Dargestellt Reparatur Beplankung Türrahnen links |
1 | Beplankung Türrahmen Unterteil |
D63.30-0009-06
| Ausbauen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
1 | Drehtür ausbauen | ||
Die Reparaturbeschreibung ist sinngemäß auch für die rechte Fahrzeugseite anzuwenden | |||
2 | Einstiegsverkleidung ausbauen | ||
3 | Türdichtung ausbauen | ||
4 | Sonstige Anbauteile im Reparaturbereich entfernen | ||
5 | Alle Anbauteile, die im Reparaturbereich verbleiben, abdecken | ||
6 | Beplankung Türrahmen Unterteil (1) abtrennen | ||
Kastenwagen, Kombi, Pritsche-Doka | |||
Pritsche | |||
Schweißpunkte ausfräsen | |||
Schweißpunktfräser | |||
| Einbauen | ||
7 | Anschlussstellen Beplankung Türrahmen Unterteil (1) vorbereiten | Kastenwagen, Kombi, Pritsche-Doka | |
8 | Anschlussbleche richten, abschleifen und mit Zinkstaubfarbe streichen | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |
9 | Beplankung Türrahmen Unterteil (1) zum Einbau vorbereiten | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
10 | Beplankung Türrahmen Unterteil (1) einschweißen |
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Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
Allgemeine Hinweise zum Schweißen | |||
Pritsche | |||
11 | Überstehendes Schweißmaterial abschleifen | ||
12 | Verbindungsstelle an der B-Säule verzinnen | ||
13 | Hohlräume aussaugen | | |
14 | Reparaturbereiche säubern und mit MB-Grundierfüller grundieren | ||
15 | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen | ||
Nahtabdichtungen nach Reparaturen | |||
16 | Serienmäßigen Unterbodenschutz durch MB-Dauerunterbodenschutz ergänzen | ||
17 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
18 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
19 | Einstiegsverkleidung einbauen | ||
20 | Türdichtung einbauen | ||
21 | Drehtür einbauen | ||
22 | Sonstige Anbauteile wieder einbauen |
201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000n000501a Allgemeine Hinweise zum Schweißen
- ah9100p000201m Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- ar6330d000201a Beplankung Türrahmen Unterteil abtrennen
- ar6330d000201b Beplankung Türrahmen Unterteil abtrennen
- ar6330d000202a Anschlußstellen Beplankung Türrahmen Unterteil vorbereiten
- ar6330d000203a Beplankung Türrahmen Unterteil zum Einbau vorbereiten
- ar6330d000204a Beplankung Türrahmen Unterteil einschweißen
- ar6330d000204b Beplankung Türrahmen Unterteil einschweißen
- ar6420d0002a Arbeitshinweise zum Trennen
- ar7215d1051a Drehtür aus-, einbauen
- ar9710d4000a Nahtabdichtung nach Reparaturen
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as9100z000101d Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten