P01.00-2638-09
1 Šrouby
2 Kryt
3 Kryt motoru
4 Elektrický konektorový spoj
5 Elektrický konektorový spoj
11 Přidržovací svorky
12 Kabelový svazek
F58 Pojistkový a reléový box motorového prostoru
W11/4 Ukostření nosníku motoru
6 Konektorový spoj
7 Těsnicí guma
8 Šroub
9 Zakrytí příčné stěny
10 Kabelový svazek motoru
P01.00-2639-06
13 Konektorový spoj řízení převodovky
G3/3x1 Konektorový spoj O2-sonda vlevo, před katalyzátorem
G3/4x1 Konektorový spoj O2-sonda vpravo, před katalyzátorem
G3/5x1 Konektorový spoj O2-sonda vlevo, za katalyzátorem
G3/6x1 Konektorový spoj O2-sonda vpravo, za katalyzátorem
X22/6 Konektorový spoj automatické převodovky/inteligentní servomodul
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu ze zvedáku | Vůz srovnat mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze unikajícího třaskavého plynu. Nebezpečí poranění poleptáním očí, kůže a sliznic akumulátorovým elektrolytem (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo kovovým odstřikem při zkratu. Nebezpečí popálení při zkratu. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo při absorpci olova kůží a tělesnými otvory. | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice proti kyselinám, ochranný oděv a ochranné brýle s boční ochranou. Neodkládat na akumulátor žádné vodivé předměty a zamezit zkratu plusového pólu akumulátoru na kostru. Doplňovat kapalný akumulátorový elektrolyt (roztok kyseliny sírové) pouze do vhodných a příslušně označených nádob. | |
1 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru | Zaizolovat ukostřovací kabel, aby se zabránilo nedopatřením kontaktu odmontovaného ukostřovacího kabelu s ukostřovacím místem akumulátoru. | |
Vozidla s Keyless Go, kód 889: Odstavit motor, odstranit karty Keyless Go z vozidla a uchovat mimo dosah vysílače. | |||
| Upozornění akumulátoru | Všechny typy | |
2 | Otevřít kapotu motoru | ||
3 | Demontovat kryt motoru (3) | ||
4 | Demontovat kryt (2) od zajišťovacího a reléového boxu motorového prostoru (F58) | Demontáž: K tomu povolit šrouby (1). | |
5 | Odejmout kryt (2) od zajišťovacího a reléového boxu motorového prostoru (F58) | Montáž: Zkontrolovat těsnicí gumu ve víku, v případě potřeby vyměnit. | |
6 | Odpojit elektrický konektorový spoj (4) a elektrický konektorový spoj (5) | ||
7 | Stáhnout těsnicí pryž (7) vpravo | ||
8 | Povolit šroub (8) na zakrytí příčné stěny (9) | Šroub (8) nevyšroubovat kompletně. Zakrytí příčné stěny (9) odklopit nahoru. | |
9 | Odpojit konektorový spoj (6) na kabelovém svazku (12) | ||
10 | Vzít kabelový svazek motoru (10) z přidržovacích spon (11) | Kabelový svazek odložit na motor. | |
11 | Vozidlo nadzvednout, postavit na špalky | ||
12 | Odpojit přípojky na generátoru | Viz.: | |
Demontovat alternátor | |||
13 | Odmontovat kostru nosníku motoru (W11/4) | ||
14 | Odjistit a odpojit konektorový spoj O2-sondy vlevo, před katalyzátorem (G3/3x1) a konektorový spoj O2-sondy vpravo, před katalyzátorem (G3/4x1) z přidržovacích spon | Odjistit elektrická přívodní vedení z přidržovacích spon. | |
15 | Odjistit a odpojit konektorový spoj O2-sondy vlevo, za katalyzátorem (G3/5x1) a konektorový spoj O2-sondy vpravo, za katalyzátorem (G3/6x1) z přidržovacích spon | Odjistit elektrická přívodní vedení z přidržovacích spon. | |
16 | Odpojit konektorový spoj řízení převodovky (13) | Demontáž: viz: | |
Demontovat, namontovat stínící plech na převodovce | |||
| |||
17 | Odpojit konektorový spoj automatické převodovky/inteligentní servomodul (X22/6) | ||
18 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
19 | Načíst chybovou paměť, v případě potřeby ji vymazat | Uložené záznamy chyb, které mohou pocházet při kontrolních pracích z odpojeného vedení nebo ze simulace, musí být po ukončení prací vymazány v chybové paměti. | |
| Připojit STAR DIAGNOSIS, načíst chybovou paměť | ||
Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS | |||
20 | Provést základní programování |
Skříň
Číslo | Název | Převo-dovka 722.9 | ||
BA27.40-P-1014-01A | Šroub plechu tepelné ochrany u skříně převodovky | Nm | 9 | |
Běžně dostupné nářadí
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ar0019p0200gz Provedení základního programování
- ar0060p1000gz Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar0110p2405gz Demontáž, montáž krytu motoru
- ar0110p2405gzb Demontáž, montáž krytu motoru
- ar0110p2405gzd Demontáž, montáž krytu motoru
- ar1540p5032gz Demontáž, montáž alternátoru
- ar1540p5032gza Demontáž, montáž alternátoru
- ar1540p5032gzb Demontáž, montáž alternátoru
- ar1540p5032gzd Demontáž, montáž alternátoru
- ar1540p5032gzg
- ar1540p5032gzs Demontáž, montáž alternátoru
- ar2740p070001gz Demontáž, montáž stínícího plechu u převodovky
- ar5410p0003gz Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar8840p1000gz Otevření kapoty motoru, uvedení do kolmé polohy, uzavření
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné