1 | Kompresiometr |
3 | Závitový adaptér |
P01.00-3797-06
Varování | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky | Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky. | |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C). | Provést kontrolu komprese pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu. | |
2 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m). | ||
3 | Demontovat zapalovací svíčky. | ||
| Motor 282 v typu 118, 177, 247 | ||
| Motor 260 v typu 118, 177, 247 | ||
4 | Připojit kompresiometr (1). | ||
Zapisovač kompresního tlaku | |||
5 | Protočit motor po dobu cca 5 sekund. | Pro odstranění zbytků po spalování z válců. | |
Zapisovač kompresního tlaku | |||
6 | Zašroubovat závitový adaptér do otvoru pro zapalovací svíčku kontrolovaného válce. | Šroubovací díl | |
7 | Připojit kompresiometr (1) k závitovému adaptéru (3). | Šroubovací díl | |
Zapisovač kompresního tlaku | |||
| Zkontrolovat | ||
8 | Protáčet motor tak dlouho, až není na kompresiometru (1) patrný žádný nárůst tlaku. | Šroubovací díl | |
Zapisovač kompresního tlaku | |||
9 | Provést tento zkušební postup v řadě válců stejným způsobem také u ostatních válců. | ||
10 | Porovnat naměřené hodnoty tlaku s předepsanými zkušebními hodnotami. | Motor 260Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku | |
Motor 260Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci | |||
Motor 260Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku | |||
Motor 282Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku | |||
Motor 282Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci | |||
Motor 282Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku | |||
Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců | |||
Pokud nebude dosažen minimální tlak nebo bude překročen přípustný tlakový rozdíl mezi jednotlivými válci, | |||
| |||
Zkontrolovat těsnost válců. | |||
11 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. |
270 589 01 91 00
Šroubovací díl
001 589 76 21 00
Zapisovač kompresního tlaku
Odkazované dokumenty
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ap1510p1580f Výměna zapalovacích svíček
- ap1510p1580i Výměna zapalovacích svíček
- ar0100p1300mfd Kontrola těsnosti válců
- ar0110p001001mfd Připojení zapisovače kompresního tlaku
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z000901a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr