Výměna modulu filtru sazí vznětového motoru

AP49.10-W-4980MDA

Výměna modulu filtru sazí vznětového motoru

08.07.2019

Motor

934.9, 936.9 v typu 967

s kódem M5L (Provedení motoru Euro VI, verze 2)

kromě kódu M5Z (Provedení motoru Euro VI)

Motor

934.9, 936.9 v typu 967

s kódem M5M (Provedení motoru Euro VI, s OBD-C)

kromě kódu M5L (Provedení motoru Euro VI, verze 2)

kromě kódu M5Z (Provedení motoru Euro VI)

Motor

936.9 v typu 956 (kromě 956.264/265), 963, 964

s kódem M5L (Provedení motoru Euro VI, verze 2)

kromě kódu M5Z (Provedení motoru Euro VI)

Motor

936.9 v typu 956 (kromě 956.264/265), 963, 964

s kódem M5M (Provedení motoru Euro VI, s OBD-C)

kromě kódu M5L (Provedení motoru Euro VI, verze 2)

kromě kódu M5Z (Provedení motoru Euro VI)

Znázorněno u typu 963

1

Horní kryt

2

Boční kryt

3

Upevňovací lišta

4

Plech tepelné ochrany

8

Uchycení

5

Filtr pevných částic

11.1

Vybrání

5.1

Identifikační číslo

A

Označení

6

Pásová V-spona

B

Označení

10

Těsnicí kroužek

C

Označení

11

Oxidační katalyzátor vznětového motoru

5

Filtr pevných částic

5.1

Identifikační číslo

5.2

Datový maticový kód

6

Pásová V-spona

6.1

Závitový čep

7

Plochá pásová spona

7.1

Závitový čep

8

Uchycení

11

Oxidační katalyzátor vznětového motoru

11.1

Vybrání

A

Označení

B

Označení

C

Označení

D

Imaginární čára

E

Imaginární čára

F

Označení

5

Filtr pevných částic

6

Pásová V-spona

7

Plochá pásová spona

10

Těsnicí kroužek

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Varování

Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů.

Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti.

AS49.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí popálení a poranění při pracích na filtru sazí vznětového motoru a nebezpečí ohrožení zdraví při vdechnutí částic sazí

Používat ochranu dýchacích cest, ochranné rukavice a ochranné brýle.

AS49.20-Z-0001-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Zkontrolovat plombu a číslo ID filtru pevných částic

AH49.10-N-0001-01H



Demontovat

1

Demontovat boční ochranné zařízení vpravo.

2

Demontovat horní kryt (1) a boční kryt (2) z jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů.

3

Demontovat upevňovací lištu (3) a plech tepelné ochrany (4).

4

Zkontrolovat zaplombování a identifikační číslo (5.1) filtru pevných částic (5), porovnat identifikační číslo (5.1) se záznamem v servisním sešitě.

Od 2. výměny filtru pevných částic (5).

5

Odstranit plombu z pásové V-spony (6).

 Odříznout plombu tak, aby ještě bylo čitelné číslo plomby. Plomba musí být při zpětném odeslání přiložena k příslušnému starému filtru pevných částic (5).

6

Namontovat uchycení (8) u pojízdného zvedáku.

 Běžně dostupné přístroje/nářadí
Pojízdný zvedák

 Uchycení

*470589016200

7

Vyznačit označení (C) u oxidačního katalyzátoru vznětového motoru (11).

 Označení (C) musí lícovat s už existujícím označením (B) pásové V-spony (6).

8

Vyznačit označení (A) u filtru pevných částic (5).

Pouze v případě opětné montáže filtru pevných částic (5).

 Označení (A) musí lícovat s už existujícím označením (B) pásové V-spony (6).

9

Demontovat filtr pevných částic (5).

AP49.10-W-4980-02MD

 Uchycení

*470589016200

10

Demontovat těsnicí kroužek (10).

11

Zabalit demontovaný filtr pevných částic (5) s příslušnou plombou do plastového pytle.

 Nechat horký filtr pevných částic (5) vychladnout.
Plastový pytel je přiložen k novému filtru pevných částic (5).
Při chybějícím nebo nečitelném čísle plomby není možná zpětná náhrada nákladů.



Očistit

12

Očistit těsnicí plochu pro těsnicí kroužek (10) u oxidačního katalyzátoru vznětového motoru (11).



Montáž

13

Namontovat filtr pevných částic (5) u uchycení (8).


Používat pouze originální filtr pevných částic Mercedes­Benz (výměnný filtr pevných částic).
V opačném případě může dojít k výskytu funkčních poruch a k zániku záruky výrobce.

 V namontovaném stavu musí být vidět identifikační číslo (5.1), viz obrázek.

 Uchycení

*470589016200

14

Nasadit novou pásovou V-sponu (6) na vybrání (11.1) u oxidačního katalyzátoru vznětového motoru (11).

 Závitový čep (6.1) musí směřovat nahoru na vnější stranu.

15

Nasunout novou plochou pásovou sponu (7) na filtr pevných částic (5).

 Závitové čepy (7.1) musí směřovat nahoru na vnější stranu.

16

Namontovat nový těsnicí kroužek (10) u oxidačního katalyzátoru vznětového motoru (11).

17

Zasunout a napolohovat filtr pevných částic (5) mezi trubkou jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů a oxidačním katalyzátorem vznětového motoru (11).

 Při nové montáži filtru pevných částic (5) se musí označení (C) nacházet mezi oběma imaginárními čarami (D, E).
Imaginární čára (D) probíhá pod identifikačním číslem (5.1). Imaginární čára (E) probíhá pod datovým maticovým kódem (5.2).

 Při opětné montáži filtru pevných částic (5) musí označení (A) lícovat s označením (C).

18

Napolohovat pásovou V-sponu (6) a našroubovat matici.

 Pásová V-spona (6) musí rovnoměrně přesahovat přehyb u filtru pevných částic (5) a přehyb u oxidačního katalyzátoru vznětového motoru (11).
Označení (B) musí lícovat s vyznačeným označením (C).

19

Napolohovat plochou pásovou sponu (7) a našroubovat matice.

 Plochá pásová spona (7) musí trubku jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů a filtr pevných částic (5) rovnoměrně přesahovat.
Boční zářez u ploché pásové spony (7) musí být vyrovnán podle označení (F).

20

Utáhnout matici pásové V-spony (6).

 Pásová V-spona filtru sazí vznětového motoru u jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů

*BA49.10-N-1011-02B

21

Utáhnout matici ploché pásové spony (7).

 Utahovat matice ploché pásové spony (7) vždy střídavě.
Utáhnout matice ploché pásové spony (7) o hodnotu posledního stupně minimálně 2krát.

 Plochá pásová spona filtru pevných částic u oxidačního katalyzátoru vznětového motoru

*BA49.10-N-1010-02B

22

Spustit motor a provést zkušební běh motoru.

23

Zkontrolovat těsnost v oblasti filtru pevných částic (5) při běžícím motoru.

 Pouze vizuální kontrola, následně vypnout motor.

24

Zaplombovat filtr pevných částic (5).

AP49.10-W-4980-01H

25

Namontovat plech tepelné ochrany (4) a upevňovací lištu (3).

26

Namontovat boční kryt (2) a horní kryt (1) u jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů.

27

Namontovat boční ochranné zařízení vpravo.

28

Připojit a spustit diagnostický systém.

29

Zvolit v řídicí jednotce dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) (A60) v menu „Přizpůsobení“ pod bodem „Procesy zaškolení“ funkční volbu „2. proces zaškolení po výměně součásti filtru pevných částic“.

 Sledovat pokyny v diagnostickém systému.
Sem zadat i identifikační číslo (5.1).

30

Potvrdit údržbu v řídicí jednotce systému údržby (MS) (A2 a3) v menu „Údržba“ pod bodem „Filtr pevných částic“.

31

Ukončit a odpojit diagnostický systém.

32

Zpracovat servisní data na displeji.

Typ 967, typ 956 (kromě 956.264/265), typ 963, 964 se standardním kokpitem

AP00.20-W-0000-17H

Typ 963, 964 s kódem J6B (multimediální kokpit) nebo s kódem J6C (interaktivní multimediální kokpit)

AP00.20-W-0000-19F

 Vymazat výměnu filtru pevných částic (5) v systému údržby.

33

Potvrdit výměnu filtru pevných částic (5) v servisním sešitě nebo v digitální servisní knížce (DSB).

34

Zaslat demontovaný filtr pevných částic (5) zpět přes vratný proces.

 Filtr pevných částic (5) bude vyčistěn speciálním čisticím postupem Mercedes­Benz a zařazen do výměnného procesu.

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 934.9

Motor 936.9

BA49.10-N-1010-02B

Plochá pásová spona filtru pevných částic u oxidačního katalyzátoru vznětového motoru

1. stupeň

Nm

5

5

2. stupeň

Nm

15

15

3. stupeň

Nm

25

25

4. stupeň

Nm

35

35

5. stupeň

Nm

45

45

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 934.9

Motor 936.9

BA49.10-N-1011-02B

Pásová V-spona filtru sazí vznětového motoru u jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů

Nm

20

20