P03.30-2069-04
Znázorněno u motoru 271.944 s mechanickou převodovkou
01 Blokovací uzávěrka
1 Dvojhmotový setrvačník
1a Šroub
1b Válcový kolík
M1 Startér
P03.30-2085-01
Znázorněno u vozidla s automatickou převodovkou
2 Podložka
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu ze zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
1 | Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku | ||
2.1 | Demontovat převodovku | Vozidla s mechanickou převodovkou | |
2.2 | Demontáž automatické převodovky s měničem momentu | Vozidla s automatickou převodovkou | |
Motor 271 | |||
Motor 272 | |||
3.1 | Demontovat spojku | Vozidla s mechanickou převodovkou | |
4 | Demontovat startér (M1) | Motor 271 | |
Motor 272 | |||
5 | Namontovat blokovací uzávěrku (01) klikového hřídele/ozubeného věnce startéru | Motor 271 | |
Motor 272 | |||
6.1 | Označit přední stranu podložky (2) | Vozidla s automatickou převodovkou | |
Montáž: Podložku (2) je nutné namontovat opět ve stejné poloze kvůli zkreslení dotahovacího momentu šroubů. | |||
7 | Vyšroubovat šrouby (1a) u dvojhmotového setrvačníku (1), popř. u lamely (spojky) | Montáž: Není-li k dispozici otočný úhlový klíč, lze přetočit šrouby nástrčným klíčem a kolíkovou rukojetí jedním tahem o předepsaný úhel. Kvůli vyloučení úhlové chyby nelze při dotahování používat momentový klíč s ohebnou rukojetí z důvodu zkreslení utahovacího momentu. | |
Motor 271 | |||
Šroub pro setrvačník, příp. dvojhmotový setrvačník/ lamelu (spojky) u klikového hřídele | |||
Motor 272 | |||
Šroub ozubeného věnce spouštěče/ | |||
Šroub dvojhmotového setrvačníku u klikového hřídele | |||
8.1 | Sejmout podložku (2) | Vozidla s automatickou převodovkou | |
9.1 | Sejmout dvojhmotový setrvačník (1) | Vozidla s mechanickou převodovkou | |
Montáž: Válcový kolík (1b) určuje montážní polohu dvojhmotového setrvačníku (1). | |||
9.2 | Sejmout lamelu (spojky) | Vozidla s automatickou převodovkou | |
Montáž: Válcový kolík (1b) určuje montážní polohu lamely (spojky). | |||
| Kontrola | ||
10.1 | Zkontrolovat závitové kusy v lamele (spojky) | Automatická převodovka 722.906 | |
Zkontrolovat ohledně poškození a pevnosti usazení a v případě potřeby vyměnit lamelu (spojky). | |||
11 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
12.1 | Provést prvotní inicializaci, následně přizpůsobení kola snímače pomocí STAR DIAGNOSIS | Pouze při výměně. | |
Průvodce menu: Řídicí jednotka motoru Přizpůsobení Procesy naučení | |||
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti |
Setrvačník, kotouč unašeče, tlumič kmitů, ozubený věnec startéru
Číslo | Název | Motor | ||
BA03.30-P-1003-01I | Šroub pro setrvačník, příp. dvouhmotový setrvačník/ lamelu (spojky) u klikového hřídele | 1. stupeň | Nm | 45 |
2. stupeň | ° | 90 | ||
Setrvačník, kotouč unašeče, tlumič kmitů, ozubený věnec startéru
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ar0060p1000v
- ar0330p5000v Demontáž, montáž blokovací pojistky klikového hřídele/ozubeného věnce startéru
- ar0330p5000va Demontáž, montáž blokovací pojistky klikového hřídele/ozubeného věnce startéru
- ar1530p7100v
- ar1530p7100va
- ar2510p0050v Demontáž, montáž spojky
- ar2610p0020v
- ar2710p0500v
- ar2710p0500va Demontáž, montáž převodovky s měničem momentu
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku