Zkontrolovat výchozí polohu vačkového hřídele

AR05.20-P-6010PM

Zkontrolovat výchozí polohu vačkového hřídele

25.3.03



Demontovat

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Demontovat víko hlavy válců

AR01.20-P-5014PM

2

Nastavit píst 1. válce na HÚ zážehu

 Protočit motor u klikového hřídele. Neprotáčet motor u šroubu rozvodového kola. Neotáčet motorem zpět.

3

Zaaretovat vačkový hřídel sacích ventilů

 Zasunout upevňovací kolík (2) víkem ložiska vačkových hřídelů do vývrtu (A) v rozvodovém kole vačkových hřídelů sacích ventilů (1).

 Přidržovací kolíky

*111589031500



Zkontrolovat

4

Zkontrolovat výchozí polohu vačkového hřídele

 O bě značky (B) v rozvodových kolech vačkového hřídele musí stát naproti sobě a značka vačkového hřídele a víko ložiska vačkového hřídele musí lícovat (šipky). Píst 1. válce stojí na HÚ zážehu, příp.:



Nastavit výchozí polohu vačkových hřídelí

AR05.20-P-6020PM



Montáž

5

Namontovat víko hlavy válců

AR01.20-P-5014PM

6

Zkontrolovat těsnost oleje při běžícím motoru

 Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu vznícením paliva. Nebezpečí poranění na kůži a očích vytékajícím paprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z nebezpečných míst.

Neprovádět žádné práce na systému, který je pod tlakem

AS07.16-Z-0001-01A

7

Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru