Mode de chauffage réglé - Fonctionnement

W83.70-0142-09

1 Fusibles

2 Ventilateur air de chauffage

3 Platine de commande avec capteur de température

4 Soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage

5 Ventilateur air de combustion

6 Bougie de préchauffage

13 Pompe de dosage du carburant

14 Minuterie

A Conduite d'admission de carburant

B Admission d'air de combustion

C Sortie gaz d'échappement

D Admission air froid

E Sortie air chaud

7 Capteur de surchauffe

8 Elément du brûleur

9 Capteur à flamme

10 Tube de combustion

11 Echangeur thermique

12 Gaine

Mode de régulation

 Le capteur de température intégré dans la platine de commande (3) mesure pendant le chauffage la température de l'air intérieur aspiré et compare cette valeur avec la valeur théorique réglée sur la minuterie (14).

 Réglage "FAIBLE" - "MOYEN" - "FAIBLE" :

L'appareil commute sur le palier de réglage "FAIBLE" lorsque la température intérieure dépasse la valeur théorique réglée. Les soufflantes d'air de combustion et d'air de chauffage (4) fonctionnent au plus faible régime. La pompe doseuse de combustible (13) est commandée avec la plus petite fréquence de cadence.

L'appareil commute sur le palier de réglage "MOYEN" lorsque la température tombe en dessous de la valeur théorique réglée.

La régulation "FAIBLE" - "MOYEN" - "FAIBLE" couvre en général les besoins en chaleur.

Si la chaleur requise est supérieure à la chaleur fournie en position "MOYEN", l'appareil commute sur "POWER".

Si la chaleur requise est inférieure à la chaleur fournie en position "FAIBLE", l'appareil commute sur "COUPÉ".

Arrêt de régulation

 Après la phase de fonctionnement par inertie de l'appareil de chauffage, le système assure une ventilation constante au plus faible régime.

 Si la température intérieure passe en dessous de la valeur théorique réglée, un nouveau démarrage s'effectue.

 Le redémarrage intervient au palier "MOYEN".