Dargestellt am Typ 944 |
1 | Zylinderkopfhaube |
2 | Dichtung |
W01.20-1018-11
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Fahrerhaus kippen. | Einbau: Das Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |
2 | Die Zylinderkopfhaube (1) ausbauen. | Einbau: Auf richtigen Sitz der Dichtung (2) achten. | |
Schraube Zylinderkopfhaube aus Kunststoff an Zylinderkopf | |||
3 | Die Dichtung (2) abnehmen. | Einbau: Die Dichtflächen der Zylinderkopfhaube (1) und des Zylinderkopfes reinigen. | |
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
5 | Den Motor laufen lassen und den Bereich der Zylinderkopfhaube (1) auf Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle. |
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses