受控的供暖模式,功能

W83.70-0142-09

1 保险丝

2 暖风鼓风机

3 带温度传感器的控制器面板

4 助燃空气和加热器鼓风机

5 助燃空气鼓风机

6 电热塞

13 燃油计量泵

14 定时器

A 供油管

B 燃烧气体入口

C 排气口

D 冷气进口

E 暖风出口

7 过热传感器

8 喷燃器烧嘴

9 火焰传感器

10 后燃管

11 热交换器

12 外壳

闭环工作

• 集成在控制器面板 (3) 中的温度传感器持续测量吸入空气的温度,并将测量值与定时器 (14) 设定值比较。

• 控制“低” - “中” - “低”:

车内温度超过设定温度时,加热器切换至“低”控制设置。助燃空气和加热器鼓风机(4)以最低速运行。燃油计量泵(13)以最低时钟频率运行

如果车内温度降至设定温度以下,加热器切换至“中”控制设置。

低” - “中” - “低”控制通常能满足所有加热要求。

如果加热要求超出“中”设置提供的热量,加热器切换至“强”控制设置。

如果加热要求低于“低”设置提供的热量,加热器切换至“关闭”控制设置。

控制间隔

• 在受控加热器断电模式结束后,以最低鼓风机转速进行稳定通风。

• 如果车内温度降至指定值以下,重新开始新的启动程序。

• 以“中”控制设置重新启动。