P68.10-3437-06
图示为带代码 494 美国版本的车辆
1 仪表板横梁
2 蜂房式支架(仅 )
3 隔声垫
4 电气连接器
5 电气连接器
A2/60 驾驶室无钥匙启动系统天线
X122/4 驾驶室空调连接器
P68.10-3438-03
P68.10-3439-09
6 电气连接器
7 连接器
8 右通风气道
9 导向装置
B10/6 蒸发器温度传感器
B10/31 左侧出风口温度传感器
B10/32 右侧出风口温度传感器
F3 驾驶室保险丝盒
10 电气连接器
11 电气连接器
12 左通风气道
13 导向装置
P68.10-3440-09
14 软管
15 线束
16 系带
19 系带
20 线束
17 系带
18 系带
P68.10-3441-09
21 系带
22 系带
23 系带
24 系带
25 系带
26 系带
27 系带
28 系带
P68.10-3442-11
1 仪表板横梁
29 螺栓
30 螺栓
31 螺母
32 螺栓
33 螺栓
| 拆卸和安装 | ||
危险! | 逸出的氢氧混合气有爆炸的风险. 蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或由于短路产生的金属火花有导致眼睛, 皮肤和粘膜腐蚀性灼伤的风险. 短路有导致灼伤的风险. 吞食蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或通过皮肤或毛孔吸收铅有中毒的风险. | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 穿戴耐酸手套, 防护服以及防护眼镜. 切勿在蓄电池上放置任何导电物体, 并避免蓄电池正极与接地发生短路. 只能将液体蓄电池电解液 (稀硫酸) 倒入合适且正确标记的容器中. | |
危险! | 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。 | 将气囊单元会爆开的侧面朝上放置,不要暴露在超过100 ℃的高温下。 对这些单元进行作业时,切断电源。 | |
| 关于如何防止由于静电放电对电子部件造成损坏的信息 | 所有车型 | |
| 关于在带有气囊和安全带拉紧器 (ETR) 装置的车辆上进行修理,车身工作和焊接工作的说明 | ||
| 对事故车辆中的气囊和安全带收紧器单元的状况进行评估 | ||
| 关于处理和储存气囊和安全带拉紧器的法律条例 | ||
1 | 拆下仪表板 | ||
2 | 拆下转向轴套管 | ||
3 | 断开蓄电池接地线 | ||
4 | 拆下隔音垫 (3) | ||
5 | 从驾驶室无钥匙启动天线 (A2/60) 上断开电气连接器 (4) | ||
6 | 将电气连接器 (5) 从驾驶室空调 (AC) 连接器 (X122/4) 上断开 | ||
7 | 断开右侧出风口温度传感器 (B10/32) 的电气连接器 (6) | ||
8 | 松开驾驶室保险丝盒 (F3) 并将其移出工作区域 | 安装:确保线束正确敷设。 | |
9 | 卡住连接器(7) | ||
10 | 从空调 (AC) 外壳上拆下右侧通风气道 (8),并将其移出工作区域 | 安装:确保导向件 (9) 正确就位。 | |
11 | 断开左侧出风口温度传感器 (B10/31) 的电气连接器 (10) | ||
12 | 从蒸发器温度传感器 (B10/6) 上断开电气连接器 (11) | ||
13 | 从空调 (AC) 外壳上拆下左侧通风气道 (12),并将其移出工作区域 | 安装:确保导向件 (13) 正确就位。 | |
14 | 拉下软管 (14) | ||
15 | 松开线束 (15) | ||
16 | 拆下系带(16、17、18、19) | 安装:使用新系带(16、17、18、19) | |
17 | 松开线束 (20) | ||
18 | 拆下系带 (21-27) | 安装:使用新系带 (21-27)。 | |
19 | 拆下两个系带 (28) | 安装:使用新系带 (28)。 | |
一个系带被仪表板横梁 (1) 遮盖。 | |||
20 | 拆下螺栓(29) | | |
21 | 拆下螺栓(30) | | |
22 | 松开螺母 (31). | ||
23 | 拆下螺栓(32) | | |
24 | 拆下螺栓(33) | 安装:用螺栓 (33) 固定仪表板横梁 (1)。 | |
| |||
25 | 拆下仪表板横梁 (1) | 在助手辅助下。 小心地抬起线束和单个线路。通过前车门由侧面拆下仪表板横梁 (1)。 | |
安装:借助助手 | |||
26 | 反序安装 |
仪表板
引用的文档
- ah5400p000101a 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息
- ah9100p000201m 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明
- ah9100p000401a 关于运送和存储气囊和安全带紧急拉紧器装置的法规要求
- ah9100p000601b 事故车辆中气囊和安全带拉紧器装置的评估
- ar4610p0400rt 拆卸/安装套管
- ar5410p0003rt 分开/连接蓄电池接地线
- ar6810p1000rt 拆卸/安装仪表板
- as5410z000101a 短路和逸出的氢氧爆鸣气有导致火灾或爆炸的危险。电池电解液/雾腐蚀眼睛、皮肤和粘膜以及短路和电弧效应会导致烧伤/伤害危险。摄入电池电解液或通过皮肤或身体孔口吸收铅 会
- as9100z000101a 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。