실린더 헤드가 장착된 경우 밸브 스템 실링 교체

AR05.30-W-3512C

실린더 헤드가 장착된 경우 밸브 스템 실링 교체

04.12.2019

엔진

457.9 모델374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

변경 지침

17.07.2008

값 변경: 테스트 오차

BE05.30-N-1002-01Q

1

로커암 어셈블리

2

나사

3

밸브 브리지

4

고정 클립

5

나사

6

밸브 록

7

밸브 스프링 리테이너

8

밸브 스프링

9

밸브 스템 실링

10

밸브 가이드

L

섕크 길이



탈거

1

모든 실린더 헤드 커버를 탈거하십시오.

AR01.20-W-5014C

2

방음 패널을 하단 및 우측 상단 프레임에서 탈거하십시오.

3

회전 장치를 타이밍 케이스에 장착하십시오.

AR03.30-W-1600-03C

 타이밍 케이스에 회전 장치를 연결하는 볼트

*BA01.60-N-1003-01M

 회전 장치

*904589046300

4

고정 클립(4)을 탈거하십시오.

5

선택한 실린더의 피스톤이 점화 상사점에 정확하게 위치할 때까지 엔진을 회전 장치로 돌리십시오.

점화 순서

AH01.00-N-0100-01C

 점화 순서에 유의하십시오.

6

로커암 어셈블리(1)를 탈거하십시오.

7

밸브 브리지(3)를 떼어내십시오.

8

밸브 스프링(8)과 밸브 스템 실링(9)을 탈거하십시오.

AR05.30-W-3512-01CA

 플라이어

*606589003700

 자석핀

*210589004000

 밸브 공구 케이스

*541589006100



장착

9

밸브 스템 실링(9)을 교체하고 밸브 스프링(8)을 장착하십시오.

AR05.30-W-3512-01CA



엔진 끝번호 111125부터

BT05.30-W-0001-02G

 변경된 밸브 스템 실링(9)만 장착하십시오.

 슬리브

*346589016100

 밸브 공구 케이스

*541589006100

10

볼트(5)를 측정하십시오.

 허용 섕크 길이(L)가 초과된 경우 볼트(5)를 교체하십시오.

실린더 헤드에 노즐 홀더 어셈블리/컨스턴트 스로틀 텐셔닝 브래킷을 연결하는 볼트

*BE07.03-N-1002-01B

11

고정 클립(4)을 장착하십시오.

 실린더 헤드에 노즐 홀더 어셈블리와 컨스턴트 스로틀 고정 클립을 연결하는 볼트

*BA07.15-N-1006-01G

12

밸브 브리지(3)를 장착하십시오

 밸브 브리지(3)의 마모 또는 손상 여부를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.

13

볼트(2)를 측정하십시오.

 허용 섕크 길이(L)가 초과된 경우 해당 볼트(2)를 교체하십시오.

실린더 헤드에 로커암 베어링 브래킷을 연결하는 볼트

*BE05.30-N-1001-04I

14

로커암 어셈블리(1)의 마모 여부를 점검하십시오.

 필요한 경우 마모된 부품을 교체하십시오.

15

로커암 어셈블리(1)를 장착하십시오.

 태핏 로드가 롤러 태핏에 올바르게 위치하는지 점검하십시오. 태핏 로켓 소켓에 엔진 오일을 바르십시오.

 실린더 헤드에 로커암 브래킷을 연결하는 볼트

*BA05.00-N-1001-01J

16

밸브 공차를 조정하십시오.



AP05.30-W-0560-01A

밸브 공차

*BE05.30-N-1001-01Q

테스트 오차

*BE05.30-N-1002-01Q

 로커암 조정 나사의 카운터 너트

*BA05.00-N-1002-01J

 공구 세트

*000589109900

17

나머지 실린더 헤드의 밸브 스템 실링(9)을 교체하십시오.

점화 순서

AH01.00-N-0100-01C

 작업 단계 4 ~ 16을 반복하십시오. 이때 점화 순서에 유의하십시오.

18

실린더 헤드 커버를 장착하십시오.

AR01.20-W-5014C

 기밀성을 점검한 후에 캡을 원래 위치로 틸팅하십시오.

19

회전 장치를 타이밍 케이스에서 분리하십시오.

AR03.30-W-1600-03C

 타이밍 케이스에 익스펜션 홀 캡을 연결하는 볼트

*BA01.60-N-1001-01M

20

방음 패널을 하단 및 우측 상단 프레임에 장착하십시오.

21

오일 딥스틱을 사용하거나 디스플레이에서 엔진 오일 레벨을 점검하고 필요한 경우 조절하십시오.

엔진오일 관련 지침

AH18.00-N-0101-01HA

 정비 시스템에 설정된 엔진 오일 품질 또는 서비스 제품 규정에 유의하십시오.

 경고

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

22

엔진에 시동을 걸고 오일 압력이 구축될 때까지 약 10 초 정도 공회전 상태로 구동하십시오. 이어서 속도를 변화시켜가며 엔진을 구동하십시오.

23

엔진을 정지한 후 기밀성을 점검하십시오.

 육안으로 점검하십시오.

밸브 검사값

번호

명칭

엔진 457.9

BE05.30-N-1001-01Q

밸브 공차

흡기구

mm

0,40

배기구

mm

0,60

밸브 제어 장치 점검값

번호

명칭

엔진 457.9

BE05.30-N-1001-04I

실린더 헤드에 로커암 베어링 브래킷을 연결하는 볼트

나사산 직경(Ø)

M

10

허용 섕크 길이

mm

≤91

밸브 검사값

번호

명칭

엔진 457.9

BE05.30-N-1002-01Q

테스트 오차

mm

±0,05

분사 노즐 검사값 및 조정값

번호

명칭

엔진 457.9

BE07.03-N-1002-01B

실린더 헤드에 노즐 홀더 어셈블리/컨스턴트 스로틀 텐셔닝 브래킷을 연결하는 볼트

허용 축 길이

mm

≤91

 타이밍 케이스

번호

명칭

엔진 457.9

BA01.60-N-1001-01M

타이밍 케이스에 익스펜션 홀 캡을 연결하는 볼트

Nm

25

 타이밍 케이스

번호

명칭

엔진 457.9

BA01.60-N-1003-01M

타이밍 케이스에 회전 장치를 연결하는 볼트

Nm

25

 엔진 제어 시스템 일반

번호

명칭

엔진 457

BA05.00-N-1001-01J

실린더 헤드에 로커암 브래킷을 연결하는 볼트

제1단계

Nm

60

제2단계

∡°

90

 엔진 제어 시스템 일반

번호

명칭

엔진 457

BA05.00-N-1002-01J

로커암 조정 나사의 카운터 너트

Nm

50

 유닛 펌프(MR)가 장착된 디젤 분사 장치

번호

명칭

엔진 457.9

BA07.15-N-1006-01G

실린더 헤드에 노즐 홀더 어셈블리와 컨스턴트 스로틀 고정 클립을 연결하는 볼트

Nm

50