1 | Zapisovač kompresního tlaku |
2 | Mezikus |
3 | Šroubovací díl |
P01.00-3162-03
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Přípravné práce | |||
1 | Zahřát motor na provozní teplotu | Kontrolovat kompresní tlak pouze u provozně zahřátého motoru. | |
2 | Vypnout zapalování a uložit klíč s dálkovým ovladačem mimo dosah vysílače (nejméně 2 m) | ||
3 | Demontovat žhavicí svíčky | ||
4 | Připojit zapisovač kompresního tlaku (1) | ||
Zapisovač kompresního tlaku | |||
Sada elektrických přípojek | |||
5 | Protáčet motor pomocí kontaktního spínače u zapisovače kompresního tlaku (1) po dobu cca 5 sekund | Kvůli odstranění zbytků spalin ve válci. | |
6 | Zašroubovat šroubovací díl (3) do otvoru pro žhavicí svíčku kontrolovaného válce | Vozidla jsou podle volby vybavena závitem pro žhavicí svíčky M8 nebo M10. | |
Motor 651 v typu 117, 156, 176, 246mit M8 Glühkerzengewinde | |||
Motor 651 v typu 117, 156, 176, 246mit M10 Glühkerzengewinde | |||
| Zkontrolovat | ||
7 | Nechat protáčet motor pomocí kontaktního spínače u zapisovače kompresního tlaku (1) o minimálně osm otáček a zkontrolovat kompresní tlak | Zapisovač kompresního tlaku | |
8 | Provést kontrolní postup stejným způsobem u ostatních válců | ||
9 | Porovnat naměřené hodnoty tlaku s předepsanými zkušebními hodnotami | Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku | |
Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku | |||
Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci | |||
10 | Zkontrolovat těsnost válců | Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustného rozdílu mezi jednotlivými válci. | |
Dodatečné práce | |||
11 | Vyšroubovat šroubovací díl (3) z otvoru pro žhavicí svíčku | Šroubovací díl | |
Šroubovací díl | |||
12 | Odpojit zapisovač kompresního tlaku (1) | ||
Zapisovač kompresního tlaku | |||
Sada elektrických přípojek | |||
13 | Namontovat žhavicí svíčky | ||
| Zkontrolovat | ||
14 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru |
220 589 00 99 00
Sada elektrických přípojek
642 589 02 63 00
Šroubovací díl
640 589 00 63 00
Šroubovací díl
001 589 76 21 00
Zapisovač kompresního tlaku
Odkazované dokumenty
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ar0100p1300olb Kontrola těsnosti válců
- ar0110p001001mt Připojení zapisovače kompresního tlaku
- ar1520p4111olb Demontáž, montáž žhavicích svíček
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva