ap4015w406002a

Zkontrolovat, vyrovnat tlak vzduchu v pneumatikách

Typ ap · téma 40.15 · verze 0102 · 2017-12-13

Platí pro: Typ 930, 934 s kódem RS1 (Ráfek pro super široké pneumatiky)'

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 40 Kola, měření geometrie podvozku › 40.15 Tlak vzduchu v pneumatikách a systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách — Řada 930 · Řada 934

EinPAS 20 Podvozek › 20.30 Kolo/pneumatika › 20.30.30 Kolo/pneumatika/náhradní kolo — Řada 930 · Řada 934

AP40.15-W-4060-02A

Zkontrolovat, vyrovnat tlak vzduchu v pneumatikách

Typ

930, 934

s kódem RS1 (Ráfek pro super široké pneumatiky)

Zkontrolovat, vyrovnat tlak vzduchu v pneumatikách

1

Ventil pneumatiky

2

Ochranná prachová krytka

3

Vodicí otvor

4

Vodicí kolík

5

Adaptér pro hustění pneumatik

5.1

Zkušební přípojka pneumatiky

5.2

Plnicí přípojka systému nouzového dojetí

5.3

Odjišťovací objímka

N40.15-2003-06

Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolovat pouze u studených pneumatik.

1

Odšroubovat protiprachovou čepičku (2) od plnicího ventilu pneumatik (1).

2

Plnicí adaptér pneumatik (5) nasadit na plnicí ventil pneumatik (1) a lehkým stisknutím nechat zacvaknout.

Vodicí kolík (4) se musí zasunout do vodicího otvoru (3).
Plnicí adaptér pneumatik (5) je obsažen v palubním nástroji.

3

Odšroubovat protiprachovou čepičku od zkušební přípojky pneumatik (5.1).

4

Zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách na zkušební přípojce pneumatik (5.1) pomocí měřiče tlaku vzduchu v pneumatice.

Na zkušební přípojce pneumatiky (5.1) pouze zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách ne doplnit.
Tlak vzduchu v pneumatikách viz návod k obsluze.

5

Odšroubovat protiprachovou čepičku z plnicí přípojky systému nouzového chodu (5.2).

6

Na plnicí přípojce systému nouzového chodu (5.2) zkontrolovat pomocí měřiče tlaku vzduchu v pneumatikách tlak vzduchu v systému nouzového chodu.

Tlak vzduchu v pneumatikách viz návod k obsluze.

7

Zkorigovat tlak vzduchu v pneumatikách prostřednictvím plnicí přípojky systému nouzového chodu (5.2).

Pouze, když se tlakový rozdíl (0,7 bar) mezi pneumatikami a systémem nouzového chodu nebo tlakem vzduchu v pneumatikách popř. v systému nouzového chodu odchyluje od požadované hodnoty.
Po korektuře tlaku vzduchu min. 1 min čekat, než bude možno tlak vzduchu v pneumatikách opět zkontrolovat.

8

Přišroubovat protiprachovou čepičku na zkušební přípojku pneumatik (5.1) a plnicí přípojku systému nouzového běhu (5.2).

9

Zatáhnout nahoru odjišťovací pouzdro (5.3) a odejmout adaptér pro plnění pneumatik (5).

Po korektuře tlaku vzduchu min. 2 min počkat, než bude možné odejmout adaptér pro plnění pneumatik (5).
Pokud byla provedena korektura tlaku vzduchu, musí být následně kalibrována kontrola tlaku vzduchu v pneumatice.

10

Našroubovat protiprachovou čepičku (2) na plnicí ventil pneumatiky (1).