Motorleitungssatz ab-, anschließen

AR01.00-P-2410GZ

Motorleitungssatz ab-, anschließen

14.2.12

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitung der Batterie abschließen

 Masseleitung isolieren, um versehentlichen Kontakt der abmontierten Masseleitung mit der Massestelle der Batterie zu vermeiden.

AR54.10-P-0003GZ

 Fahrzeuge mit Keyless Go, Code 889:

Motor abstellen, Karten Keyless Go aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Senderreichweite aufbewahren.



Hinweise Batterie

Alle Typen

AH54.10-P-0001-01A

2

Motorhaube öffnen

AR88.40-P-1000GZ

3

Motorabdeckung (3) ausbauen

AR01.10-P-2405GZ

4

Deckel (2) von Sicherungs- und Relaisbox Motorraum (F58) ausbauen

 Ausbau: Dazu Schrauben (1) lösen.

5

Deckel (2) von Sicherungs- und Relaisbox Motorraum (F58) abnehmen

 Einbau: Dichtgummi im Deckel prüfen, bei Bedarf erneuern.

6

Elektrische Steckverbindung (4) und elektrische Steckverbindung (5) trennen

7

Dichtgummi (7) rechts abziehen

8

Schraube (8) an Schottwandabdeckung (9) lösen

 Schraube (8) nicht vollständig herausdrehen. Schottwandabdeckung (9) nach oben klappen.

9

Steckverbindung (6) am Leitungssatz (12) trennen

10

Motorleitungsatz (10) aus Halteklammern (11) nehmen

 Kabelstrang auf Motor ablegen.

11

Fahrzeug anheben, aufbocken

AR00.60-P-1000GZ

12

Anschlüsse am Generator abschließen

Siehe: 

Generator ausbauen

AR15.40-P-5032GZ

13

Masse Motorträger (W11/4) abmontieren

14

Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT (G3/3x1) und Steckverbindung O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4x1) aus Halteklammern ausrasten und trennen

 Elektrische Zuleitungen aus Halteklammern ausrasten.

15

Steckverbindung O2-Sonde links, nach KAT (G3/5x1) und Steckverbindung O2-Sonde rechts, nach KAT (G3/6x1) aus Halteklammern ausrasten und trennen

 Elektrische Zuleitungen aus Halteklammern ausrasten.

16

Steckverbindung Getriebesteuerung (13) trennen

 Ausbau: Siehe: 

Abschirmblech am Getriebe aus-, einbauen

AR27.40-P-0700-01GZ



*BA27.40-P-1014-01A

17

Steckverbindung Automatisches Getriebe/Intelligentes Servomodul (X22/6) trennen

18

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

19

Fehlerspeicher auslesen, bei Bedarf löschen

 Abgespeicherte Fehlereinträge, die bei Prüfarbeiten durch abgezogene Leitungen oder einer Simulation entstehen können, müssen nach Abschluss der Arbeiten im Fehlerspeicher gelöscht werden.



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04A

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

20

Grundprogrammierung durchführen

AR00.19-P-0200GZ

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Schraube Wärmeschutzblech an Getriebegehäuse

Nm

9

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1048-13A

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS Compact PKW

6511 1801 00