ar0100p1200mub

Zkontrolovat kompresní tlak

Typ ar · téma 01.00 · verze 0102 · 2015-12-21

Platí pro: Typ 217 s motorem 279 Typ 222 s motorem 277, 279 Typ 463 s motorem 279

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 01 Motor kompletní, odvětrání motoru, hlava válců, kliková skříň › 01.00 Všeobecné — Řada 217 · Řada 222 · Řada 463

EinPAS 15 Motor › 15.15 Kompletní spalovací motor/blok motoru/klikový mechanismus › 15.15.15 Spalovací motor kompletní — Řada 217 · Řada 222 · Řada 463

Platí také pro motory/převodovky: 277 ***, 279 ***

AR01.00-P-1200MUB

Zkontrolovat kompresní tlak

15.12.2015

Typ

217 s motorem 279

Typ

222 s motorem 277, 279

Typ

463 s motorem 279

Zkontrolovat kompresní tlak

Znázorněn motor 277.9

1

Zapisovač kompresního tlaku

P01.10-3252-05

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

Demontáž, montáž

1

Zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C)

Kontrolovat kompresní tlak pouze u provozně zahřátého motoru.

2

Vypnout zapalování a vytáhnout klíč s dálkovým ovladačem

3

Demontovat jednu zapalovací svíčku z každého válce

Typ 463 s motorem 279

AP15.10-P-1580GW

Typ 217 s motorem 279
Typ 222 s motorem 277, 279

AP15.10-P-1580AAA

4

Připojit zapisovač kompresního tlaku (1)


Typ 463 s motorem 279

AR01.10-P-0010-01GW

Typ 217 s motorem 279
Typ 222 s motorem 277, 279

AR01.10-P-0010-01LFB

Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

Sada elektrických přípojek

*220589009900

Zkontrolovat

5

Natlačit zapisovač kompresního tlaku (1) na otvor zapalovacích svíček

6

Protáčet motor pomocí zapisovače kompresního tlaku (1)

Neprotáčet motor přes řídící jednotku elektronické spínací skříňky (EZS) nebo spouštěcím/zastavovacím tlačítkem, protože přitom vniká palivo do válce a zkreslí se tím naměřený výsledek.

Kvůli protočení stisknout kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku (1).

Kvůli odstranění zbytků po spalování z válců protáčet motor po dobu cca 5 sekund.

7

Stejným způsobem provést tento zkušební proces u všech válců

8

Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1003-01D

Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1002-01D

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01D

Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustných rozdílů mezi jednotlivými válci.

Zkontrolovat těsnost válců.


AR01.00-P-1300MUB

9

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 277

Motor 279

BE01.00-P-1001-01D

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

bar

12...14

12...14

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 277

Motor 279

BE01.00-P-1002-01D

Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

bar

10,0

10,0

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 277

Motor 279

BE01.00-P-1003-01D

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

bar

1,5

1,5

Zkontrolovat kompresní tlak
Zkontrolovat kompresní tlak

220 589 00 99 00

Sada elektrických přípojek

001 589 76 21 00

Zapisovač kompresního tlaku

Odkazované dokumenty