Odpojení, připojení hadicových a kabelových spojů

AR01.10-S-2400-02SD

Odpojení, připojení hadicových a kabelových spojů

MOTOR

646 v TYPU 636, 639

Odkazy na změny

18.9.13

BA54.10-N-1005-01D Matice kabelu zdroje napětí u skříňky konektorových spojů, nově přijato

Pracovní krok 6

 Alternátor

Číslo

Název

MOTOR 646 v TYPU 636, 639

BA15.40-N-1002-01P

Matice svorky B+ u alternátoru

Nm

16

 Kompletní mechanická převodovka

Číslo

Název

TYP 636 s PŘEVODOVKOU 711.680, 716.652
TYP 639 s PŘEVODOVKOU 711.680, 716.637/652

BA26.10-N-1001-01F

Šroub mechanické převodovky u motoru

Nm

38

 Kompletní automatická převodovka

Číslo

Název

TYP 636, 639 s PŘEVODOVKOU 722.6

BA27.10-N-1001-04A

Automatická převodovka u motoru

M10

Nm

38

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

TYP 636, 639 s MOTOREM 646

BA46.30-N-1003-01A

Vysokotlaká pružná hadice u čerpadla posilovače řízení

–

Nm

38

Čerpadlo VDA

Nm

–

Čerpadlo VT

Nm

–

 Akumulátor

Číslo

Název

TYP 636, 639

BA54.10-N-1005-01D

Matice kabelu zdroje napětí u skříňky konektorových spojů

Nm

10

 Klimatizace

Číslo

Název

TYP 636 s MOTOREM 646.980

TYP 639 s MOTOREM 646.980/981/982/983

BA83.30-N-1017-01A

Šroubový spoj vedení chladiva u vedení chladiva

Nm

8

8

 Klimatizace v zadní části vozidla

Číslo

Název

TYP 636.7/8
s KÓDEM HZ7 (Regulovaná klimatizace (Tempmatik) v prostoru pro cestující)

TYP 639.7/8
s KÓDEM HZ7 (Regulovaná klimatizace (Tempmatik) v prostoru pro cestující)

BA83.50-N-1001-01D

Připojovací hrdlo zadního vysokotlakého potrubí u předního vysokotlakého potrubí klimatizace v zadní části vozidla

Nm

8

8

1

Demontovat kryt (1).

2

Odpojit elektrický konektorový spoj u řídicí jednotky CDI (N3/9, N3/26).

 za tím účelem mírně vytáhnout řídicí jednotku CDI (N3/9, N3/26) nahoru.

3

Odpojit elektrický konektorový spoj (2).

4

Odpojit elektrické konektorové spoje (3).

5

Kabelový svazek motoru (4) demontovat nahoru a odložit stranou.

6

Odšroubovat matici plusového vedení (5)  .

 Za tím účelem demontovat krytku.

7

Odpojit elektrický konektorový spoj (6) u koncového stupně žhavení (N14/2).

8

Odpojit elektrický konektorový spoj (7).

 K tomu otevřít kabelovou příchytku.

 Montáž: Vyměnit kabelové příchytky.

9

Odpojit kabelovou příchytku (8).

 Montáž: Vyměnit kabelovou příchytku (8).

10

Snížit podtlak několikerým sešlápnutím brzdového pedálu.

11

Demontovat vedení podtlaku (9) z posilovače brzd (10).

 Montáž: Vyměnit pryž u posilovače brzd (10).

12

MOTOR 646.982/983 v TYPU 639
Demontovat vedení podtlaku (11).

 Montáž: Dbát na správné usazení vedení podtlaku (11).

13

MOTOR 646.980/981
Vyšroubovat přední šrouby z držáku palivového filtru.

14

MOTOR 646.980/981
Demontovat zpětné olejové potrubí z pravé palivové hadice (12).

15

Demontovat palivové hadice (12).

 Nepoužívat žádné ostré nářadí.
V opačném případě může dojít k poškození.

 Za tím účelem odtlačit palivové hadice (12) vhodným nástrojem z hrdla, uvolnit manuálním otočením a stáhnout.
Uzavřít přípojky  záslepkami.

16

Demontovat hadici chladicí kapaliny (13) z tělesa termostatu chlazení (14).

17

TYP 636, 639 s KÓDEM HH4 (automatická klimatizace) TYP 636, 639 s KÓDEM HH9 (řízená klimatizace (Tempmatik))
Vyšroubovat šroub (15)  .

18

TYP 636, 639 s KÓDEM HH4 (automatická klimatizace) TYP 636, 639 s KÓDEM HH9 (řízená klimatizace (Tempmatik))
Odpojit vedení chladiva (16).

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.

19

TYP 636, 639 s KÓDEM HH4 (automatická klimatizace) TYP 636, 639 s KÓDEM HH9 (řízená klimatizace (Tempmatik))
Uzavřít přípojky  záslepkami.

20

Odšroubovat tlakové potrubí (17) z čerpadla posilovače řízení (18)  .

 Uzavřít přípojky  záslepkami.

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.

21

TYP 639.### ## do 113950
Uvolnit spony (19).

22

TYP 639.### ## do 113950
Demontovat hadice chladicí kapaliny (20).

23

TYP 636, 639.### ## od 113951
Uvolnit sponu (21).

24

TYP 636, 639.### ## od 113951
Demontovat hadici chladicí kapaliny (22).

25

TYP 636, 639.### ## od 113591
Odpojit hadici chladicí kapaliny (23) (šipka).

26

TYP 636, 639 s KÓDEM HZ7 (řízená klimatizace (Tempmatik) v prostoru pro cestující)

Vyšroubovat šroub (24).

TYP 636.7 s KÓDEM HZ7 (řízená klimatizace (Tempmatik) v prostoru pro cestující), TYP 639.7/8 s KÓDEM HZ7 (řízená klimatizace (Tempmatik) v prostoru pro cestující) 

27

TYP 636, 639 s KÓDEM HZ7 (řízená klimatizace (Tempmatik) v prostoru pro cestující)
Odpojit vedení chladiva (25).

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.

28

TYP 636, 639 s KÓDEM HZ7 (řízená klimatizace (Tempmatik) v prostoru pro cestující)
Uzavřít přípojky  záslepkami.

29

TYP 636, 639 s PŘEVODOVKOU 716.6
Odpojit hydraulické vedení (26) z převodovky.

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.

30

Uzavřít přípojky  záslepkami.

31

Vyšroubovat šroub (27) z ukostření motoru (W11/1) u převodovky.

TYP 639 s PŘEVODOVKOU 722.6  TYP 636 s PŘEVODOVKOU 716.6, TYP 639 s PŘEVODOVKOU 716.6 

32

TYP 639 s PŘEVODOVKOU 722.6
Odpojit elektrický konektorový spoj (28) u převodovky.

 Montáž: Zkontrolovat těsnicí kroužek, popř. vyměnit.

33

Demontovat elektrické vedení (29) z alternátoru (G2/2) nebo z alternátoru 200 A (G2/5) nebo z alternátoru (G2/6)  .

 Za tím účelem předtím demontovat krytku.

34

Připojení se provádí v obráceném pořadí.

35

Zkontrolovat těsnost všech vedení a hadic při běžícím motoru.