Výměna palivového filtru

AP47.20-P-0780F

Výměna palivového filtru

26.06.2019

Motor

654 v typu 205, 213, 238, 253, 257

Motor

656 v typu 213, 222, 238, 253, 257

Znázorněn motor 654.920 v typu 213.004

1

Šroub

2

Plech tepelné ochrany

3

Matice

4

Víko tělesa palivového filtru

5

Uzavírací šroub

8

Palivové vedení

Znázorněn motor 656.929 v typu 222.021

2

Plech tepelné ochrany

8

Palivové vedení

4

Víko tělesa palivového filtru

12

Šrouby

5

Uzavírací šroub

Znázorněn motor 654.920 v typu 213.004

6

Těleso palivového filtru

10

Poloha uzávěru „Zavřeno“

7

Palivový filtr

11

Poloha uzávěru „Otevřeno“

9

Stahovací přípravek

4

Víko tělesa palivového filtru

5

Uzavírací šroub

6

Těleso palivového filtru

7

Palivový filtr

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Přípravné práce

1

Přepnout řídicí jednotku elektronické spínací skříňky do polohy „0“ a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (minimálně 2  m).

2

Otevřít a uzavřít uzávěr palivové nádrže.

 Kvůli snížení tlaku v palivové nádrži.

3

Nadzvednout vozidlo dílenským zvedákem.



AR00.60-P-1006A



Demontovat

4

Odšroubovat matici (3).

Motor 654 v typu 205, 213, 238, 253, 257

5.1

Vyšroubovat šroub (1).

Motor 654 v typu 205, 213, 238, 253, 257

5.2

Vyšroubovat šrouby (12).

Motor 656 v typu 213, 222, 238, 253, 257

6

Sejmout plech tepelné ochrany (2).

7

Odblokovat, odpojit palivové vedení (8) a uzavřít dodanou zátkou.


Zachytit unikající palivo do vhodné nádoby.
V opačném případě může dojít k poškozením.

8

Vyšroubovat a zlikvidovat uzavírací šroub (5) a vyprázdnit těleso palivového filtru (6).


Zachytit unikající palivo do vhodné nádoby.
V opačném případě může dojít k poškozením.



Montáž

9

Zašroubovat nový uzavírací šroub (5) s novým těsněním.

 Uzavírací šroub pro vypouštění vody u tělesa palivového filtru

*BA47.20-P-1003-02F



Demontovat

10

Odšroubovat víko tělesa palivového filtru (4).


Zachytit unikající palivo do vhodné nádoby.
V opačném případě může dojít k poškozením.

 Nástavec nástrčného klíče

*642589000900

Výměna

11

Nasadit stahovací přípravek (9) u starého palivového filtru (7).

 Stahovací přípravek (9) je součástí rozsahu dodávky nového palivového filtru (7).

12

Otočit stahovací přípravek (9) do polohy uzávěru „Otevřeno“ (11) a stáhnout starý palivový filtr (7) z tělesa palivového filtru (6).

13

Zlikvidovat starý palivový filtr (7) se stahovacím přípravkem (9).

14

Vyměnit těsnicí kroužky.


Vyměnit všechny těsnicí kroužky z rozsahu dodávky.
V opačném případě může dojít k poškozením.

15

Nasadit nový palivový filtr (7) u tělesa palivového filtru (6) a zajistit v poloze uzávěru „Zavřeno“ (10).



Montáž

16

Utáhnout víko tělesa palivového filtru (4).

 Šroubovací víko u tělesa palivového filtru

*BA47.20-P-1004-02F

 Nástavec nástrčného klíče

*642589000900

17

Odstranit zátku z palivového vedení (8) a nasadit a zajistit palivové vedení (8) u tělesa palivového filtru (6).


Dbát na správné zajištění palivového vedení (8).
V opačném případě může dojít k poškozením.

18

Nasadit plech tepelné ochrany (2).

19.1

Utáhnout šroub (1).

Motor 654 v typu 205, 213, 238, 253, 257

19.2

Utáhnout šrouby (12).

Motor 656 v typu 213, 222, 238, 253, 257

20

Utáhnout matici (3).

Motor 654 v typu 205, 213, 238, 253, 257

21

Spustit vozidlo pomocí dílenského zvedáku.



AR00.60-P-1006A



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Varování

Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů.

Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti.

AS49.00-Z-0001-01A

22

Spustit motor a zkontrolovat těsnost palivové soustavy.


Před nastartováním motoru musí být řídicí jednotka elektronické spínací skříňky přepnuta na 5  sekund do polohy „2“ (svorka 15) kvůli naplnění nového palivového filtru (7) palivem.
V opačném případě může dojít k poškozením systému vstřikování paliva.

 Zkontrolovat těsnost komponentů palivové soustavy, s nimiž bylo manipulováno při výměně palivového filtru.

Při výskytu netěsnosti:



Ihned přepnout řídicí jednotku elektronické spínací skříňky do polohy „0“, odstranit uniklé palivo, zjistit a odstranit příčinu, poté znovu provést pracovní krok 22.

23

Vypnout motor.

Následné práce

24

Spustit vozidlo pomocí dílenského zvedáku.

Při předchozím neúplném spuštění vozidla.



AR00.60-P-1006A

 Palivový filtr

Číslo

Název

Motor 654

Motor 656

BA47.20-P-1003-02F

Uzavírací šroub pro vypouštění vody u tělesa palivového filtru

Nm

2

2

 Palivový filtr

Číslo

Název

Motor 654

Motor 656

BA47.20-P-1004-02F

Šroubovací víko u tělesa palivového filtru

Nm

25

25