収音机模式,功能

超短波 (FM)、中波 (MW) 和长波 (LW) 高频信号通过车辆上安装的无线电天线接收。音乐,语音和/或数据信号由这些接收的高频信号调制而得。 然后由无线电天线通过公用同轴电缆将这些高频信号发送至音响和导航装置 (A2/56) 中的收音机接收器。 收音机接收器对高频信号进行解调,即将有用信息从高频载波信号中分离出来。 解调的音频信号被车辆扬声器放大并转换为声音信号。 广播电台选择方式:

• 直接输入频率

• 手动搜台

• 自动搜台(一个波段的电台播放约 8 秒)

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• 从存储器中选择电台(每个频带 6 个电台)

无线电数据系统 (RDS),功能

许多广播电台(例如 FM)除节目外还提供诸如电台名称、节目类型(例如流行音乐,文化等等)交通电台识别和警告信息的附加信息。此信息将被评估,并显示在收音机和导航单元 (A2/56) 显示屏上,前提是:

• "RDS" 功能已开启

• 已设定并接收到一个 RDS 电台。

当在后台通过交通广播接收到 RDS 电台时,缩写“TP”(交通节目)就会出现在收音机和导航单元显示屏 (A2/56) 上。

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即使在 RDS 功能被停用时,交通电台识别和电台的下列功能将保持运行(如果激活)。 RDS 警告信息仍会发出。在这种情况下,CD 播放或无线电接收被自动中断。

双调谐器技术功能

行驶过程中如果接收受到干扰,系统就会尝试借助第二(集成)接收器以替代频率接收所选择的电台,如果接收效果较好则进行切换。 此外,第二收音机接收器在打开后会自动生成一个可接收 FM 电台列表,此列表在操作期间不断更新。使用电台搜索按钮可按字母顺序调用列表中包含的电台。

 仅当 “RDS” 功能被激活时才能使用电台列表。

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有时有些收音机频道节目可再细分为地区性节目。

因为在接收受到干扰时系统会自动转换至替代频率,从而导致地区性节目改变(并非无线电网络)。 如果不想接收地区性节目,则可激活“REG”菜单中的地区性节目功能。 然后仅在地区性节目中完成切换至替代频率的操作。

FM 天线分集功能(车型 209.3/4)

天线分集功能在车型 209.3 后车窗上的 FM 天线间切换特定接收(车型 209.4 为风挡玻璃的 FM 天线)。此功能自动运行,在车型 209.3 上由车窗天线放大器模块1 (A2/71) 执行(在车型 209.4 上由左侧天线放大器模块 (A2/64) 执行)。

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收音机和导航单元 (A2/56) 的收音机调谐器仅生成中频 (ZF) 信号,这种信号可作为参考用于为车型 209.3 上的车窗天线放大器模块 1 (A2/71) 转换 FM 天线(车型 209.4 上为左侧天线放大器模块 (A2/64))。

RDS 分集/双接收器技术功能

系统包括 2 个 FM 接收器、一个无线电接收器和一个选台接收器。 打开收音机系统后,选台接收器会自动生成已接收的 FM 电台列表,在操作过程中该列表将持续更新。

存储接收质量、节目和交变频率等数据。 音频接收器可以无声地切换为交变频率。 调用“FM station list”(FM 电台列表)时,此列表将按字母顺序显示。 通过选择和确认可以激活显示的电台。