1 | 连接元件 |
2 | 发动机舱连接元件 |
D61.10-0104-06
警告 | 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。 | 将气囊装置的展开侧朝上放置, 不要暴露在超过 100 °C 的高温下. 对这些装置进行作业时, 切断电源. | |
专业提示 | 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明 | ||
专业提示 | 关于车身修理的一般信息 | ||
| 拆卸 | ||
1 | 拆下端头 | ||
2 | 拆下修理区域中的所有可拆卸零件 | ||
3 | 使用火花防护毯盖住留在车辆上的所有可拆卸零件 | ||
4 | 拆开发动机舱连接元件 (2) | ||
切割工作说明 | |||
焊点铣刀 | |||
| 安装 | ||
5 | 矫直连接板，打磨至露出金属，然后涂敷锌粉涂料 | 适用于点焊的锌粉漆 | |
6 | 准备安装发动机舱连接元件 (2) | ||
7 | 安装发动机舱连接元件 (2)，调整并固定到位 | ||
风险 | 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。 | 使用隔垫. 穿戴防护服, 防护眼镜及防护面罩. 从危险区域移走高度易燃材料. 使用排气系统. | |
8 | 焊接发动机舱连接元件 (2) | ||
专业提示 | 进行电焊操作时, 为防止对车辆或部件造成损坏而应采取的措施 | ||
关于焊接的通用说明 | |||
9 | 磨掉残留的任何焊接材料 | ||
10 | 拆下火花防护毯 | ||
11 | 重新安装修理区域内的所有可拆卸零件 | ||
12 | 安装端头 | ||
风险 | 点燃油漆蒸汽有引起爆炸的风险。吸入油漆蒸汽有导致中毒的风险。 | 禁止吸烟! 严禁明火! 使用防护面具, 防护服, 防护手套, 防护眼镜和护肤霜. 确保工作区域通风良好. | |
13 | 清洁已修理区域并使用梅赛德斯-奔驰底漆填料打底 | 仅可使用戴姆勒股份公司认可的底漆填料： | |
14 | 使用梅赛德斯-奔驰车身密封胶对标准密封件进行补充处理 | ||
白色密封剂, 310 ml, DBL 6069.20 | |||
15 | 使用梅赛德斯-奔驰永久性底板密封剂对标准底板保护进行补充处理 | ||
风险 | 点燃油漆蒸汽有引起爆炸的风险。吸入油漆蒸汽有导致中毒的风险。 | 禁止吸烟! 严禁明火! 使用防护面具, 防护服, 防护手套, 防护眼镜和护肤霜. 确保工作区域通风良好. | |
16 | 对修理区域和相邻表面进行喷漆 | 仅可使用戴姆勒股份公司认可的油漆 | |
17 | 添加空腔防腐剂 |
201 589 00 51 00
焊点铣刀
引用的文档
- ah0000n000501a 进行电焊操作时, 为防止对车辆或部件造成损坏而应采取的措施
- ah6000n000101a 关于车身修理的一般信息
- ah6000n000501a 关于焊接的通用说明
- ah9100p000201m 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明
- ar6110d000201f 分离发动机舱中连接件的零件
- ar6110d000202f 准备发动机舱中连接件的零件以进行安装
- ar6110d000203f 焊接发动机舱中连接件的零件
- ar6110d5709f 拆卸和安装端头
- ar6420d0002f 切割工作说明
- ar9710d4000f 修理后密封接缝
- ar9720d1500f 修理工作完成后的空腔防腐
- as0000z000701a 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。
- as9100z000101a 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。
- as9800z000201a 点燃油漆蒸汽有引起爆炸的风险。吸入油漆蒸汽有导致中毒的风险。