla

*BA05.00-N-1002-01J

 Sada nářadí

*000589109900

17

Vyměnit těsnění dříků ventilů (9) u zbývajících hlav válců

Pořadí zapalování

AH01.00-N-0100-01C

 Zopakovat pracovní kroky 4 až 16, přitom dbát na pořadí zapalování.

18

Namontovat víka hlavy válců

AR01.20-W-5014C

 Sklopit kabinu řidiče zpět až po kontrole těsnosti.

19

Demontovat otočné zařízení ze skříně rozvodu

AR03.30-W-1600-03C

 Šroub uzavíracího víka průzoru u skříně rozvodu

*BA01.60-N-1001-01M

20

Namontovat protihlukové zapouzdření u rámu nahoře vpravo a dole

21

Zkontrolovat hladinu motorového oleje pomocí měrky oleje nebo na displeji, popř. vyrovnat

Upozornění k motorovému oleji

AH18.00-N-0101-01HA

 Sledovat nastavenou kvalitu motorového oleje v systému údržby, resp. předpisy provozních látek.

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Spustit motor a nechat běžet cca 10  sekund na volnoběh kvůli zvýšení tlaku oleje, následně nechat motor běžet při střídavých otáčkách

23

Vypnout motor a zkontrolovat těsnost

 Vizuální kontrola.

Kontrolní hodnoty ventilů

Číslo

Název

MOTOR 457.9

BE05.30-N-1001-01Q

Vůle ventilů

Sání

mm

0,40

Výfuk

mm

0,60

Zkušební hodnoty ventilového rozvodu

Číslo

Název

Motor 457.9

BE05.30-N-1001-04I

Šroub kozlíku vahadla u hlavy válců

Ø závitu

M

10

Přípustná délka dříku

mm

91

Kontrolní hodnoty ventilů

Číslo

Název

MOTOR 457.9

BE05.30-N-1002-01Q

Kontrolní tolerance

mm

0,05

Kontrolní, seřizovací hodnoty vstřikovacích trysek

Číslo

Název

Motor 457.9

BE07.03-N-1002-01B

Šroub napínacího třmenu kombinovaného držáku trysek/konstantního škrcení na hlavě válců

Přípustná délka dříku

mm

91

 Skříň rozvodu

Číslo

Název

Motor 457.9

BA01.60-N-1001-01M

Šroub uzavíracího víka průzoru u skříně rozvodu

Nm

25

 Skříň rozvodu

Číslo

Název

Motor 457.9

BA01.60-N-1003-01M

Šroub otočného zařízení u skříně rozvodu

Nm

25

 Rozvod motoru všeobecně

Číslo

Název

MOTOR 457

BA05.00-N-1001-01J

Šroub kozlíku vahadla u hlavy válců

1. stupeň

Nm

60

2. stupeň

°

90

 Rozvod motoru všeobecně

Číslo

Název

MOTOR 457

BA05.00-N-1002-01J

Kontramatice u seřizovacího šroubu vahadla

Nm

50

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru se vstřikovacími jednotkami (MR)

Číslo

Název

Motor 457.9

BA07.15-N-1006-01G

Šroub upínacího třmenu kombinace držáku trysek a konstantního škrcení u hlavy válců

Nm

50