图示为左侧车门框架镶板的维修 |
1 | 车门框架底部镶板 |
D63.30-0009-06
| 拆卸 | ||
警告 | 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。 | 将气囊单元的展开侧朝上放置, 不要暴露在超过 100 °C 的高温下. 对这些装置进行作业时, 切断电源. | |
专业提示 | 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明 | ||
专业提示 | 关于车身修理的一般信息 | ||
1 | 拆下铰接式车门 | ||
对于车辆右侧，必须相应地按照这些操作说明进行维修 | |||
2 | 拆下登车口镶板 | ||
3 | 拆下车门封条 | ||
4 | 拆下修理区域中的其他可拆卸零件 | ||
5 | 遮盖留在待修理区域内的所有可拆卸车身部件 | ||
6 | 拆开车门框架底部镶板 (1) | ||
配备双排座驾驶室的厢式货车、客货两用车、平板车 | |||
平板 | |||
切割焊点 | |||
焊点铣刀 | |||
| 安装 | ||
7 | 备好车门框架底部镶板 (1) 的连接点 | 配备双排座驾驶室的厢式货车、客货两用车、平板车 | |
8 | 对准、打磨连接板并涂敷锌粉涂料 | 适用于点焊的锌粉漆 | |
9 | 准备安装车门框架底部镶板 (1) | ||
适用于点焊的锌粉漆 | |||
风险 | 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。 | 使用隔垫. 穿戴防护服, 防护眼镜及防护面罩. 从危险区域移走高度易燃材料. 使用排气系统. | |
10 | 焊接车门框架底部镶板 (1) |
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专业提示 | 进行电焊操作时, 为防止对车辆或部件造成损坏而应采取的措施 | ||
关于焊接的通用说明 | |||
平板 | |||
11 | 磨掉残留的任何焊接材料 | ||
12 | 为B 柱处的接头镀锡 | ||
13 | 清洁空腔 | | |
14 | 清洁已修理区域并使用梅赛德斯-奔驰底漆填料打底 | ||
15 | 使用梅赛德斯-奔驰车身密封胶对标准密封件进行补充处理 | ||
完成修理后密封接缝 | |||
16 | 使用梅赛德斯-奔驰永久性底板密封剂对标准底板保护进行补充处理 | ||
17 | 对修理区域和相邻表面进行喷漆 | ||
18 | 添加空腔防腐剂 | ||
19 | 安装登车口镶板 | ||
20 | 安装车门封条 | ||
21 | 安装铰接式车门 | ||
22 | 重新安装其他可拆卸零件 |
201 589 00 51 00
焊点铣刀
引用的文档
- ah0000n000501a 进行电焊操作时, 为防止对车辆或部件造成损坏而应采取的措施
- ah6000n000101a 关于车身修理的一般信息
- ah6000n000501a 关于焊接的通用说明
- ah9100p000201m 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明
- ar6330d000201a 分离车门框架镶板底部
- ar6330d000201b 分离车门框架镶板底部
- ar6330d000202a 准备车门框架镶板底部的连接点
- ar6330d000203a 准备安装车门框架镶板底部
- ar6330d000204a 焊接车门框架镶板底部
- ar6330d000204b 焊接车门框架镶板底部
- ar6420d0002a 切割工作说明
- ar7215d1051a 拆卸/安装铰链门
- ar9710d4000a 维修后将接缝密封
- as0000z000701a 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。
- as9100z000101d 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。