1 | 电气连接器 |
2 | 支架 |
3 | 电线 |
4 | 废气再处理装置 (EATU) |
A70 | 废气再处理装置 (EATU) 进口氮氧化物 (NOx) 传感器控制单元 |
A70 b1 | 废气再处理装置 (EATU) 进口氮氧化物 (NOx) 传感器 |
G49.20-3118-82
警告 | 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。 | 如有必要, 穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜. | |
小心 | 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险. | 对带毛刺和锋利边角的车辆部件进行操作或在其附近作业时, 一定要戴上防护手套. | |
专业提示 | 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息 | ||
| 拆卸/安装 | ||
1 | 关闭点火开关 | ||
2 | 拆下废气再处理装置 (EATU) (4) 处的废气再处理装置 (EATU) 进口氮氧化物 (NOx) 传感器 (A70 b1) | ||
关于在使用具有不同螺距长度的定位或套入工具时计算拧紧扭矩的说明 | |||
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安装: 重新安装时, 原装梅赛德斯-奔驰氮氧化物 (NOx) 传感器的接头螺帽的螺纹已用热润滑膏润滑. | |||
连接氮氧化物 (NOx) 传感器到废气再处理装置 | |||
热润滑膏 1 kg, DBL 6879.20 | |||
3 | 露出电线 (3) | ||
4 | 拆下支架 (2) 上的废气再处理装置 (EATU) 进口氮氧化物 (NOx) 传感器控制单元 (A70) | 连接氮氧化物 (NOx) 传感器控制单元到支架 | |
5 | 断开电气连接器 (1) | ||
6 | 将废气再处理装置 (EATU) 进口氮氧化物 (NOx) 传感器 (A70 b1) 和废气再处理装置 (EATU) 进口氮氧化物 (NOx) 传感器控制单元 (A70) 一起拆下 | 废气再处理装置 (EATU) 进口氮氧化物 (NOx) 传感器 (A70 b1) 和废气再处理装置 (EATU) 进口氮氧化物 (NOx) 传感器控制单元 (A70) 组成一个单元. | |
7 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 |
引用的文档
- ah0000p001501cw 关于在使用具有不同螺距长度的定位或套入工具时计算拧紧扭矩的说明
- ah5400p000101a 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息
- as0000z000201a 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。
- as0000z001701a 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险.