P68.10-3437-06
Représentation sur véhicule avec version USA, code 494
1 Traverse du tableau de bord
2 Support à nid d'abeilles
(seulement )
3 Tapis d'isolation
4 Connecteur électrique
5 Connecteur électrique
A2/60 Antenne Keyless-Go cockpit
X122/4 Connecteur climatiseur cockpit
P68.10-3438-03
P68.10-3439-09
6 Connecteur électrique
7 Connecteur
8 Conduit d'air côté droit
9 Guidage
B10/6 Capteur de température évaporateur
B10/31 Capteur de température buse latérale, côté gauche
B10/32 Capteur de température buse latérale, côté droit
F3 Boîte à fusibles cockpit
10 Connecteur électrique
11 Connecteur électrique
12 Conduit d'air côté gauche
13 Guidage
P68.10-3440-09
14 Flexible
15 Faisceau de câbles
16 Serre-câble
19 Serre-câble
20 Faisceau de câbles
17 Serre-câble
18 Serre-câble
P68.10-3441-09
21 Serre-câble
22 Serre-câble
23 Serre-câble
24 Serre-câble
25 Serre-câble
26 Serre-câble
27 Serre-câble
28 Serre-câble
P68.10-3442-11
1 Traverse du tableau de bord
29 Vis
30 Vis
31 Écrous
32 Vis
33 Vis
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque d'explosion dû au gaz détonant qui s'échappe. Risque de blessure dû à l'electrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) pouvant provoquer des brûlures par acide aux yeux, à la peau et aux muqueuses ou dû à des projections de métal lors d'un court-circuit. Risque de brûlure dû à un court-circuit. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des vêtements et des gants antiacide ainsi que des lunettes avec protection latérale. Ne pas poser d'objets conducteurs sur la batterie et éviter tout court-circuit du pôle positif de la batterie à la masse. Ne verser l'électrolyte de batterie liquide (acide sulfurique dilué) que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Danger ! | Risques de blessures lors des travaux de contrôle et de remise en état des unités airbag et rétracteur de ceinture | Entreposer les unités d'airbag avec la face de déploiement vers le haut et ne pas les soumettre à des températures supérieures à 100 °C. Couper l'alimentation en courant pour les travaux sur ces unités. | |
| Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | Tous les types | |
| Remarques relatives à la réalisation des travaux de réparation, de carrosserie et de soudage sur les véhicules avec unités d'airbag ou de rétracteur de ceintures | ||
| Evaluation des unités airbag et rétracteur de ceinture de véhicules accidentés | ||
| Dispositions légales relatives à la manipulation et au stockage d'unités airbag et rétracteur de ceinture | ||
1 | Déposer le tableau de bord. | ||
2 | Déposer la jupe de direction | ||
3 | Débrancher le câble de masse sur la batterie | ||
4 | Déposer l'élément insonorisant (3) | ||
5 | Séparer le connecteur électrique (4) de l'antenne Keyless-Go cockpit (A2/60) | ||
6 | Séparer le connecteur électrique (5) sur le connecteur climatiseur cockpit (X122/4) | ||
7 | Séparer le connecteur électrique (6) du capteur de température buse latérale, côté droit (B10/32) | ||
8 | Dégrafer la boîte à fusibles cockpit (F3) et la placer hors de la zone d'intervention | Pose : Veiller au guidage correct du faisceau de câbles. | |
9 | Dégrafer le connecteur (7) | ||
10 | Débrancher le conduit d'air, côté droit (8) du caisson de climatiseur et le placer hors de la zone d'intervention | Pose : Veiller au positionnement correct du guidage (9). | |
11 | Séparer le connecteur électrique (10) du capteur de température buse latérale, côté gauche (B10/31) | ||
12 | Défaire le connecteur électrique (11) du capteur de température évaporateur (B10/6) | ||
13 | Débrancher le conduit d'air, côté gauche (12) du caisson de climatiseur et le placer hors de la zone d'intervention | Pose : Veiller au positionnement correct du guidage (13). | |
14 | Retirer le flexible (14) | ||
15 | Déclipser le faisceau de câbles (15) | ||
16 | Retirer les serre-câbles (16, 17, 18, 19) | Pose : Utiliser des serre-câbles (16, 17, 18, 19) neufs. | |
17 | Déclipser le faisceau de câbles (20) | ||
18 | Enlever les serre-câbles (21 à 27) | Pose : Utiliser des serre-câbles (21 à 27) neufs. | |
19 | Retirer les deux serre-câbles (28) | Pose : Utiliser des serre-câbles neufs (28). | |
Un serre-câble est dissimulé par la traverse du tableau de bord (1). | |||
20 | Enlever les vis (29) | | |
21 | Dévisser les vis (30) | | |
22 | Dévisser les écrous (31) | ||
23 | Enlever les vis (32) | | |
24 | Enlever les vis (33) | Pose: Positionner la traverse du tableau de bord (1) avec des vis (33). | |
| |||
25 | Déposer la traverse du tableau de bord (1) | Avec l'aide d'un autre mécanicien. Soulever avec précaution le faisceau de câbles et les câbles indépendants. Déposer la traverse du tableau de bord (1) sur le côté en la faisant passer par la porte avant. | |
Pose: Avec l'aide d'une autre personne. | |||
26 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Tableau de bord
Documents référencés
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ah9100p000201m Remarques relatives à la réalisation des travaux de réparation, de carrosserie et de soudage sur les véhicules avec unités d'airbag ou de rétracteur de ceintures
- ah9100p000401a Dispositions légales relatives à la manipulation et au stockage d'unités airbag et rétracteur de ceinture
- ah9100p000601b Evaluation des unités d'airbag et de rétracteur de ceinture de véhicules accidentés
- ar4610p0400rt Déposer, poser le tube-enveloppe
- ar5410p0003rt Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
- ar6810p1000rt Déposer, poser le tableau de bord
- as5410z000101a Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-ci
- as9100z000101a Risques de blessures lors des travaux de contrôle et de remise en état des unités airbag et rétracteur de ceinture