ar0500p2010m

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

Typ ar · téma 05.00 · verze 0101 · 2009-10-15

Platí pro: MOTOR 628.960 v TYPU 220.028 /128 MOTOR 628.962 v TYPU 463.309 /332 /333 MOTOR 628.963 v TYPU 163.128

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 05 Rozvod motoru › 05.00 Všeobecné — Řada 163 (modely 128) · Řada 220 (modely 028, 128) · Řada 463 (modely 309, 332, 333) · Řada 628 (modely 960, 962, 963)

EinPAS 15 Motor › 15.17 Rozvod motoru › 15.17.30 Ventilový rozvod — Řada 163 (modely 128) · Řada 220 (modely 028, 128) · Řada 463 (modely 309, 332, 333) · Řada 628 (modely 960, 962, 963)

AR05.00-P-2010M

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

16.1.01

MOTOR 628.960 v TYPU 220.028 /128

MOTOR 628.962 v TYPU 463.309 /332 /333

MOTOR 628.963 v TYPU 163.128

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

P05.00-2024-06

1 Tlačný nástroj

2 Vačka

3 Vyrovnávací prvek

Demontáž, montáž

1

Zkontrolovat, vyrovnat hladinu motorového oleje

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Nastartovat motor a uvést do provozní teploty.

Teplota chladicí kapaliny 60-80 °C

Pokud možno zjistit, u které řady válců se kontrolovaný vyrovnávací prvek nachází.

3

Vypnout motor

4.1

Demontovat vzduchový filtr

Typ 220

AR09.10-P-1050M

Typ 463

AR09.10-P-1050GD

5.1

Demontovat snímač hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy vlevo nebo vpravo se sacím potrubím

Typ 220

AR07.07-P-1454M

Typ 463

AR07.07-P-1454GD

5.2

Demontovat rozdělovací potrubí nasávaného vzduchu

Typ 163

AR09.10-P-1250CD

6

Odšroubovat nasávací trubici plnicího vzduchu u víka hlavy válců a odtlačit stranou

Typ 220

Typ 463

Typ 163, nasávací trubice plnicího vzduchu vpravo

7.1

Demontovat vnitřní blatník v předním blatníku vlevo

Typ 163, nasávací trubice plnicího vzduchu vlevo

AR88.10-P-1300GH

8.1

Demontovat nasávací trubici plnicího vzduchu u víka hlavy válců a výfukového turbodmychadla a odtlačit stranou

Typ 163, nasávací trubice plnicího vzduchu vlevo

9

Demontovat kryt vstřikovačů vlevo nebo vpravo

Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření.
Paliva doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.

Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

10

Demontovat vstřikovače vlevo nebo vpravo

Montáž: Vyměnit těsnění vstřikovačů a šrouby upínek. Vyčistit vstřikovače a šachty vstřikovačů u hlavy válců. Při čistění dbát na nejvyšší čistotu!

AR07.16-P-1000M

Pokyny ke vstřikovačům

AH07.16-P-1000-01A

11

Demontovat víko hlavy válců vlevo nebo vpravo

Typ 163, 220

AR01.20-P-5014M

Typ 463

AR01.20-P-5014GA

12.1

Demontovat chladič plnicího vzduchu (mezichladič)

Typ 220

AR09.41-P-6817MA

Typ 463

AR09.41-P-6817GA

13

Protočit motor u klikového hřídele, dokud nebude vačka (2) na kontrolovaném vyrovnávacím prvku (3) na své základní kružnici

Protočit motor ve směru chodu.

Vyrovnávací prvky, které nedoléhají na základní kružnici vačky, je nutné vyměnit.

Vrchol vačky musí ukazovat směrem nahoru.

Kontrola

14

Manuálně stlačit vyrovnávací prvek (3) tlačným nástrojem (1)

Nepoužívat žádný ocelový nástroj.

Stlačit vyrovnávací prvek (3) normální manuální silou.

Při příliš velkém tlaku vyrovnávací prvek zdánlivě klesá, ve skutečnosti ale otevírá ventil.

Pokud vyrovnávací prvek (3) v porovnání s ostatními klesá, je nutné jej vyměnit:

Demontovat vyrovnávací prvek

AR05.00-P-2011M

Klesá-li více vyrovnávacích prvků:

Zkontrolovat olejový kanál a olejové přívodní vývrty vyrovnávacích prvků ohledně znečistění.

15

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Odkazované dokumenty