Znázorněno u typu 944 |
1 | Víko hlavy válců |
2 | Těsnění |
W01.20-1018-11
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Sklopit kabinu řidiče. | Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět až po kontrole těsnosti. | |
2 | Demontovat víko hlavy válců (1). | Montáž: Dbát na správné usazení těsnění (2). | |
Šroub víka hlavy válců z plastu u hlavy válců | |||
3 | Sejmout těsnění (2). | Montáž: Očistit těsnicí plochy víka hlavy válců (1) a hlavy válců. | |
4 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
5 | Nechat motor běžet a zkontrolovat těsnost v oblasti víka hlavy válců (1). | Vizuální kontrola. |
Odkazované dokumenty
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče